Mbx5t prospect brushless d'Olife [Mise à jour 02/01/10]

Salut.

Voila je vous presente enfin mon truggy brushless. J'ai acheté il y a plus de 2 ans un mbx5t prospect qui dormais depuis dans le garage. Le probleme est que lorsque j'ai acheté ce chassis j'ai arrété le modelisme juste apres. Ben oui j'ai un chassis qui a plus de 2 ans casiment neuf. Je crois qu'il a 45 min de piste TT. Parcourant ce forum cela m'a donné envie de me remettre au modelisme...( C'est madame qui est contente.... )

Ce que j'aime dans le brushless c'est son côté pratique avec des performances quasi identique au moteur thermique voir plus..Ce que j'ai pu voir en video..En plus plus de nitro a acheter ainsi que le bruit, on peu s'en servir partout.

Alors voila mon chassis est d'origine rien de bien spécial.

- Sonde de T° Embarquée

- Pignion de 15 Robinson Racing

- Support Accu Losi

- Combo MMMV3 moteur 2200 Kv

- Support moteur : Elite RC

- Servo de direction : Hitec HSG-5998TG qui est un 18 Kg pour une vitesse de 0.19 s avec des pignons titane.

- Pack Lipo Hyperion G3 VX 35C 5000 mA 4S 14.8V.

- Alimentation stabilisée 220V/13.8V 30A 400 watts

- Chargeur Hypérion EOS0720i Net3 7S 20A Max 250 Watts.

- Ventilo moteur Castle CC Blower

Voila place au photos et n'hesité pas de me faire part de vos remarques si quelque chose vous choque...







A+

Olife

Mieux vaut tard que jamais
Par contre ton moteur sur un truggy sa va faire juste. En plus avec un pignon de 15 (15 dents, c'est ce qui se monte avec un Castle 2200 KV, plus puissant que ton 2650 KV)
Passe avec un pignon de 10 et encore sa risque de chauffer. (Sur piste TT en été)

oui jolie mais j'allais dire la meme chose que JSR avant de lire son message...


le 2650 kv est une serie 1512 1200W et un 2200kv est une serie 1515 1500W.

@+

Oui je le changerai surement j'ai pas eu le choix avec l'achat de l'ensemble...

Je passerai certainement en 2200 Kv. Meme avec un ventilo je vais pas gagner quelques degres?

Olife

Salut,

Ça me plait ton post Ça correspond au projet que j'ai en tête qui n'attend que le temps et l'argent pour commencer

Sur la photo du châssis retourné, on voit 2 vis qui tiennent le support lipo via les trous de fixation moteur... il n'y a que ces 2 qui tiennent le support ? Il n'y en a pas sur l'avant, au moins une ?

Une autre question, est-ce que tu penses qu'il y a la place à l'arrière du moteur pour y caser une boite radio plutôt que de mettre le récepteur dans un ballon... ?

En tout cas c'est nickel, maintenant je suis sur que le support Losi passe sans modif et qu'il y a au moins des trous d'origine qui peuvent servir à le tenir !

Fab

oui tu car je l'ai fait sur un mbx 5 et 6.

pour le support losi, perso je le fixe avec 4 vis.

Slt comme dit fleau tu as la place enfin un peu de place. Pour la fixation que deux vis correspondent sur les trous d'origines. Franchement ca a pas l'air de bouger, meme avec deux vis seulement.

Attention j'ai bien precisé que j'ai pas repercé le chassis, au cas ou je percerai un trou sur l'avant du support.

Fleau quand tu as mis les 4 vis tu as repercé le chassis ?

Pour la boite radio je la trouve trop loin de mon servo, il faut que je prenne une rallonge. Voila pourquoi j'ai fixé mon recepteur ici.


Olife

Pour le support Losi, sur un truggy sa passe mais sur un buggy MBX5 ou 6 faut le retailler à l'arrière.

Oui le chassis à été repercé.

J'ai une autre question...

Vu que j'ai le moteur 2650 KV et que j'ai pas encore acheté les accus, si je comprends bien pour eviter qu'il chauffe trop et pour que je puisse m'en servir sur mon 5T je peux prendre un accus 5S pour lui faire perdre des degres au niveau de la chauffe ou c'est quasi pareil?

