Mon FG baja brushless
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Mon FG baja brushless
Salut
Après un long moment d'absence sur le forum , je reviens progressivement au modélisme
Je viens de terminer la convertion de mon FG baja Full alu 4x2 en brushless
Voilà la config:
ESC: Mamba XLV2 dernière version reçu directement de chez castle, apparment une v3 enfin sur ce que j'ai cru comprendre...
Moteur: Beast X520 730kv axe de 8mm avec adaptateur pour pignon fg 10mm
connectiques 8mm, support ESC fait maison
Kit de convertion FG
Pour le moment il tourne en 5s et ça envoie déjà pas mal quand je pourrais il passera en 8s
Puis je changerai la carro d'origine pour une spéciale électrique
Voici quelques photos:
J'ai juste un petit souci, en freinant le train arrière à tendance à vouloir passer devant je pense que ça viens du train avant qui est pas assé ouvert ....
Place aux avis
Après un long moment d'absence sur le forum , je reviens progressivement au modélisme
Je viens de terminer la convertion de mon FG baja Full alu 4x2 en brushless
Voilà la config:
ESC: Mamba XLV2 dernière version reçu directement de chez castle, apparment une v3 enfin sur ce que j'ai cru comprendre...
Moteur: Beast X520 730kv axe de 8mm avec adaptateur pour pignon fg 10mm
connectiques 8mm, support ESC fait maison
Kit de convertion FG
Pour le moment il tourne en 5s et ça envoie déjà pas mal quand je pourrais il passera en 8s
Puis je changerai la carro d'origine pour une spéciale électrique
Voici quelques photos:
J'ai juste un petit souci, en freinant le train arrière à tendance à vouloir passer devant je pense que ça viens du train avant qui est pas assé ouvert ....
Place aux avis
Pointe-Man- Nombre de messages : 3165
Age : 41
Date d'inscription : 03/03/2009
Re: Mon FG baja brushless
salut,
jolie support moteur ca viens d'où
qui fabrique se kit de conversion
pk a tu abandonné le moteur TP
par contre en 5s je n'aurais pas crus te voir descendre aussi bas
pourquoi tu ne mettrais pas 2 accus 5s en série pour faire 10s avec une dent de moi au pignons moteur
pourrais tu nous montrer a quoi ressemble l'adaptateur pour mettre ton pignon
@+
jolie support moteur ca viens d'où
qui fabrique se kit de conversion
pk a tu abandonné le moteur TP
par contre en 5s je n'aurais pas crus te voir descendre aussi bas
pourquoi tu ne mettrais pas 2 accus 5s en série pour faire 10s avec une dent de moi au pignons moteur
pourrais tu nous montrer a quoi ressemble l'adaptateur pour mettre ton pignon
@+
josselin- Nombre de messages : 2962
Age : 43
Localisation : 92
Date d'inscription : 06/01/2008
Re: Mon FG baja brushless
Salut Josselin
Bah oui le 5s en fait c'est ma CB qui va pas aimer l'achat de lipo 8s.
Pour le 10s pas possible le Mamba xl prends que le 8s max....
Sinon je n'ai pas voulu prendre le moteur Tp car c'est sur commande et les câbles sont rigides contrairement au moteur que j'ai acheter deplus mon moteur est moin cher un TP c'est plus de 200 roros
Le support moteur c'est FG modelsport qui fabrique, le kit m'a quand même coûter 149 euros
l'adaptateur de pignon est fournit avec le kit de chez Fg sinon ça resemble à ça :
sauf que le mien est bloqué par deux vis ...
Si j'ai le temps je ferrai une vidéo...
Bah oui le 5s en fait c'est ma CB qui va pas aimer l'achat de lipo 8s.
Pour le 10s pas possible le Mamba xl prends que le 8s max....
Sinon je n'ai pas voulu prendre le moteur Tp car c'est sur commande et les câbles sont rigides contrairement au moteur que j'ai acheter deplus mon moteur est moin cher un TP c'est plus de 200 roros
Le support moteur c'est FG modelsport qui fabrique, le kit m'a quand même coûter 149 euros
l'adaptateur de pignon est fournit avec le kit de chez Fg sinon ça resemble à ça :
sauf que le mien est bloqué par deux vis ...
Si j'ai le temps je ferrai une vidéo...
Pointe-Man- Nombre de messages : 3165
Age : 41
Date d'inscription : 03/03/2009
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