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Message par max33 Dim 5 Déc 2010 - 12:22

j ai un hst pro mamba monster 2200 avec lipo turnigy 5000mah 30C
je desire m'acheter un autre pack pas trop cher que pensez vous des kypons de chez wartelle ou desire power
est ce que je reprend du 30c ou vaut mieux du 40c
merci

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Message par Jérémy89 Dim 5 Déc 2010 - 14:10

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Message par tatayet Dim 5 Déc 2010 - 15:20

tu ne parles pas des kypon jérémy....
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Message par Jérémy89 Dim 5 Déc 2010 - 15:21

Il parle aussi des desire power Wink
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Message par max33 Dim 5 Déc 2010 - 18:47

ce n'est pas grave pour les desire power j'ai vu le post mais les kypon personne n'en parle.
Peut etre que personne n'en a, pas de bonne qualité..........
mais je voulais savoir aussi si je reprend du 30C ou je prend du 40C
merci

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Message par Jiper Dim 5 Déc 2010 - 18:51

Salut,

J'imagine que c'est des Kypom plutôt, personnellement jamais utilisé (j'utilise des souples) mais je connais des pilotes qui roulent avec et qui en sont contents, après 30C c'est bon.
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Message par tatayet Dim 5 Déc 2010 - 19:28

je ne pourrais t'aider maintenant mais ça sera surement mes accu pour les beaux jour...
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Message par Tprice Jeu 24 Fév 2011 - 10:08

Perso je les ai pris pour essayer, ca marche bien chauffe pas et un prix tres raisonnable Smile.
Je serais d avis de prendre des 40c ce qui permettras a tes accu et contro de pas trop chauffé en pointe vu que l'offre d intensité seras superieur a ta demande .
ps: je sais pas si j ai ete clair sur ma phrase :p

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Message par CHRIS01 Jeu 24 Fév 2011 - 11:46

30 ou 40 C,ça joue sur les accus qui pourraient éventuellement chauffer mais ça n'a aucune incidence sur la chauffe du controlleur
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Message par Tprice Jeu 24 Fév 2011 - 12:17

a fort rendement ca peux par capilarite du cuivre donc en gros si l accu chauffe bcp les fils qui alimente le contoleur transfert la chaleur de l accu vers le contro.

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Message par LAJUJUBE Jeu 24 Fév 2011 - 13:22

Sa c'est valable pour des fortes températures, pas pour les 50 voir 80° maxi (ce qui serait anormale). donc pas d'incidence pour le controleur.
A savoir que bien souvent 25C suffise largement, plus ca coute cher et c'est plus lourd mais ça n'amène rien sutout dans son cas :

dans sa confique il doit être à environ 1500w de conso donc:

1500w/14,8v=101
101/5a=20

20c serai suffisant, 25c pour être sur, plus n'est pas néfaste mais ne t'amenera rien de plus...
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Message par Moth Jeu 24 Fév 2011 - 18:19

Les Kypom c'est du Desire power rebadger. Je connais quelqu'un qui en utilise et il sont identique niveau poid perf etc....
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Message par gonzo Jeu 24 Fév 2011 - 18:47

Tprice a écrit:a fort rendement ca peux par capilarite du cuivre donc en gros si l accu chauffe bcp les fils qui alimente le contoleur transfert la chaleur de l accu vers le contro.

premiere fois que je l a vois celle la!
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Message par cyberfox Mer 13 Juil 2011 - 12:33

Salut,

J'ai fait quelques recherches sur les accus lipo, pour essayer de trouver lesquels ont le meilleur rapport qualité/prix, il semblerait que la marque Kypom arrive souvent en tête en la matière.

Y'en a-t-il parmi vous qui ont des accus de cette marque ? Si oui, vous en pensez quoi, vous confirmez les infos que j'ai trouvé ?

Merci,
CyberFox.
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Message par Pulse Mer 13 Juil 2011 - 13:06

J'en vois beaucoup depuis que je roule en Belgique et rien à signaler de particulier, mais ça reste plus cher que des Turnigy.