Olife

Le problème c'est quand 5S, il te faudra un pignon ridicule.
Tu va rouler sur piste TT ou ailleurs?

Sur piste TT au MRCPM.

Sinon je revends le moteur qui est quasiment neuf et je prends un 2200 Kv chez christophe qui sera beaucoups plus adapté à mon utilisation..

Olife

Franchement je pense que sa sera le mieux.
Pour un truggy, je partirai avec un moteur du style Neu 1515 2D (2000KV) en 5S.
Par contre il n'existe pas chez Castle (Neu 1515 1Y)

@+

ah ouais mais une config 5S avec un VRAI 1515 2D 200kv c'est tip top!

Sa serai celui la donc en 5S

Neu 1515 2d/F Sensorless Brushless Motor.
2050Kv. Avec quelle pignion je l'utilise? et pas de chauffe pour resumer tout ça..

Y'en a un ici si tu veux:
http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=175_177&products_id=3365&osCsid=1c2bec6c67e70bf7968776835dfd6c5c

Tu as une couronne de combien?

c'est une 46 dents. Le probleme pour le moteur j'aurai aimé un avec les ailettes...

la serie F est a ailettes justement!

Pour ton pignon tu va varier selon piste de 14 a 16.

@+

olife a écrit:c'est une 46 dents. Le probleme pour le moteur j'aurai aimé un avec les ailettes...

Je confirme que c'est bien un à ailette. La photo ne correspond pas.

salut olife,je connais a qui tu a pris le combo,et je peux te dire que sur son truggy sa marche fort et sa chauffer pas temp que sa ,donc je pense que tu doit essayer et tu jugeras par toi meme,tu peux voire une video sur truggy france ,muggenprospecstyle je crois a+

Slt Sebichat

j'en doute pas mais comme je dois investir dans les accus autant que je puisse m'en servir pour les deux cas de figures. C'est pour çà que j'etudie plusieurs possibilités....

Olife

Je vois pas comment sa ne peut pas chauffer avec un 1512, déjà que certain se plaigne de problème de chauffe avec un 1515 sur un buggy.

Salut...voila une bonne nouvelle, je viens de recevoir le reste de ma commande pour finir de monter mon 5T.

Voici mon alim qui sort du 12V - 29A // 24V - 15A et une puissance de 350W



Le chargeur en question :



deux Pack Lipo Hyperion G3 VX 35C 5000 mA 4S 14.8V.



Un cc blower de chez Castle pour refroidir tous ça.



Le mbx5T sera alimenté par un moteur 2200 de chez castle avec un pignion de 15 Robinson Racing.

Question : Les Lipo neuf sont ils livrés chargés? Faut il faire une decharge et une charge?

Le castle link livré avec le MMM a t-il un sens de branchement sur le MMM ?

Faut-il reprogrammer le MMM et mettre la derniere version? Existe t-il un setup qui tourne bien ? avec les cut off de programmer et le reste?

Merci à vous pour vos reponses.....


Olife

Salut

il est vraiment top ton matos, le truggy est super et l'implantation des composants semble vraiment nickel

parcontre je te conseil de changer le support moteur RC Monster car sur mon hyper8 j'en est un mais il est légèrement tordu pourtant je n'ai pas fait de saut, je fesais que des lignes droites bref je ne sais pas si d'autres ont connu ce problème

Mais chez CBracing il y a un support usiné et démontable il semble vraiment super au vu du prix ça devrait l'être....

http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?products_id=379

Salut,

voici mon alim que j'ai modifié:



Pour ton lipo, charge le simplement, jamais de décharge avec les lipos!

Tu branches le moteur comme tu veux et si il tourne a l'envers soit tu inverse 2 fils ou tu inverse a la prog du MMM.

D'ailleurs oui repasse ton MMM en prog car il te faut régler le cut off et je te conseil 13V.

@+ amuse toi bien

Boomergz j'ai oublié mais oui j'ai aussi le support moteur elite RC de chez christophe...

Fleau : non j'ai mal posé ma question. j'ai un cble usb et le castle link. Je branche donc le cable usb avec le castle link mais ma question est :

Je branche la prise du MMM sur le castle link dans quel sens il n'y a pas de polarité pour le brancher?

