MBX6 BL de Lajujube

Salut,
Non pas du tout, c'est une vraie piste TT 1/8 (les photos de la course se trouvent sur www.arcamax.be ).
Ce que je ne comprends pas c'est que vous tirezn sur un Mugen, des pignons de 15, 16 voir 17 dents. Le Mugen est une voiture sous vireuse dés lors même si elle est un peu plus nerveuse avec un pignon de 13 ou de 12 elle reste très façile à piloter, quel intérêt de tirer plus gros ?
Déjà avec un pignon de 12 on les enfumait toutes les thermiques.
Maintenant c'est vrai que tous les pilotes du Team roulent en TT 1/10 en CF et CB, très bonne école pour apprendre à doser, surtout pour les pilotes 2WD. A ce sujet, ça devrait être obligatoire de faire commencer les nouveaux pilotes par le 2WD en TT 1/10. Quand on va vite en 2WD 1/10 on ira forcément très vite en TT 1/8, soit je m'écarte du sujet.
Ma prochaine voiture sera un MBX6 mais ça sera dans très longtemps, j'ai encore 3 châssis de mbx5 à flinguer avant, ce sera peut être un MBX7 ou 8 lol
@+ JP

Salut Julien,
sympa de partager ton set up, ta caisse marchait très bien à Vers , en tout cas bien mieux que la mienne, j'aurais volontier échangé .

Si tu dépose les thermique avec un rapport de 12X46 sur un MBX5 avec le combo MMM, c'est qu'ils sont en rodage....On a pilote de notre club qui roule en TH et je suis pas vraiment sur que tu le pose même avec un pignon de 15.

Bien sur le rapport utilisé dépends de la piste. Donc si elle est vraiment sinueuse OK, mais sinon sa fait tirer vraiment court.

+1

avec un 13/45 lipo 5s 2050kv , j'etai a exactement la meme vitesse de boite qu'un bon thermique

Pour répondre à Dadanson, non, je n'es pas la référence du boitier HPI, mais le l'ai quasiment recoupé de moitié, c'est vrai que le montage est très propre mais si je dois démonter mon boitier radio, c'est pas très pratique.

Sinon, pour répondre à chris, merci mais sans façon...

JSR74 a écrit:Si tu dépose les thermique avec un rapport de 12X46 sur un MBX5 avec le combo MMM, c'est qu'ils sont en rodage....On a pilote de notre club qui roule en TH et je suis pas vraiment sur que tu le pose même avec un pignon de 15.

Bien sur le rapport utilisé dépends de la piste. Donc si elle est vraiment sinueuse OK, mais sinon sa fait tirer vraiment court.

Ben si Nico59 passe par ici, il pourra te confirmer, en débute de ligne droite, on leurs mettait un ou deux mêtres, il revenaient légérement au milieu et en fin de ligne droite on leurs remettait 1 ou 2 mètres. La ligne droite fait à peu près 50 mètres.
Et je peux t'assurer que les moteurs n'étaient pas en rodage
@+ JP

Enfin bon, du moment que sa va assez vite pour chacun, c'est le principal. Et si en plus les TH sont derrière, c'est que mieux.

Petite précision quand même, les accus étaient chargés a 38, 39° c e qui est la température optimale pour charger des accus lipo (punch).
En fait on ne le faisait pas express, on attendait juste que les accus soient redescendu en-dessous de 40° pour les charger.
@+ JP

Alors, comme je l'avais mis plus haut, le seul défaut constaté à ce jour est la qualité (très fragile) de la carro d'origine.

J'ai donc commandé une carro proline pour MBX6 pour la ramplacer, défaut d'avoir trouvé une carro spécial électrique (plus haute pour pas toucher les accus).

Elle a l'air très solide par contre, très imposante, domage...

Pour plus passé inaperçue, j'ai mis mon speudo sur l'auto...

salut,
pour ta corro je dirais seulment 3 mots:
sobre, classe, nikel

@+

Euh, c'est quoi cet autocollant nova

c'est le p'tit brin de nostalgie...

Lol, nostalgique, tu peux monter un HP avec un son de moteur TH....
Tu en épatera plus d'un...MDR

NON, vous avez pas compris, je suis nostalgique que caler, de griller des bougies, d'avoir mal au crâne etc...

Ah, c'était sympa quand même...

Sympa la Carro

Salut Julien,
sympa la carro, super anguleuse mais originale, toujours ta couleur fetiche très "travaux public", j'aime bien .
Novarossi, ma marque préférée en thermique, j'ai quasiment toujours roulé avec ça, le fabuleux RX 4T, j'en ai eu quelques uns .

ben oui un peu déçu de la forme de la carro, mais bon, si quelqu'un connais un modèle adaptable pour le MBX6 et un peu haute pour faire passer les accus dessous, je suis preneur.

