Amortisseur big bore Hobbytech qui touche les cardants !

Bonjour ,

J'ai acheter des big bore Hobbytech et en les limant la rotule , il touche les cardans AV + ARR , comment l'adapté ?

Merci beaucoup , Jérémy.

Hello , je t'avais avertis que ça touchais ..
Regarde le poste de mon mp 7.5 converti en mp777 et tu verras que j'ai du refaire une pièce en alu spécialement pour ça .
A+

nanan a écrit:Hello , je t'avais avertis que ça touchais ..
Regarde le poste de mon mp 7.5 converti en mp777 et tu verras que j'ai du refaire une pièce en alu spécialement pour ça .
A+

Salut ,

Tu m'avais avertis ou ?

sur le post ou tu parlais de changer d'amortisseur pour ton Ve .

A+

nanan a écrit:sur le post ou tu parlais de changer d'amortisseur pour ton Ve .

A+

Ah bon je m'en rappelais pas

bah non faut pas supprimer, tu explique comment tu a fais avec des photos et comme ca ca pourra servir à un autre

Quentin YZ a écrit:bah non faut pas supprimer, tu explique comment tu a fais avec des photos et comme ca ca pourra servir à un autre

Ok je mets des photos demain , les big bore ces trop top

Suffisait simplement de les décaler de l'autre coté du triangle inférieur.

Sauron a écrit:Suffisait simplement de les décaler de l'autre coté du triangle inférieur.

Salut ,

Bah c'est ce que j'ai fait a l'avant et a l'arrière , j'ai fait des sauts sa a l'air de tenir , a confirmer sur la double en TT

Voici comment j'ai fait : Une vis de 3x20 avec un écrou nylstop de l'autre coté :



Et voici monté sur mon bolide , une photo pour la route !

c'est sebichat qui a peint ta carro ?

si tu veux une belle option pour ton inferno , prendre des support amorto de mp777 Sp2 ..

plus épais et pas très cher ..
A+

Salut,de face on dirait une carro de str8 ????
est ce que ça n aurait pas ete plus simple de ne pas toucher à la fixation inferieur et de mettre des rondelles M3 deriiere la fixation haute des amorto ? moi je ne dis rien et je n ai jamais monter de big bore sur un mp7 mais mà ton triangle avant et la chappe de ton amorto sont VACHEMENT fragiliser,regarde l epaisseur de triangle qu il te reste ... peut etre que tu n as pas le choix va savoir ...

Quentin YZ a écrit:c'est sebichat qui a peint ta carro ?

Salut ,

Non je l'ai acheter chez tb modelisme a 29 euros , a découpé pré peinte , sa s'adapte mais pas en dehors des bavettes ce quii n'est pas grave , en effet elle jette

Nanan = Ok pour le tuyau je vais me renseigner , merci !

Alx = Oui enfaite ces des carros de str8 adaptables

J'ai essayé pour les rondelles , sa change rien du tout donc j'avais pas le choix quoi

Non ils ne sont pas si fragiliser que sa , sa tient le reste je m'en fou du moment que sa tombe pas

tu perds quand meme 50% de charge sue les triangles ....c est dommage ! on peut faire mieux mon piti

ALX a écrit:tu perds quand meme 50% de charge sue les triangles ....c est dommage ! on peut faire mieux mon piti

T'es un rigolo toi tu sais , il y a pas d'autres solution donc avant de raconter n'importe quoi je sais mieux que toi si sa s'adapte ou pas sur mon inferno ve

Ouais, au pire à la prochaine sortie tu nous créera un post "ou trouver des chapes d'amortisseur hobbytech ?"

Premier choc ça dégage, c'est clair et net, je suis sur qu'il manque pas grand chose pour que ça passe en position "normale" un coup de lime, ou fer à souder, pour créer une gorge, proprement, ou alors tu essaye de décaler l'amorto par le haut grâce à des rondelles sur ta fixation d'amorto sur le support, enfin je sais pas à quoi ça ressemble ton ajustement, donc je dis ça, je dis rien.

Une chose est sure, ce n'est pas une bonne solution !!

Adrien

adrien74 a écrit:Ouais, au pire à la prochaine sortie tu nous créera un post "ou trouver des chapes d'amortisseur hobbytech ?"

Premier choc ça dégage, c'est clair et net, je suis sur qu'il manque pas grand chose pour que ça passe en position "normale" un coup de lime, ou fer à souder, pour créer une gorge, proprement, ou alors tu essaye de décaler l'amorto par le haut grâce à des rondelles sur ta fixation d'amorto sur le support, enfin je sais pas à quoi ça ressemble ton ajustement, donc je dis ça, je dis rien.

Une chose est sure, ce n'est pas une bonne solution !!

Adrien

Mais tu parle tu sais pas de quoi tu parle !

Sauron a fixé comme cela et sa tenait meme dans les sauts , il n'y a pas d'autres solution cherche pas tu n'a pas le modèle sous les yeux donc dit rien si tu sait pas MERDE !!!!!!

