nouvelle Traxxas XO-1 0/150km/h en moins de 5s

traxxas XO-1

!!! !!!
la conception est juste magnifique.
Moi je dit que traxxas a peut être pas que des adepte, mais là faut avouer que c'est un grand pas dans le monde du modélisme !
En plus c'est du combo Castle-Creation, pour les retissant au Velineon, livré avec Lipo d'origine


Le beau bébé !

Magnifique

attend chez tower ils n annoncent pas les lipo fourni!
il faut du 6s oblige,et cerise sur le gateau,un iphone avec une appli pour gerer le bordel,en vue des 100mph...
c est pas une revolution!

Un nouveau châssis, des pièces de récup venant d'autre modèle, du traxxas quoi, rien de révolutionnaire, c'est bien pour de ligne droite mais sur une vrai piste, je demande à voir.

Et 1000$ pour ce modèle

"Traxxas" ou "la marque la plus attrape nigaud" ou encore "ça va casser, comme ça vous allez racheter 3 fois le prix de la voiture en option alu et vous aurez une enclume"
Le vario est un Castle mamba monster avec des condensateurs en plus pour éviter les grosses chutes de tensions des accus sur les accélérations (destructrices pour les contrôleurs) et le moteur est un Castle 1717 1580Kv de 580g avec un pignon de 35... Soit un combo qui existe depuis 3 ans et qui coute pas plus cher que 300 euros... Je ne donne pas long feu des pignons coniques à denture droite, sans parler du slipper qui risque de fumer très très vite...Et je suis sûr qu'une liste d'options pas possible est déjà disponible Very Happy
Alors nous vendre le reste à 900 euros, c'est limite du foutage de gueule...
Avec un budget de 1000$, on envoie un mbx6 sur la lune en moins de 5 secondes

Un gros +1 avec Nuz !!!
"Un grand pas dans le modélisme" euh, à part l'appli pour i phone qui peut s’avèrer sympa pour les néophite qui veulent savoir "a combien kele va ma voiture" je vois vraiment mais vraiment pas l’intérêt de mettre 1200$ dans une voiture qui est destinée à faire des lignes droites sur un parking américain.....
Je sais pas vous, mais j'ai encore jamais vu une voiture qui tient la route sans barres anti-rouli....
Autre chose, le 1/7, à quoi ça sert ?!

J'ai vraiment envie de dire merci traxxas là...

Adrien

En tout cas c'est très beau, comme d'habitude!

ils auraient pu sortir quelque chose de vraiment bien...

comme dit NUZ,avec un budget pareil,tu prend un MBX6,et tu le satelise l engin...

les 2 KYOSHO de Guyane qui tape de la pointe sur le forum,quel est le budget?
pour une vitesse de pointe legere superieure a celle du TRAXXAS!

un engin inutile de plus!

c'est vrai que c'est plus pour les amerloc mais ça a de la geule...

il n'y a pas de sliper.... c'est un amortisseur de couple breveté qui ressemble plus à un accouplement élastique. (pas de disques qui glissent mais une étoile en elastomere qui se déforme)

apres c'est un peu cher... et s'il faut en plus acheter un iphone
y a pas que le MBX6 en RC.....

Seul truc positif de cette engin inutile la carrosserie moi j'aime bien.
heu c'est quoi ?

une voiture

thba66 a écrit:une voiture

bravoooooooo

Laquel ?

c'est pas un modele qui existe je pense ... comme �a rien � demander et rien � payer.
6411 Body, XO-1 (clear, requires painting)/ wing/ wing uprights (2)/
washers (2)/ decals

gonzo a écrit:ils auraient pu sortir quelque chose de vraiment bien...

comme dit NUZ,avec un budget pareil,tu prend un MBX6,et tu le satelise l engin...

les 2 KYOSHO de Guyane qui tape de la pointe sur le forum,quel est le budget?
pour une vitesse de pointe legere superieure a celle du TRAXXAS!

un engin inutile de plus!

pour ma part j ai commencé à vouloir faire de la vitesse avec un traxxas rustler . pointe max effectué 149 km/h , mais rien ne tenait , et garder l engin sur la route relevait du miracle .je ne vous raconte pas tout le pognon que j ai dépensé en pièces de rechanges et options (faut dire que j y avai monté un 2200kv castle en 6S ) .
j ai rencontré par la suite AJAY ( le deuxième guyanais ) et son frere qui eux roulaient sur une base de kyosho GT transformé en brushless , et là j ai eu une vision . Un châssis 4X4 tres basic avec une robustesse incroyable , c est que qu il me fallait .
j ai touché avec cette nouvelle configue la semaine dernière 172kmh ( 107mph ) et je compte bien passer les 180kmh ce week end .

coté budget pour un tel engin :
un combo 2200KV castle ( 300€ avec frais de port )
une GT d occasion thermique ( 150€ )
deux paire de OFNA ( 50€ )
une carro ( 30€ )
petits accessoires en tout genre ( 40€ )
une vrai 6S ( 100 € avec frais de port)
et beaucoup de sueur !
soit entre 700€ et 800€ de budget avec la satisfaction d avoir fait gagner plus de 100kmh à ma GT chérie . Le speed run existe depuis tres longtemps et demande quelques bases en mécanique et électronique . son intérêt est de repousser les limites avec des voitures de séries ( en faire des concept car, ou des dragster ) .

traxxas s est dit que le mot 100mph ( 160kmh ) était à la mode , donc ils en ont profiter pour sortir une nouvelle voiture juste avant les fetes de fin d année.

je trouve le produit tres bien fini et de belle conception , mais je commencerai à kiffer la X01 quand quelqu un aura réussi à doubler ses 100mph de série . c est par contre une voiture qui en inspirera plus d un j en suis sur !

coté vitesse je vous conseil d aller visiter les deux forums suivants , vous y trouverez des pointures tel que Nic Case ( un tres grand monsieur ) qui détient le record suivant : 173.93mph

http://iscspeedchallange.forumotion.com/

http://www.fast-rc.co.uk/forum/index.php?action=forum ( inscription sur invitation , mais le contenu est consultable sans problème )

pour info voici les derniers résultat de l Ultimate Speed Run 2011:

Electric Classes ( le tout en mph bien sur )


Electric Open

Tim Smith
143.54 – 143.24

Nic Case
No times recorded


6 cell

Gary O’Connor
80.31 – 79.01


2 cell 2wd

Brain Boudakan
90.73 – 89.54
91.58 – 90.91
99.25 – 98.74
92.76 – 91.83

Richard Tompkins
101.84 – 99.83
114.50 – 113.92
116.85 – 116.45
117.96 – 117.55
111.68 – 111.41
116.55 – 116.15
114.40 – 114.69
115.86 – 115.46


Tom Kendall
58.70 – 58.20
79.19 – 78.37
96.85 – 96.11
96.30 – 96.71
102.68 – 101.99

Mark Grim
53.75 – 54.83

Mini

TJ Kendall
71.10 – 72.00
53.08 – 55.19
102.45 – 101.84
88.09 – 88.75


Open Wheel Electric

Tony Lateef
103.31 – 102.99*
ISC Record
98.53 – 97.82
100.86 – 100.56
102.45 – 102.07
101.84 – 101.24
99.32 – 99.03
99.46 – 99.39

Large Scale Electric

Nick Steele
114.02 – 114.00
116.85 – 116.45*

que la force soit avec vous !