lipo 10000mah sa vous tente?

salut

je viens de voir un truc assez intéressant sur le site de maxamps
1 élèment de 10000mah vaut 25€
donc il suffit de faire les cablages soit même et le tour est joué

http://www.maxamps.com/Lipo-10000-Cell.htm

sa peut être cool de rouler une aprem sans recharger (avec intermitance biensûr )

@+
nico

Je connaissais mais 25 euros
J'avais jamais fais attention au prix

C est vrai pourquoi le prix est il si bas comparait a des 5000mah qui sont a 35€ ?

J'avais jamais fais attention au prix

à vrai dire moi non plus!
pourtant je suis passer devant plein de fois mais je me suis dit que se devrait être trop cher

C est vrai pourquoi le prix est il si bas comparait a des 5000mah qui sont a 35€ ?

alors là aucune idée
peut être à cause de son taux de décharge

Exact
c'est ça le piège :
Maximum Continuous Discharge 100 amps

donc c'est pas adapté pour nos véritables trous à élèctrons
c'est bien pour les petites configs

bin ouais pour une voiture 1/10eme de touring avec un brushless simple on doit tenir vraiment longtemps avec mais faut le chargeur adapté

Pierre a écrit:Exact
c'est ça le piège :
Maximum Continuous Discharge 100 amps

Rassurez-moi vous savez quand même que plus vous avez d'éléments, moins le courant est élévé.

jojorans a écrit:

Pierre a écrit:Exact
c'est ça le piège :
Maximum Continuous Discharge 100 amps

Rassurez-moi vous savez quand même que plus vous avez d'éléments, moins le courant est élévé.

tien un en a un qui nous refait l'électricité

gilou a écrit:
tien un en a un qui nous refait l'électricité

Oh ça vas je voulais juste m'assurer que.

mmm c'est pas seulement si on branche en parallèles que l'on obtient ça

oula c'est moi qui comprend plus rien ou c'est qu'il y en a qui pettent les plomb

lol mdr moi je me mare

big g a écrit:lol mdr moi je me mare

je m'incruste pour la blague nulekitu
"moi je pete pas les plombs , je pette les lipos "

Les mecs , avec nos lipos 5000mah , en moyenne on fais 100amp
La avec des 10 000mah on en fait 100 c'est que les 10 000 ont 2 fois moins de C que les 5000
Par conséquent , à mes yeux sa sert à rien d'avoir des 10 000 autant prendre des 5000

Faut pas confondre la capacité de décharge et l'autonomie. Apres un 10 000 c'est quand même lourd. y'a pas trop d'intérêt finalement.

avec un 9L en 3S voir 4S puisqu'on roulais en 14elem avec
ca sufis amplement
donc pour des petits moteur de moins de 90A continue c'est parfait