Ah ok désolé...

alors il y a des couleurs dessus, il te suffit de les respecter.

@+

Si, c'est indiquer sur le Castle Link. (+ - signal)

merde....je les ai pas vu....Je vais regarder tout ça mieux...

Merci

Slt et bonne année tous le monde.

Voila des nvlles de mon 5T. Tous est monté. Le mmmv3 est paramétré, les prises PK 6mm sont soudées. Maintenant me reste plus qu'a charger l'accus. Mon probleme etant novice dans ce type de chargeur je m'y prend comment? Quelqu'un a un pas à pas pour charger mes lipo 4S 5000 mah de hyperion avec mon chargeur ( eos0720I net 3). C'est automatique ou une partie manu est à faire?

Merci de votre aide.....


Olife

Ca devrait aider. Le fonctionnement est normalement le même que le tiens.
http://www.bungymania.com/technic/indexeos1210ia.html

Je vais aller jeter un coups d'oeil à tous ca....

merci

Alors voila.

J'ai pris ma premiere memoire donc je parametre :

- Batt TYPE : j'ai mis LIPO
- BATT VOLT : j'ai mis 14.8 V (4s)
- BATT CAPACITY : j'ai mis 5000 mAh
- CHG CURRENT : il y a 5A par defaut c'est bon?
- T° CUTT OFF : il y a par defaut 50°C
- SAFETY TIMER : Il y a par defaut 120 Min. En sachant que je veux charger à 5C donc dans les 1/4 d'heure je sais pas si c'est ok?
- TCS CAPACITY : 100% reglage par defaut
- TCS END ACTION : CONTINUE par defaut
- DSCH CURRENT : 5A par defaut
- DSCH VOLTAGE : 3.0V/CELL par defaut

En gros j'ai mis les parametres jusqu'à 5000 mah le reste j'ai pas touché je sais pas à quoi ca sert si quelqu'un peut m'aider sa serait sympa

Merci......

Oui sauf la valeur CHG CURRENT.
Avec ton accu si tu le règle sur 5A tu va charger à 1C.
Si tu veux charger à 5C, il faut lui indiquer 25A. Tu ne pourra pas, donc tu mets 20A (charge à 4C)

Ok alors si j'ai bien compris je touche plus rien sauf ce parametre....
J'essai de mettre 20A au CHG CURRENT mais il bloque à 10A ?

Je fait quoi?

Merci JSR

Bizarre j'ai sa comme alim en plus je devrai etre tranquille pourtant?

Alimentation stabilisée 220V/13.8V 30A 400 watts

C'est bien un 20A max ton chargeur?
Normalement même si tu lui indique 20A; en faite il devrait charger à 16A max du faite de sa puissance.

Tu doit avoir un réglage d'apres la notice pour le TX de charge:

LIPO MAX C screen:
– Choices of 1C to 5C in 1C steps, 2C Default. Allows limiting max LiPo charge C-rate as you desire.

Je viens de lancer ma premiere charge à 10A je verrai sa apres. Je te tiens au courant..

J'essairai ca apres...

JSR74 a écrit:C'est bien un 20A max ton chargeur?
Normalement même si tu lui indique 20A; en faite il devrait charger à 16A max du faite de sa puissance.

OPui oui le chargeur c'est bien un 20A max

Voila la il viens de faire une charge en 13min...L'equulibrage se fait automatiquement du moment qu'il est branché?

il etait bien bloqué à 2C je viens de le parametrer à 4C

Bon bin tout est OK.

JSR74 a écrit:Bon bin tout est OK.

Donc l'equilibrage est automatique. Du moment que je branche la broche tous se fait seul....

Ben merci JSR pour tes precieux conseils.

La prochaine sa sera le reste du 5T en photo et une pte video sur la nouvelle piste des pennes mirabeau...

Olife

Bonjour.

Pour les possesseurs de chargeur Hyperion,

l'equilibrage est automatique apres la charge ou faut il que je passe sur "balancer mode" puis "mode solo" et entrer pour equilibrer apres la charge?

Merci à vous.

Olivier

Sa équilibre pendant la charge. Une fois que ton accu est chargé tu le débranche.

Bon ben c'est genial ça....

Merci JSR