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Message par ☆Tang62☆ Mer 13 Juil 2011 - 13:37

Je possede un accus kypom depuis le mois de février et je le charge 2 fois par jour et jamais eut de probleme
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Message par KEV' Mer 13 Juil 2011 - 13:45

j'ai aussi deux 2S en 5800 30 C depuis plus d'un an et pour listant aucun problème, il se charge toujours a fond et d'origine il était bien équilibré.
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Message par phil41 Mer 13 Juil 2011 - 14:22

cyberfox a écrit:Salut,

J'ai fait quelques recherches sur les accus lipo, pour essayer de trouver lesquels ont le meilleur rapport qualité/prix, il semblerait que la marque Kypom arrive souvent en tête en la matière.

Y'en a-t-il parmi vous qui ont des accus de cette marque ? Si oui, vous en pensez quoi, vous confirmez les infos que j'ai trouvé ?

Merci,
CyberFox.

J'ai 6 accus Kypom, 4s, 5s et 6s et pour lemoment RAS, équilibrage sans souci, j'ai même eu une cellule sur une 5s descendue à 3.2v et aucun souci pour la recharger et l'équilibrer.
Pour moi, la qualité est nettement supérieure à du Turnigy, certe plus cher, mais au final un bon compromis, on peu les charger à 3C, moi je pratique 2C
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Message par Eric&rac Mer 13 Juil 2011 - 16:55

Salut,

j'ai 3 accus Kipom : 2 de 5200 a 40C une 40aine de charge chacun et un 35C une dizaine de charge. Je les charge de 1C a 3C suivant le temps que j'ai. A ce jour ils fonctionnent tous trés bien et bien equilibré.
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Message par cyberfox Mer 13 Juil 2011 - 17:15

merci de vos retours, apparemment ça confirme ce que j'avais déjà vu ici et là Cool
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Message par ☆Tang62☆ Mer 13 Juil 2011 - 20:21

Quelqu'un connait le lien du site kypom svp pas moyen de le trouver sur google Evil or Very Mad
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Message par Tourist Mer 13 Juil 2011 - 20:43

Essaye www.kypom.com
Y a pas toute les références sur leurs site...
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Message par ☆Tang62☆ Jeu 14 Juil 2011 - 0:32

merci Wink
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Message par sol invictus Lun 1 Aoû 2011 - 11:03

salut

j'ai un lipo kypom 5200a en 35c fais un run hier jusqu'au cut off de mon inferno (combo orion), au moment de la charge je m'aperçois que j'ai 3 cellules a 3.80v et une a 3.20 je voulais savoir si c'etais grave sachant qu'au bout d'environ 1/4 d'heure de charge elle étais de nouveaux équilibré a 0.01 volt près?

j'ai également eu droit un connexion break a la moiter de la charge,j'ai relancer et c'est repartit nickel jusqu'à fin de charge je dois m'inquiète?
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Message par phil41 Lun 1 Aoû 2011 - 12:19

Tu as quoi comme chargeur, essaie de modifier ton cut off, remonte le vers 3.4V, j'ai déja eu ce souci sur une 5s et aprés plusieurs essais pas de problème, la charge s'est bien déroulée.
Le tout est de ne pas trop tirer sur les lipos, c'est la ou les soucis commencent!!
Au premier arrêt du contro, il faut ramener la voiture à la main, sans tenter de finir un tour de circuit par exemple!!!
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Message par sol invictus Lun 1 Aoû 2011 - 17:51

j'ai pas pousser des que la voiture a coupé j'ai stopper par contre j'ai pas le boitier pour paramétrer mon esc.

le chargeur j'ai polimax b6 (je sais pas taper pas taper!!)

d'ailleur ca vaut quoi les muchmore en promo chez wartelle en ce moment?
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Message par Inygo Lun 1 Aoû 2011 - 20:04

