Brushlessmania
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Mon MBX 7 ECO

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Message par hjs Dim 27 Oct 2013 - 18:50

Bonsoir je vous présente mon mbx7 eco pour la saison prochaine qui va remplacer mon x3 sabre.
je vais rouler avec un moteur tenshock x802 v2 1950kv et vario toro ts 150 .
Voila quelque photo pour illustrer.
Mon MBX 7 ECO  Mugen_11

Mon MBX 7 ECO  Mugen_12

Mon MBX 7 ECO  Mugen_13
Elle pèse 3.723kg avec un accus kypom 5200 45c et des 6mik bandit.

Mon MBX 7 ECO  Mugen_14

A bientot sur les pistes (comme VERS bounce )
hjs
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Message par lulu97 Dim 27 Oct 2013 - 22:59

Joli Joujou. Sa va te changer du hong-nor Very Happy vite des photos de la voiture sur piste.

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Message par hjs Lun 28 Oct 2013 - 11:38

Oui j’espère qu'il sera un peu plus directif que le hong nor et pour les photos sur la piste va faloire attendre le 17/11 a la black arena on verra bien se que sa donne parce que chez moi y fait pas très beau la Sad
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Message par verbal31 Lun 28 Oct 2013 - 12:04

Qu'utilise tu commande réglage niveau timing pour ton tenshock?
Et comme pignon?
Merci à toi.
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Message par hjs Lun 28 Oct 2013 - 12:15

la sur le toro je l'est mit a 10 quand j’étais avec le xerun 150 je le mettais un ou deux cran en dessous du max c'est ce que préconise tenshock il chauffe un peu moins avec un timing élever en pignon la j'ai celui livre avec le chassie un 14 (je vais rouler en indoor donc peut être une dent de plus en outdoor ). a tu déjà rouler avec ton tenshock ?
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Message par tristanunlimited Lun 28 Oct 2013 - 17:51

Salut Julien, enfin une vraie voiture!! Lol!!
Tu roulera toujours sur 6mick ??? Je vais peut être tenter les Sweep!
Tu verra, cette caisse tu en fait ce que tu veut!, faut juste bien la roder(comme tous les mugen) perso je perce les triangles a 4,2mm je rôde les diff a la perceuse!! Et la tu a une voiture qui marche tout de suite!

J'ai reçu mes châssis mais je n'est pas encore lu la notice.. Il y a quoi comme bar et piston d'amorto??
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Message par hjs Lun 28 Oct 2013 - 18:54

Salut Tristan alors oui je roulerais sur 6mik et en bar 2.4 a l'avant et 2.9 a l'arriere et en piston 5trous diamètre de 1.35 .
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Message par tristanunlimited Lun 28 Oct 2013 - 18:56

Ok, change déjà la Bar à l'arrière, passe en 2,7. Tu peut aussi tester les pistons 8x1,2 qui sont très sympa!!
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Message par hjs Lun 28 Oct 2013 - 22:35

ok merci Tristan
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