contro et moteur sensored

salut a tous j'ai pu essayer dérnièrement un ensemble contro et moteur sensored qui était un lrp spx8 et son moteur 2500kv et j'ai vraiment senti une différence comparer a mon ensemble mamba monster donc je pense changer pour un moteur 1900kv tekin version truggy par contre je sais pas trop pour le contro j aurai besoin de vos conseil (c est pour roulé en 4s)

merci

Le Tekin RX8 me semble approprié...

il y a le lrp spx8 et le hobbywing aussi. Je sais que le lrp spx8 est souple mais pour le tekin je sais pas

je fais des recherche sur google mais je vois nul part qu il existe une version 1900 kv TRUGGY il y a que pour le buggy ?
edit: a force de chercher j ai fini par trouver donc non il n existe pas je pense que je vais partir sur un ensemble tekin contro et moteur 2000kv
si il y a des avis je suis preneur se que je recherche c est surtout un contro et moteur sensored plus souple et surtout aussi fiable que mon cc 2200kv

Le Tekin RX8 sera parfait, surtout avec un moteur Tekin.

Pourquoi prendre un moteur truggy pour un buggy? Ça doit être une mode française

J'ai un 1350 (truggy) qui est super puissant en bas et pourtant je préfère la souplesse du 1400 (buggy), d'autant plus qu'il est moins lourd.

Je serais toi je partirais sur un buggy 1900 en 4S, c'est parfait.

si je part sur une version truggy c est pour éviter les problemes de chauffe sur nos piste avec les moteur version buggy qui roule en 4s sur nos piste; pulse toi tu doir surement roulé en 6s donc tu doit pas avoir ce probleme de chauffe moteur apres si tu me dit quand 4s sa ne chauffe pas alors je prendrai un 1900kv et contro tekin

merci

J'ai pas testé le 1900 mais le 2050 que mon amie avait à l'époque où on roulait en 4S. Même par très forte chaleur on a jamais eu de soucis, mais après ça dépend de ton pilotage aussi. En théorie le 1900 devrait chauffer moins qu'un 2050 mais je peux rien te garantir, tout ça se mesure sur le terrain . En tous cas le 1900 serait plus souple, sans le moindre doute et tu serais pas le premier à rouler en 1900 4S. C'est un excellent compromis. Ce serait pour quel buggy? Le poids entre aussi en ligne de compte.

un losi eight eu. pourquoi je chaufferai moins en theories avec le 1900 que le 2050? a cause du bobinage ?

merci pour vos conseils

je remonte un peu ce post pour savoir si quelqu'un aurait des retour sur les ensembles contro et moteur sensored de chez hobbywing comme celui ci
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=XERUN150ASENSOR&type=457&code_lg=lg_fr&num=16

Salut, j'ai acheter ce combo au mois de janvier, aucun soucis, reglage super facile, pas de surprise, j'ai pas beaucoup roulé environ 10 packs donc pour le moment rien a signalé je trouve l'ensemble aussi agréable qu'un castle. j'attends de voir lorsqu'il fera plus chaud. les post sont ici
https://brushlessmania.forumpro.fr/t4767-conversion-hyper-85-pro-et-oui-encore-un#92823

a+

wills

math56 a écrit:je remonte un peu ce post pour savoir si quelqu'un aurait des retour sur les ensembles contro et moteur sensored de chez hobbywing comme celui ci
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=XERUN150ASENSOR&type=457&code_lg=lg_fr&num=16

Je tourne avec l'ESC Hobbywing et un Tekin 2050 (sur MBX6e, achetés chez Wartelle).
Un pur bonheur, la programmation du vario est simple et le confort du boitier pour reprogrammer en bord de piste est un vrai plus.

Si tu as encore un doute, appelle chez Wartelle. L'ecoute est vraiment top et les conseils super-adaptés a ce que tu veux faire de ton buggy.

En résumé de notre humble experience, sensored sans hesitation.
Hobbywing excellent et si le budget le permet un 'tit Tekin 1900 ou 2050.

merci pour ton retour wills 44 mais c est la version avec son moteur a capteur qui m'intérresse
merci a toi aussi linus j'ai pas vraiment de budget mais si l'ensemble contro sensored avec son moteur a capteur hobbywing et aussi souple que l' ensemble tekin autant prendre le moins cher

le lien que tu as mit est celui de la version sensored mais il n'y a pas capteur à relier de l'esc vers le moteur attention à ton choix car le detail n'est pas toujours precis entre sensored et sensorless

a+

wills

non c'est bien un moteur a capteur on voit la prise au dos du moteur
edit: linus as tu essayée le moteur a capteur 2000 kv hobbywing? si oui quelle différence as tu trouver face a ton tekin 2050kv ?

nope, je n'ai pas essayé le moteur Hobbywing sur notre Esc 150A.
Je lirais, comme toi, avec intéret les retours de ceux qui auraient eu la chance de comparer les deux sur le meme vario.

merci linus