Avec le B6 tout comme le B8, quand tu as terminé la charge et que Full clignotte avec l'infâme bip, tu appuis sur inc et tu regardes si chacune des cellules a le même voltage, si ça n'est pas le cas tu passes en mode balance pour réquilibrer tout ça.
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Message par sol invictus Mar 2 Aoû 2011 - 16:57

bon je viens de faire un nouveau run aujourd'hui j'ai encore couper direct au cut off (qui soit dis en passant est très naze) et ce coup ci 3 cellule a 3,41-3.42 et la même cellule que la dernière fois ce coup ci a 3.02v Suspect
ca commence a m'inquieté tout ca veut pas cramer ma batterie au bout de seulement 4 ou 5 charge
par contre des que je lance la charge au bout de 2-3 minute l'équilibre reviens nikel


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Message par Tourist Mar 2 Aoû 2011 - 17:16

Les combo orion n'ont pas de cut-off réglable ... c'est automatique et assez fluctuant. J'ai un accu qui a du claquer a cause de ca ou a cause du moteur Sad
J'ai vite changé mon combo de mon Inferno Razz
Maintenant ca va nettement mieux Smile
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Message par Pulse Mar 2 Aoû 2011 - 19:01

Classique le coup du "je coupe à 3,4v", j'avais le même problème sur mamba monster alors que je mettais le cut off sur 3v... En RX8 ou avec les contros de 1/10 pas de souci en moyenne ça coupe à 0,1v au dessus

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Message par phil41 Mar 2 Aoû 2011 - 20:06

sol invictus a écrit: j'ai pas pousser des que la voiture a coupé j'ai stopper par contre j'ai pas le boitier pour paramétrer mon esc.

le chargeur j'ai polimax b6 (je sais pas taper pas taper!!)

d'ailleur ca vaut quoi les muchmore en promo chez wartelle en ce moment?

AVIS à la population, toujours charger en mode balancer, pour limiter les souchis........
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Message par Rotor2001 Mar 2 Aoû 2011 - 20:41

pour limiter les souchis

Pour limiter les sushis il faut un bon couteau.

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Message par sol invictus Mar 2 Aoû 2011 - 20:43

phil41 a écrit:
sol invictus a écrit: j'ai pas pousser des que la voiture a coupé j'ai stopper par contre j'ai pas le boitier pour paramétrer mon esc.

le chargeur j'ai polimax b6 (je sais pas taper pas taper!!)

d'ailleur ca vaut quoi les muchmore en promo chez wartelle en ce moment?

AVIS à la population, toujours charger en mode balancer, pour limiter les souchis........

je charge toujours en mode balance d'ailleurs je trouve qu'il équilibre plutôt pas mal! c'est la décharge qui me fait peur mais je pense que je vais couper avant le cut off maintenant en attendant de changer de combo
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Message par Inygo Mar 2 Aoû 2011 - 22:49

phil41 a écrit:
sol invictus a écrit: j'ai pas pousser des que la voiture a coupé j'ai stopper par contre j'ai pas le boitier pour paramétrer mon esc.

le chargeur j'ai polimax b6 (je sais pas taper pas taper!!)

d'ailleur ca vaut quoi les muchmore en promo chez wartelle en ce moment?

AVIS à la population, toujours charger en mode balancer, pour limiter les souchis........

Le mode balance n'est pas obligatoire avec les chargeurs Imax tel le B6 :

En mode Charge, le chargeur effectue toutes les 60 secondes une mesure des cellules et les équilibres avec une tolérance de 0,15 volts entre les cellules, le temps de charge est plus rapide que le mode balance.

En mode Balance, le chargeur effectue en permanence une mesure des cellules, la tolérance est plus faible de l'ordre de 0,03 volts entre les cellules. En contrepartie la charge est beaucoup plus lente surtout si les cellules sont très déséquilibrées.

Donc pour optimiser la charge d'une lipo avec un B6, je commence par une charge normale et si à la fin de la charge mes cellules n'indiquent pas toutes le même voltage, je passe en mode balance.


