Hésitation entre 4 modeles

Bonsoir,

Faisant principalement du thermique, j'ai envie de me mettre a l'electrique, en 1/8 TT.

J'ai remarqué plusieurs modèles sur Wartelle, tous environ au même prix, soit en châssis seul, soit en combo.
Parmis les 4 suivants, lequel sera le mieux, niveau solidité, facilité d'entretien et utilisation, et niveau disponibilité des pièces (ou commandez vous vos pièces, n'ayant pas de boutique prochede chez moi).

- Mugen MBX6 MSPEC
- X-RAY 808E
- Associated RC8.2
- Losi Eight 2.0

Ces 4 modèles ont tous le même combo en option a savoir moteur 2000kv + variateur 150A+ carte hobbywing + lipo Kypom en 4s pour un prix sensiblement identique.

En parlant de lipo, jai vu que ce variateur accepte aussi les 6S, quel est la différence avec le 4S? Plus d'autonomie ?

Salut,
d'après mes petites connaissances, plus du as de cellules dans une lipo, plus ton moteur aura de la puissance

L'autonomie c'est en quelque sorte les mAh, indiqué sur la baterie. Plus tu aura de mAh, plus tu aura d'autonomie.

Perso avec des 4500mAh je dure 10/15min.

Tous ces buggy ce valent, mais moi j'aurai tendance à dire de prendre le kit sans moteur et esc, pour pouvoir en choisir un meilleur...

Raphaps3 a écrit:Salut,
d'après mes petites connaissances, plus du as de cellules dans une lipo, plus ton moteur aura de la puissance

faux

Il y a une section dans le coin des débutants où tout cela est expliqué (base du Bl) c'est pas juste pour décorer

Bzh35 il y a toutes les réponses à tes questions dans le forum (en cherchant un peu tu trouveras ton bonheur)à la question du plus solide du plus beau du moins cher,etc...

Si tu demandes quel châssis il faut prendre tu auras sûrement plein de réponses différentes mais ça ne fera pas avancer ton choix

Oui je viens de faire un tour du forum, et j'ai compris la différence entre 4s/6s. Donc soit je pars sur un combo Variateur 150A / Moteur 2000kv Hobbywing en 4S, soit sur un combo variateur 150A / moteur léopard 1400kv en 6S.

les 4 modèles sont bon, aprés c'est une question de gout !

Entre ces 4 (bons) modèles, je te conseillerais de favoriser la disponibilité des pièces si tu as un magasin proche, et surtout de privilégier le modèle ayant le plus d'adeptes parmi les pilotes avec lesquels tu roules/sur la piste ou tu roules.

le probleme est le fait que je n'est pas de magasin a moins de 2h de route mini donc commande internet obligatoire. Après si je ne me trompe pas, ces 4 modeles nécessitent tous en plus un servo, recepteur et pneus non ?

Si il n'y a pas de magasin à proximité, c'est une raison de plus pour privilégier le modèle le plus courant sur ta piste - échange de pièces en cas de casse, conseils, setup...

Je dirais que Asso est surement la marque la plus distribué.

Moi je te déconseille la xray(la transmission est pas gégé).
Dans mon club les 3/4 des membre tourne en mugen et là je peux te guarantir que c'est un bon châssis (mon club est 100% brushless ).
Sinon pour moins cher ta la ve8 qui est pas mal.

Je viens de faire mon choix pour un Mugen, pour le combo, je pense partir sur du 6S, avec un combo Xerun 150A et leopard 1400kv. Il me reste un doute sur les lipos, sur Hobbyking j'ai trouvé ces lipo : Turnigy 3300mAh 6S 30C. J'ai vu sur le forum, que la valeur de décharge était sur estimée chez Turnigy et qu'il faut prendre plus. De ce fait, l'accu serait il suffisant pour le moteur Leopard (80A d'après la doc) ?

très bon choix pour le combo et oui l'accu sera suffisant mais si tu peux prendre plus de décharge vas-y.

Pourquoi plus de décharge ? Pour avoir plus de courant ? Si oui pour 10€ env il y a le meme en 3600mAh 30c

Très bon choix !