A+

Salut,
Ce que tu peux faire, c'est de couper ta carro un peu en-dessous du trait (un peu tard maintenant) et de mettre du Velcro pour la faire tenir.
Ca te permet de la positionner quelques millimètres plus haut et donc de ne plus toucher l'accu.
Je mettrai une photo de la mienne fixée comme cela aujourd'hui ou demain.
@+ JP

Ben elle déjà coupé environ 1 cm en dessous du trait, et j'ai remonté mes plot de fixation, ça marche bien, mais c'est pas très beau car ça fait une voiture haute, même chassis au sol.

De toute façon après un ou deux toit, ca va tasser le tout...

Je te soupçonne de t'inspirer de la carrosserie de Christophe. Il a le même dégrader que toi.
Lui utilise une autre couleur mais l'idée est là.

JSR74 a écrit:Je te soupçonne de t'inspirer de la carrosserie de Christophe. Il a le même dégrader que toi.
Lui utilise une autre couleur mais l'idée est là.

Ah c'est une technique ancestrale, des années de pratique !!

Bonjour,
Comme promis la carro de mon Mugen (Proline Crowd Pleazer) fixée avec du Scratch, elle ne touche pas l'accu, aucun trous dans la carro pour les plots de fixation et je peux vous jurer qu'elle ne se détache pas. J'ai utilisé du scratch de couture collé à la cyano.
Rassuré vous, ce n'est pas moi qui l'ai peinte, c'est mon pote Miko (Mikovic.com) qui l'a réalisée avec mon surnom peint.






@+ JP

Waw elle tue ta carapace

hugosxm a écrit:Waw elle tue ta carapace

Salut, wow t'es catégorique, tu pourrais dire j'aime pas trop ...

Moi je trouve ça pas mal, je viens enfin de comprendre ton pseudo .

Un conseil : Ouvre ta carrosserie !!

Crée aussi un post dédié à ton Mugen, là c'est celui de Juju .

Salut,
Tu as raison Christophe, je le ferai d'ici quelques jours lorsque j'aurai reçu mon MMM V3 et que l'instal sera finie. La carro c'est juste pour documenter mon propos sur la fixation de la carrosserie avec des velcro(interrogation de Juju) sans que ça ne touche l'accu.
Pour le surnom, à la base j'ai commencé le modélisme pour avoir une activité en commun avec mon fils (c'est dailleurs toujours le cas)
@+ JP

Salut, cool ta carro:

Tu utilises quoi comme accus?

Car moi pour que l'accus ne touche pas la carro, j'ai du la surelevé d'environ 1,5cm, et du coup du l'avant au niveau de la platine carbone, c'est pas beau car la carro est 1,5 à 2 cm au dessus de la platine...

J'utilise des Polyrc (Enerland) en 5100 4S 25C.
Si je mets la carro sur les plots elle touche aussi l'accu. Peut être que la forme de la Crowd Pleazer est plus adaptée je ne sais pas.
@+ JP

Christophe a écrit:

hugosxm a écrit:Waw elle tue ta carapace

Salut, wow t'es catégorique, tu pourrais dire j'aime pas trop ...

Moi je trouve ça pas mal, je viens enfin de comprendre ton pseudo .

Un conseil : Ouvre ta carrosserie !!

Crée aussi un post dédié à ton Mugen, là c'est celui de Juju .

non mais je suis positif LOL ça Carro est superbe
c est le therme carapace qui ta genne ????
Pour moi carapace=Carro hein

Aller a++

Salut, alors un peu de news, je viens de recevoir un mail de castle création qui me confirme la prise sous garantie totale de mon contro, et qu'il me le change contre un tout beau tout neuf

donc le 20 septembre, direction le club de reignier pour une ptite course amicale histoire de se faire plaise.

A+

Salut,

C'est une bonne nouvelle, on a quand meme de la chance de pouvoir se faire remplacer les contros aussi facilement....ca doit vraiment pas leur couter cher !!!!!

Perso aucun nouvelle de TEKIN, j'attends tjrs et il ne reponde pas au mail.

Content pour toi.....tiens je me suis fait une carro orange comme toi !!!! ca claque !!!!

Amitiés

CRYSS

cool, tu peux pas venir dimanche? trop loin?

Non je bosse, samedi et dimanche !!!!

Fé chié !!!!

CRYSS

Bonjour, ben malheureusement par manque évident de temps, à par la rcx cup, je n'es pas pu faire d'autre courses, si ce n'est 2 ou 3 roulages à reignier, donc je vends tout mon matos.

Avis aux amateur, rendez-vous aux petites annonces!

Oulala, ta plus de sous !!!!!!!

Dommage car tu pilotes plutot bien, meme tres bien !!!!

Qu'es-ce qui se passe ?



Amitiés

CRYSS

Ben pas le temps de rouler, jamais chez moi, ça me fait chier mais bon, c'est la vie, mais rien n'est jamais définitif...

A+

LAJUJUBE a écrit:mais rien n'est jamais définitif...

Si t'aime ça je te le souhaite !!!

Amitiés sinceres

CRYSS

arf! je suis sur qu'on te verras bien un jour lors d'une manche de critérium!

bonne continuation à toi.

@+