Losi 8ight 2 en conversion

Bonjour,

Voila un petit moment que je suis inscrit sur le forum et que j'ai envi de passer un de mes losi en BL

Et voila enfin que sa commence. J'ai attaquer le démontage de toute la partie thermique pour la transférer sur mon losi 1.
Le kit de conversion ne devrai pas tarder a arriver

Quelques photos en attendant :

Losi 0.1







Et le chassis en attente de la conversion :



a+

Léo

salut,
dis moi tu roulais pas a clamart par hasard
sinon ou tu roules ou va rouler

@+

Oui c'est moi, avec mes tondeuse

Pour l'instant je roule plus, sauf pour les compette et comme c'est 1 fois par moi c'est pas souvent
Puis pour le club, j'espère qu'on va vite trouver un terrain

bonsoir

Tu contes monter quoi en combo bls?

je suis en train de preparer moi aussi un losi e

bonne soiree

il y a 50 8ight BL dans la rubrique buggy....

du moment que le combo n'est pas un losi...

Je vais monter un contro mamba avec un Tékin 1700, que je vai acheter a un membre du forum.

Je n'y connais pas grand choses, on verra ce que ca donne

Liouche_92 a écrit:Je vais monter un contro mamba avec un Tékin 1700, que je vai acheter a un membre du forum.

Je n'y connais pas grand choses, on verra ce que ca donne

salut,
il te faudra un lipo et un chargeur, a moins que tu es déjà

si tu a pas de lipo je te conseil de prendre un 5s en 4000 et 4500 mah avec 25c mini

@+

En faite je prend tous a sebichat, accus et combo.

Pour le chargeur j'ai un imax B6, c'est pas le top mes pour un debut sa va le faire.
Pour les accus c'est des 5S 3x3600 et un 4000 en 30C.

oui c'est du 5S avec ce moteur mais il faut mettre le bon pignon

thba66 a écrit:oui c'est du 5S avec ce moteur mais il faut mettre le bon pignon

Et que me conseille tu ?

Liouche_92 a écrit:

thba66 a écrit:oui c'est du 5S avec ce moteur mais il faut mettre le bon pignon

Et que me conseille tu ?

salut,
14 dents pour commencer et 15 si tu chauffe pas trop

@+

Ok merci

Tu roule ou maintenant ?

Liouche_92 a écrit:Ok merci

Tu roule ou maintenant ?

salut,
pas de piste pour le moment

@+

Bonsoir,

Aujuord'hui j'ai recu le kit losi



Moontage du tous ce soir

Liouche_92 a écrit:

thba66 a écrit:oui c'est du 5S avec ce moteur mais il faut mettre le bon pignon

Et que me conseille tu ?

16T avec la couronne de 48 pour moi

Merci, sa tombe bien dans le kit Losi ils fournissent un de 15 et 16.
Comme je vais avoir a peu de chose prêt la même configue que toi, sa devrait le faire

Sinon voici le kit monter :

Ho qu c'est bo.... Ecoute pas ceux qui dise que c'est la XXXX conversion....
Moi ça me fait plaisir de voir les photos des montage des gas du forum...Même si moi je met pas beaucoup de photo...
Ah ta pas vu mon losi depuis... Il ne ressemble plus du tous au tiens...
Moi je tourne dans le 95 en attendant que le Clamartois se trouve une piste..

THAGARRY a écrit:Ho qu c'est bo.... Ecoute pas ceux qui dise que c'est la XXXX conversion....
Moi ça me fait plaisir de voir les photos des montage des gas du forum...Même si moi je met pas beaucoup de photo...
Ah ta pas vu mon losi depuis... Il ne ressemble plus du tous au tiens...
Moi je tourne dans le 95 en attendant que le Clamartois se trouve une piste..

salut,
tu es la
c'est ton losi est différent de toute façon tu es différent toi aussi
ca serais cool que l'on est des tofs de t'es chassis

pour le moteur quand tu veux il t'attend pour que tu l'envoi a mr lehner

@+

surveille la température pendant les premiers Packs, on est jamais trop prudent.

thba66 a écrit:surveille la température pendant les premiers Packs, on est jamais trop prudent.

Oui c'est prévu , par contre j'ai pas la température sur ma radio (3PM), il va falloir faire vite a la sonde avant que ca refroidisse
Sinon d'après ce que j'ai lu, il faud pas que le moteur dépasse 75°C ?

quand on s'arrete au contraire la température monte un peu sauf s'il y a un ventilateur.
tu fais des tours de piste et tu demandes à quelqu'un de te prendre la temps tous les 2 tours par exemple.
le moteur ne doit pas depasser 80°C.

Je te remerci

Bonjour,

J'ai reçue il y a un petit moment, mon combo MMM avec un Tekin 1700 et ça marche plutôt bien.
J'ai fais quelque essai dans la rue, et une mini démo sur piste et je suis pleinement satisfait



Aujourd'hui je viens de recevoir 3 corps de diff alu innovative RC , pour absorbé la puissance. Qu'elle set up me conseillez vous ?
En thermique j'avais :
7000 AV
5000 centre
3000 AR

Je garde le même ?

Merci

Léo

j'ai comme config
5/5/3 et c'est pas mal avant j'avais 5/7/2 et j'y arrivais pas
l'huile et piston niveau amorto joue aussi...

Ok je te remercie, a ce que je voi on peu garder les même set up quand thermique !
A peu de chose près ta le set up de Yannick Aigoin avec 5/5/3 le train AR est il calmé ?

c'est à toi de trouver le bon compromis.
tu peux déjà tester ton setup actuel.
tu as quel rapport, tu es bien en 5S?
moi j'ai du durcir les ressorts sinon le chassis ne remontait pas bien.

Pour le moment je suis en 16/48 en 5S. Je vien de refaire mes diffs 5/5/3 histoire de changer, on va voir ce que sa donne . Par ce que sa fait 3ans que je roule en losi et j'ai jamais changer de set up pour les diffs, c'est l'occasion

Sinon avez des liens intéressant pour une caro BL proline ?

Bonjour à tous

Liouche_92 a écrit:Sinon avez des liens intéressant pour une caro BL proline ?

ICI chez Wartelle
@+
Gadman

regarde sur impakt rc

nikel ton petit montage,content que sa marche bien,pour la carro je peux ten faire une,lolllllllllllllllllll a+

thba66 a écrit:regarde sur impact rc

Il y en a plus en stock , c'est pas trop presser y a juste mon accus qui frotte la caro (thermique)

sebichat a écrit:nikel ton petit montage,content que sa marche bien,pour la carro je peux t'en faire une,lolllllllllllllllllll a+

Pourquoi pas tu fournis la caro

oui je fournis la carro a+

MP