CC CAP Castle Creation [résolu]

Bonjour,
je ne suis pas un champion de la soudure...loin de là
Même si avec le temps j'ai appris à faire de belle soudures pour les prises cylindriques type PK ou EC, là je butte sur la soudure de mon CC CAP...



Si quelqu'un a de bons conseils à me donner pour cet exercice je suis preneur.
Mieux, si quelqu'un de la région Lyonnaise et qui s'y connait en soudure aurait la gentillesse de me montrer directement je serai aux anges, bien entendu je fournie l'étain, la station de soudure et la carlsberg qui va bien

A+

la biere me tente, mais bon ....
faut utiliser un fer puissant pour une chauffe rapide (etain sans plomb) et du flux du type http://www.selectronic.fr/flux-de-nettoyage-de-soudure-250ml.html pour que l'étain accroche tres rapidement.
j'ai essayé au boulot dans un bain d'étamage et c'est tres rapide meme avec de l'étain sans plomb.

merci pour ta réponse.
comment on s'en sert de ce produit? je nettoie simplement mes cables étamés?

NB: j’utilise une station de soudure WELLER qui annonce 400°c quand je la règle à fond...ça devrait le faire, non?

A+

c'est un liquide comme de l'eau (mais faut pas en boire) tu trempes la partie que tu dois souder et quand tu approches l'étain en fusion sur le fer, il accroche dessuite.
j'utilise aussi une station weller reglée à 350°C

ok,
du liquid décapant pour soudure ferait-il le même effet, car j'ai ça en stock (sans vraiment savoir à quoi ça sert...)

A+

oui ça doit etre la même chose

bon... je n'y arrive pas!

j'ai bien essayé hier soir de tout nettoyer au décapant, d'utiliser du fil garanti sans plomb, spécial électronique...

si il y a un Lyonnais à l'âme charitable (et pas décapante comme le fil à souder ) qui veut bien me filer un coup de main...

A+

Il te faut de l'étain 60% électronique.

c'est quoi les 40% restant?

celui que j'utilise est à 99,4%...

Du plomb.

heuuu il faut que j'utilise du plomb ou pas de plomb??

...il a du plomb dans l'aile ce conseil...

Du 60% électronique c'est le mieux pour souder il s'accroche direct sur le fil

j'ai commencé avec ça, du 60% spécial électronique...mais je n'y suis pas arrivé...

j'apprécierais un back to basic histoire de trouver la faille dans ma méthode (j'ai essayé de faire un brainstorming avec moi même mais je ne suis pas arrivé à une réponse...)

1) j'étame les cables et les 2 plots du CC Cap
2) je les mets en contact pour les souder en apportant encore un peu d'étain

--> qui je chauffe pour faire fondre l'étain? le plot? le cable?le fil d'étain?

décidément, la soudure, ça me passionne moyen moi...

Merci & A+

le plomb est interdit depuis quelques années.
dans l'etain il me semble qu'il y a du cuivre et de l'argent depuis qu'il n'y a plus de plomb il faut chauffer plus fort .

pour la soudure: tu décapes, tu étames le fil et la borne, tu approches les 2 parties et chauffes l'étain avec le fer. normalement ça se soude tout seul.
faut que la pointe du fer ne soit pas oxydée, faut bien la nettoyer et laisser un peu d'étain dessus.

la on voit bien

Salut,

j'ai déjà soudé 3 CC Cap Pack et, aucun soucis.

Mon matos:
- station de soudure Weller sur 350° max
- rouleau de soudure spéciale électronique (j'en sais pas plus!!)

Voilà comment je procède:
- tu dénudes les fils sur 4mm et, tu étames bien
- avec un morceau de papier de verre, tu frottes les plots du Cap Pack
- tu poses ton fer à souder quelques instants sur le plot et, tu mets ta soudure
- ensuite, tu mets ton fer à souder entre le plot et le cable. Les 2 dépots de soudure (côté cable et côté plot) vont commencés à fondre. Tu retires ton fer et c'est fait!!

@+

En fait je crois que j'ai mal étamé les câbles: j'essaie la même technique que toi depuis le début. Sur les plots ça fond bien mais pas du tout sur les câbles qui ont un gros paté...je vais acheter de la tresse et refaire ça.

Bonjour,
Le problème de gros paté sur les fils me fait penser à un manque de puissance du fer à souder. En effet, même si le fer est réglé haut en température, les gros fils dissipent beaucoup de chaleur et peuvent empêcher le fer de conserver ses 350 ou 400°C s'il n'est pas assez puissant.
A titre de comparaison, avec mon fer JBC de 30W, j'arrive à souder correctement des EC5 sur du 10AWG mais il me faut quasiment 1 à 2 min de chauffe par cosse. J'utilise d'ailleurs un support en bois pour maintenir les cosses pendant la soudure, car celui-ci dissipe moins que les supports à pince croco métallique utilisés en Techno...
Le problème ici est qu'il ne faut pas trop trainer pour éviter de déssouder les plots du CAP Pack.
A+

peut-être aussi que ma pane conique/pointue/petite n'est pas des plus adaptée à cette grosse section à soudée. Il me faudrait une pane plate et de 3 ou 5mm de largeur, histoire de chauffer +...non?

J'ai une panne comme celle ci-dessous et j'arrive à souder presque tout, pour peu que je prenne mon temps.

Quand je chauffe les fils, j'essaye de mettre le maximum de surface en contact entre la panne et le fil. J'ajoute de l'étain au fur et à mesure pour améliorer cette surface. En prenant son temps, ça fini par venir...
Quel est la puissance de ton fer, car il y a toujours une limite. Par exemple, j'ai changé les condos d'un Xerun 150A et mon petit fer n'a jamais pu faire fondre les soudures.... Un fer à souder à gaz a résolu le souci, mais il est clairement plus puissant.
A+

salut,
je m'y suis remis ce soir, et c'est encore un échec...

déjà, j'arrive même pas à faire fondre un des patés, celui du cable négatif. Alors que celui du positif a fondu et je l'ai viré à la tresse à déssouder...

ça me prend la tête cette histoire je vais essayer de trouver un pro de la soudure ou de l'électronique près de chez moi et voir si il ne peut pas me dépanner car j'étais près à tout balancer en l'air tout à l'heure

Salut,
quasi 2 mois plus tard je reviens donner de la news

Un ami qui bosse à son compte dans les automatismes et trucs du genre a pris en charge mon matos pour me faire cette soudure.
Il m'a rendu un truc nickel.

Vraisemblablement mon problème venait d'un manque de patate de ma station de soudure...
Maintenant c'est fait et je suis très content!

J'ai modifié mon boitier d'esc pour pouvoir l'ouvrir à volonté en cas de maintenance du ventilo.
Au passage j'ai remplacé le ventilo d'origine qui était défaillant, par un novak 2,8cfm à 5V. Pour se faire, comme sur mon jato, j'ai récupéré le câble de l'ancien ventilo, auquel j'ai ajouté une prise femelle de manière à pouvoir brancher n'importe quel ventilo et bénéficier de la mise en route auto à 65°C.

Voici quelques photos vite fait:






A+