reglement truggy ligue 10 et elec compris

Sujet: Re: Championnat Truggy 2009 en ligue 10 Hier à 19:52

--------------------------------------------------------------------------------

Comme promis, voici le règlement truggy ligue 10.



Règlement Truggy , ligue 10




Championnat sur 4 courses amicales : - Dimanche 08/03/09 à La Fare les Oliviers
- Vendredi 01/05/09 à Apt
- Dimanche 21/06/09 aux Pennes Mirabeau
- Dimanche 16/08/09 à Gap

- Inscription aux courses directement au clubs concernés : Inscription 12 €
- Application du règlement générale de la F.V.R.C
- Application du règlement TT 1/8 avec des règles spécifiques Truggy :

1) Licences Obligatoires : découverte, ligue, nationale ou internat : du débutant aux experts **
2) Voitures et catégories :
a) Truggy thermique 1/8ème 4x4 ( 4x2 ) toutes marques :
- Carrosserie pick-up
- Chassis plat agrandi de type TT, ( Revo autorisé )
- Réservoir maxi 150 cm3,
- Moteur de 3,5 cm3 à 5 cm3 ( 21 à 30 )
- Résonnateur libre,
- Pneu taille truggy ( MTR, LPR, série 40 avec taille basse autorisé), ( pneu TT exclus )
b) Truggy électrique 1/8ème 4x4 :
- Carrosserie, châssis et pneu : idem qu'en thermique
- Moteur électrique à charbon ou brusless, sans limite de puissance,
- Toute sorte d'accus ainsi que les Lipos autorisés, sans limite de capacité.

3) Déroulement des courses : Sur la base du règlement TT 1/8 ( ancien ou nouveau )
a) Essais libres avant les qualifs,
b) Au moins 2 qualifications de 5 mn ( 3 à 5 recommandées ) : prise en compte ( la meilleure / 2 ,
les 2 meilleures / 3, les 3 meilleures / 4 ... )
c) Remontées :



jusqu'à 28 ou 30 pilotes inscrits :
ancien règlement TT
A partir de 28 ou 30 pilotes inscrits :
règlement actuel TT

7 meilleurs tps → Fin A → 30 mn
8ème à 14ème tps → ½ Fin → 20 mn
15ème à 21ème tps → ¼ Fin → 15 mn
22ème à 30ème tps → ⅛ Fin → 15 mn
14 meilleurs tps : 7 en ½ Fin A - 7 en ½ Fin B
15ème au 28ème : 7 en ¼ Fin A - 7 en ¼ Fin B
29ème au 42ème : 7 en ⅛ Fin A - 7 en ⅛ Fin B
Etc …

Finales B et C obligatoires
Fin A → 10 meilleurs tps → 30 mn
Fin B → 10 temps suivant → 20 mn
Fin C → 10 derniers tps → 20 mn


Finales B, C, D … facultatives
Fin A → 10 meilleurs tps → 30 mn
Fin B → 2x5 restant des ½ → 20 mn
Fin C → 2x5 restant des ¼ → 15 mn
Fin D → 2x5 restant des ⅛ → 15 mn …..

Les 3 meilleurs temps remontent jusqu’en finale.


Les 3 meilleurs temps des deux séries remontent
jusqu’en finale.
Les 5 meilleurs tps des ½ Finales remontent en
Finale.


La durée de la finale peut être évolutive en fonction des désidératas lors du breifing.
Les Truggys électriques seront mélangés avec les thermiques lors des qualifs, remontées et finales.
Deux classements séparés seront établis : classement thermique et classement électrique.
Durée des manches truggy électriques : Finale → 15 ou 20 mn, 1/2 fin → 15 mn, 1/4 fin 15 mn etc...

Ce règlement, à caractère ludique, a été finalisé dans le but de mobiliser tous les pratiquants de cette discipline.
Ces spécifications de course ont été prises en commun entre les présidents des clubs concernés : La Fare les Oliviers, Les Pennes Mirabeau, Gap et Apt et avec les responsables de la ligue 10, sous le couvert du président du club d'Apt.
Application de ce règlement lors des 4 courses. Il pourra évoluer au fils des manches en accord de toutes les parties.

Pour toute demande ou suggestions : contacter RICARD Didier au Pegase RC racing à APT
( Ligue 10 n° 948 )


EN ESPERANT QUE CELA VOUS CONVIENNE - VENEZ NOMBREUX

Shérif




ma source
http://www.truggy-france.com/courses-et-rassemblements-f17/championnat-truggy-2009-en-ligue-10-t4551-75.htm

Salut big g, tu fait le championnat?

comme dit sur truggyfrance, 20min ca fait un peu long pour les bl non ??
pas mal tiendront mais pas mal aussi ne les tiendront pas
15min la ca me parait bien ( je signale que je ne peut pas y participer pour cause de conduite )

dommage que je ne possède pas de truggy sinon pour la capacité on pourrai joué sur un montage en parallèle enfin est ce que niveau poids se serait rentable??? je pense pas...

Alors oui je vait le faire ce chalenge mai malereusement en thermic car comme je m'en douter le règlement elec n'ai pas encore au poind mai qui c'est si pas mal de monde roule en elec je me rachèterait sûrement un moteur qui marche fort et qui ne consomme pas trop mai la j'ai plus de quoid faire rouler une voiture

nitromaxx a écrit:15min la ca me parait bien

tu me diras quel thermique tient 15 mn sans refaire le plein ...

Eux je pance que sa parle plus pour les bl que les thermic

ben oui je parlais des bl
soit on fait confondu thermique et elec soit séparé et la ca change tout...
si mélangé je dirais 6/7min si les thermiques peuvent les tenir...

je doute qu'on puisse faire les 2 categories separees malheureusement.

pas assez de monde en électrique je suppose

les therm il font le plein, ben nous on change l'accu et roule, certe on perd un poil plus de temps mais avec les temps en plus qu'on prend pas toute les 8min ça devrai compenser