GAP MOTOR SHOW avec SEBASTIEN AUGIER conte LOSI EIGHT TRUGGY 2.0 BRUSH

GAP MOTOR SHOW avec SEBASTIEN AUGIER

Pilote officiel Citroën sport rallye

NOUS FERONT DES DEMONSTRATION DE VOITURE RADIOCOMANDE toute la journée avec le club electro.power.gap
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OU j'AFRONTERAIT SEBASTIEN AUGIER avec sa VOITURE ECHELLE 1 en départ arrêté contre la ds3 red bull, avec mon LOSI EIGHT TRUGGY 2.0 BRUSH

Le combo que je conte monté et non tékin rx8 et le moteur 2650 kv en 6s quelle pigions moteur me conseiller vous pour tenir les départ arrêté sur 100ml mais il faut le gagner

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Gap Motor Show - 24 Septembre 2011 dans les rues de Gap
www.gapmotorshow.com

Salut,
pour un départ arrêté sur 100 ml c'est quasi injouable !!

Déja t'as pas la bonne config, ça risque de brûler le 2650Kv en 6S. Le moteur est trop petit. Prends plutôt un tekin truggy 2250Kv ou un Castle 2200Kv avec un pignon de 15. Ca te fera une pointe de 110-120 km/h avec les pneus qui centrifugent. Largement suffisant pour gratter une voiture échelle 1:1

Ouais mais 100 millilitres quoi...

A mon avis avec une config pareil, si tu kick down, les pneus avant éclatent instantanément... A moins d'accélérer progressivement avec un diff central dur. Mais je doute que ce soit le style de papydodu...

Christophe a écrit:Ouais mais 100 millilitres quoi...

entre100 metre et 200 metre maxi a parcourir et pas des ml pardont pour l'ereur et vous dite quil vaut mieux mon castle 2200 en 6s que le 2650 tekin merc pour linfos cela vas represente quel vitesse de point avec le pignons 15 dents

Mets un pignon de 18 pour être tranquille, par contre mets du punch control, 100% (ça limitera le risque de grillade sur le démarrage).

nuz a écrit:Mets un pignon de 18 pour être tranquille, par contre mets du punch control, 100% (ça limitera le risque de grillade sur le démarrage).

ateindre ses performence ses impossible avec mon truggy ou ses realisable merci
un WRC c'est moins de 3 s le 0 à 100 km/h.... 2.8 je crois !!!!

Ton buggy accélère plus vite

https://www.youtube.com/watch?v=Uogkq2f3QsY&feature=related

Les perfs sont sans limites en éléctrique, ça peut juste être monstrueusement incontrôlable si on choisit bien le matos, c'est bête tu t'y prends un peu tard Alain, c'est dans pas longtemps et pour tester ça va être short.

Exemple :

https://youtu.be/fY15NyDG3Jg

176 Km/h en 1.178 s.

RIEN de roulant ne peut lutter.

Voilà le bébé est prêt pour des essais demain matin. Donc la configuration est moteur mamba 2200 kV variateur tekin rx8 accus 6s pignons moteur 18 dents couronne central 45 dents pignon d’attaque et couronne origine truggy losi et pour les roues c’est des grp piste 1/8ieme .maintenant je ne sais pas quelle vitesse je peux atteindre avec ce montage mais cela ne cabre plus à l'accélération et c est scotche au sol .

Aie avec des roues de buggy tu vas perdre en pointe Oublie que le rapport des coniques c'est 10/43 sur le truggy au lieu des 13/43 sur le buggy... T'as un pignon de 20 ou 21 ?

jolie montage mais elle font quelle diamètre tes roues rally game parce que j'ai peur que tu tire un peu court.

sol invictus a écrit: jolie montage mais elle font quelle diamètre tes roues rally game parce que j'ai peur que tu tire un peu court.

diametre de roue 9.82cm

oui donc ca risque d'etre court!
apres faut voir les perfs de la ds3 et savoir quelle vitesse elle atteins au bout des 100m mais la toi t'est à moins de 100kmh

Rajoute deux ou trois dents au moteur.

J'espère que tu pourras vite me confirmer que je peux aussi participer au challenge que je monte le MBX6 pour ça .

comme le dis nuz mets le punchcontrol a 100 et si tu tires un peu long attends entre 2 run car en 6s si tu n'as pas de boite a vitesse et vu qu'un truggy est plus lourd qu'une piste ça va chauffer

bonjour pour les pilotes de nos petit modele reduit radiocomandé pour samedi au GAP MOTOR SHOW avec SEBASTIEN OGIER pour la course du départ arrétté je serait le seul a le faire et de plus il faut que ce soit un menbre du club de electro power gap bonne semaine a tous et a samedi

bonjour voila mon choix sur cette base de chassis inferno 7.5 gt2 ou les essais sont plus concluant que le truggy plus table cabre pas a lacceleration meme avec le manba 2200kv vario tekin et accus 6s couronne central 46 dents pignon moteur 18 dents et donc raport origine diff av et ar voici 2,3 photos

Salut,
je vois que tu as suivi mes suggestions, ça sera plus facile, DOMMAGE que je ne puisse pas non plus tenter le duel, ça aurait été génial, à noter que j'ai une licence FVRC nationale donc je suis aussi couvert par mon assurance comme toi.
Un peu dégoûté mais bon je viendrai quand même assister au spectacle.
@+

ses sur cela vas boucoup mieux mais je ses pas calculé le rasio pour savoir combein je peut prendre en vitesse de point avec se chassis jespere que jaurait assais de plus jai pas de pignon plus gros que 18 dents je pense que je pourait monté plus gros encore .