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Message par phil41 Mer 3 Aoû 2011 - 8:03

Bien d'accord avec toi mais pour un débutant c'est plus simple, même si c'est plus long (rappel: plus c'est long et plus c'est bon pig ) de mettre direct en mode balancer.
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Message par Max92-M8ight Mar 28 Aoû 2012 - 12:03

Salut a tous,

Les accus Kypom ont-ils un cut-off ?
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Message par Lonestar Mar 28 Aoû 2012 - 12:18

je non comprendo missieh
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Message par Jeslee +1 Mar 28 Aoû 2012 - 12:26

C'est ton contrôleur qui a un cutt off pas les accu (quelle que soient leur marque).
C'est le contrôleur qui va couper le jus pour éviter que tes accus ne se vident trop vite en dessous d'un certain seuil.
Relis bien les topics du forum pour débutant beaucoup de réponses s'y trouvent déjà et ça évitera à notre Lonestar national d'avoir mal à la tête... (au fait ça va mieux ta cheville ?) Razz



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Message par Fléau Mar 28 Aoû 2012 - 13:05

Hello,

J'avais des accus 3s avec cut off interne.

mais j'en ai qu'une fois.

La plupart du temps le cut off est effectivement dans le contro.

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Message par Max92-M8ight Sam 1 Sep 2012 - 10:42

Petit problème accus kypom 2S 2200mah !
J'ai chargé mes accus après une bonne premiere utilisation, mon chargeur affiché charge pleine ( avec paramètre 2200 mah et 1A ) chargé au bout de 15min.
Après deuxieme utilisation les 2 accus on durée 5 min chacune, pourquoi ?
Quelle probléme ya t-il eu et quelle solution envisager ?

Merci à tous Neutral
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Message par Max92-M8ight Sam 1 Sep 2012 - 10:47

Petit problème accus kypom 2S 2200mah !
J'ai chargé mes accus après une bonne premiere utilisation, mon chargeur affiché charge pleine ( avec paramètre 2200 mah et 1A ) chargé au bout de 15min.
Après deuxieme utilisation les 2 accus on durée 5 min chacune, pourquoi ?
Quelle probléme ya t-il eu et quelle solution envisager ?

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Message par Max92-M8ight Sam 1 Sep 2012 - 10:49

Petit problème accus kypom 2S 2200mah !
J'ai chargé mes accus après une bonne premiere utilisation, mon chargeur affiché charge pleine ( avec paramètre 2200 mah et 1A ) chargé au bout de 15min.
Après deuxieme utilisation les 2 accus on durée 5 min chacune, pourquoi ?
Quelle probléme ya t-il eu et quelle solution envisager ?

Merci à tous Neutral
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Message par phil41 Sam 1 Sep 2012 - 11:31

Salut, tout dépends sur quoi tu les utilisent tes accus, avec quel moteur au bout, parce que 2200 mah ce n'est pas élevé pour un 1/8 eme par exemple et tes accus se déchargent trés vite, c'est normal
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Message par Max92-M8ight Sam 1 Sep 2012 - 11:36

1/14 moteur losi 4500KV
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Message par phil41 Sam 1 Sep 2012 - 11:44

Si tu as vérifié leur charge et que celle ci est bonne autour de 4.15-4.2 maxi par cellule, il faut que tu prennes des accus plus puissants, ils ont combien de c tes accus, 20, 25,30,35 ou plus?
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Message par Max92-M8ight Sam 1 Sep 2012 - 11:56

35C
Pour la charge j'ai réglé sur 1A, 2200mah et 3.7v par cellule.
C'est le chargeur ultramat 14 plus.
Enfin de charge il m'avait indiqué 7.35V je crois et 200 de capacity est-ce normal ?

Merci
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Message par phil41 Sam 1 Sep 2012 - 12:24

Non, à 7.35 ton accu n'est pas chargé, il faut si tu as un réglage mettre au moins 4.15 par cellule et là elles seront chargées à bloc...
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Message par Max92-M8ight Sam 1 Sep 2012 - 12:47

Je dois régler sur la tension maximale des accus et non sur la minimale ?
Est tu sur de cela ?
Si oui c'est 8.30 V pour mon accus alors ?
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Message par VorzALBanG Sam 1 Sep 2012 - 12:57

jusqu a 8.40 meme

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Message par phil41 Sam 1 Sep 2012 - 14:24

Normalement, tu mets le mode lipo balance et non charge seule , tu regles sur 2200 mah soit charge ( 1c) et tu fais ok et ça charge....
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