Monte une couronne Mugen de 44 ou un diff' complet de MBX6 avec couronne 44, je suis sympa je t'aide je pourrai mettre un stickers CBRacing sur la carrosserie?

Ou mieux un diff' de 808 avec une couronne de 42 ...

Christophe a écrit:Monte une couronne Mugen de 44 ou un diff' complet de MBX6 avec couronne 44, je suis sympa je t'aide je pourrai mettre un stickers CBRacing sur la carrosserie?

oui oui oui pour le stickers

mauvais coup pour moi je veint davoir ce message pour le dépar arrété

Alain n'oublie pas qu'il y a une rampe de 60 CM à sauter

la gt 2 inferno ses foutue il faut que je le fasses avec le truggy
donc je redemonte tous

Prends un Buggy !!

bonjour
alors le resultat de cette confontation ?
des photos une video ?
merci
slts

la méme pour moi ,des news svp

Voilà ce que j'ai trouvé sur RCmag :


"Côté démonstrations, grosse déception, Ogier finalement n'a pas relevé le défi annoncé, des proches nous ont rapporté que Ogier avait vu des vidéos sur le net et qu'il disait qu'il allait se faire déposer, perspective qui j'imagine ne l'enchantait pas trop .. du coup pas de duel, nous étions déçus .. "

A+

Franchement c nul !
Qu'est ce que ça peut lui faire de se faire éventuellement fumer par un modèle réduit ? A moins que ce ne soit pas bon pour l'image de Citroen ??

trop fort le brushless

Bon ben moi qui voulais acheter une DS3, c'est décider j'achète plus que de RC...

phil41 a écrit:Bon ben moi qui voulais acheter une DS3, c'est décider j'achète plus que de RC...

Au pire y'a la Citröen Re-Volt !

Ah juste un truc les copains...la bonne orthographe du nom de notre futur champion de rallye c'est:OGIER

phil41 a écrit:Ah juste un truc les copains...la bonne orthographe du nom de notre futur champion de rallye c'est:OGIER

Tu plaisante la.... parce que tout le monde sais que le futur champion serat encore une fois Loeb

Vive l'Alsace

christophe2007 a écrit:

phil41 a écrit:Ah juste un truc les copains...la bonne orthographe du nom de notre futur champion de rallye c'est:OGIER

Tu plaisante la.... parce que tout le monde sais que le futur champion serat encore une fois Loeb

Vive l'Alsace

Dans 3 ans quand le premier Seb aura pris sa retraite ( il vient de rempiler pour 2 ans chez les rouges et blancs)

Boub78 a écrit:Voilà ce que j'ai trouvé sur RCmag :


"Côté démonstrations, grosse déception, Ogier finalement n'a pas relevé le défi annoncé, des proches nous ont rapporté que Ogier avait vu des vidéos sur le net et qu'il disait qu'il allait se faire déposer, perspective qui j'imagine ne l'enchantait pas trop .. du coup pas de duel, nous étions déçus .. "

A+

en tout cas si c'est vrai je trouve ca un peu "petit" de ca part ok il ce serait surement fais fumer par un modèle réduit et alors je vois pas ou est le probleme mais bon!

tout cas si c'est vrai je trouve ca un peu "petit" de ca part

Ce n'est pas petit de sa part, il n'y est d'ailleurs sans doute pour rien . Imaginez combien coute une publicité... Vous pensiez que citroën allait faire une pub gratuite à Losi, Kyosho ou qui que ce soit d'autre?

il aurais gagner !
suffit d'un petit coup de volant au bon moment
et hop

christophe2007 a écrit:

phil41 a écrit:Ah juste un truc les copains...la bonne orthographe du nom de notre futur champion de rallye c'est:OGIER

Tu plaisante la.... parce que tout le monde sais que le futur champion serat encore une fois Loeb

Vive l'Alsace

Manque de bol l'Alsacien a abandonné hier sur probleme moteur, il va falloir serrer du cul jusqu'à la fin...

Boub78 a écrit:Voilà ce que j'ai trouvé sur RCmag :


"Côté démonstrations, grosse déception, Ogier finalement n'a pas relevé le défi annoncé, des proches nous ont rapporté que Ogier avait vu des vidéos sur le net et qu'il disait qu'il allait se faire déposer, perspective qui j'imagine ne l'enchantait pas trop .. du coup pas de duel, nous étions déçus .. "

A+

Salut,
quand on me cite, merci de le préciser, c'est moi qui ai posté ça sur RC Mag.

Autant pour moi !

J'avais quand-même cité ma source (RCmag) mais j'avais pas fait le lien avec dodu-mania

Oui en fait j'ai posté depuis l'ordi de Dodu à son magasin à Gap, je signe Christophe de CBRacing .

salut

peredodu a écrit:

comment a tu fait les phare ??