Jérémy89 a écrit:

ALX a écrit:tu perds quand meme 50% de charge sue les triangles ....c est dommage ! on peut faire mieux mon piti

T'es un rigolo toi tu sais , il y a pas d'autres solution donc avant de raconter n'importe quoi je sais mieux que toi si sa s'adapte ou pas sur mon inferno ve

tu es bien nerveux aujourd hui,tu n as pas bu ton yop ce matin ?
on ne sais pas le faire autrement dis-tu...c est clair il n y a qu a regarder le post du MP7 de nanan qui lui les a mit correctement
bonne journee mon tout piti

Lol va falloir se détendre, effectivement, je n'ai pas le modèle sous les yeux, c'est pourtant bien ce que j'ai écrit !...

Le Yop, Jérémy, le Yop !!!!


Adrien

ALX a écrit:

Jérémy89 a écrit:

ALX a écrit:tu perds quand meme 50% de charge sue les triangles ....c est dommage ! on peut faire mieux mon piti

T'es un rigolo toi tu sais , il y a pas d'autres solution donc avant de raconter n'importe quoi je sais mieux que toi si sa s'adapte ou pas sur mon inferno ve

tu es bien nerveux aujourd hui,tu n as pas bu ton yop ce matin ?
on ne sais pas le faire autrement dis-tu...c est clair il n y a qu a regarder le post du MP7 de nanan qui lui les a mit correctement
bonne journee mon tout piti

Sauf que lui a des big bore HPI et pas des hobbytech

J'avais bien raison , j'ai rouler 3 pack cette après midi et j'ai fait des gros sauts et sa tient nickel mes vis et écrous hein ALX et rien de casser

Tu as roulé sur piste TT Ou dans le jardin dans l'herbe ?.....


Vu la position de l'amorto, c'est sur, c'est obligé que tu vas finir par arracher une chape..... je dis ça je dis rien....


Adrien

le diametre des Hot bodies et non hpi et le meme que tes hobbytech à peu de chose pret,Adrien à raison,je ne me prononce pas pour mon cas et tu as tort...
tu n es que ridicule à t emballer ainsi,n oublie jamais que si on veut on se tait,on ne fait jamais qu essayer de t aider,mais bon,tu es tetu,quelque explosion de chappe,tige d amorto et triangle te feron changer d avis c est absolument sure,mais d ici là,tant mieux si tu en est content ainsi
libre à toi de ne pas ecouter les conseils,je ne fais du modelisme que depuis 15 ans,c etait l epoque ou tu etais encore dans les boules de ton paternelle

ALX

un forum n est fait pour se disputer mais pour discuter...

adrien74 a écrit:Tu as roulé sur piste TT Ou dans le jardin dans l'herbe ?.....


Vu la position de l'amorto, c'est sur, c'est obligé que tu vas finir par arracher une chape..... je dis ça je dis rien....


Adrien

Sur une piste tout terrain avec une double , une table ...

Oui un forum est pour s'entraider , pas raconter des conneries de conseils !

tu me rappelles les debuts de ma puberter,bientot la moustache

ALX tu me vends du rêve

Adrien

ah bon ! pour quel raison dis mowwwwwwa ?

hooo , vous vous emballez pour rien les gas ..

ce sont des amortisseurs ..

je sais que sauron roulais comme ça , faudrait voir ses retours .

Alx , pas besoin d'être méchant ( les boules de ton paternelle )


passer un bon week-end .

oui je sais j ai ete un peu excessif,j ai hesiter à poster mais il est hyper tetu ce jeune !

ce sont les jeunes , on l'a tous été .

faut faire ses propres expériences , c'est comme ça qu'on apprend .

d'accepter que tu as été un peu excessif est un preuve d'intelligence de ta part ..


Bon roulage a tous !

nanan a écrit:hooo , vous vous emballez pour rien les gas ..

ce sont des amortisseurs ..

je sais que sauron roulais comme ça , faudrait voir ses retours .

Alx , pas besoin d'être méchant ( les boules de ton paternelle )


passer un bon week-end .

+1 , Sauron roulait comme sa , faisait des sauts et sa tenait

Bon bref ces résolu , pas besoin d'en faire une histoire

sauron avait des hobbytech

Salut

C'est pas pour rajouter mon grain de sel ( voir un gravier dans ce cas là )

Mais deja que sur les buggy, les amortos sont en ligne de mire en cas de gros choc ( même si en retrait par rapport au pare-choc ) les mètre quasiment en avant je trouve ça suicidaire au moindre choc important, les amortos vont prendre "très cher" de plus comme dit plus haut ils ne sont plus dans l'alignement du support et le triangle vas forcer des travers dessus : usure des joints plus rapide et prise de jeux.

je tient a préciser, 17 ans et je fait du modélisme depuis seulement 4 ans.
( puberté inside )

Bassmasta.

bassmasta a écrit:Salut

C'est pas pour rajouter mon grain de sel ( voir un gravier dans ce cas là )

Mais deja que sur les buggy, les amortos sont en ligne de mire en cas de gros choc ( même si en retrait par rapport au pare-choc ) les mètre quasiment en avant je trouve ça suicidaire au moindre choc important, les amortos vont prendre "très cher" de plus comme dit plus haut ils ne sont plus dans l'alignement du support et le triangle vas forcer des travers dessus : usure des joints plus rapide et prise de jeux.

je tient a préciser, 17 ans et je fait du modélisme depuis seulement 4 ans.
( puberté inside )

Bassmasta.

Salut ,

Je sais , mais j'ai pas d'autres solution , j'ai essayer des sauts ect et d'autres personne ont essayé sa tient donc stop au commentaires le post est juste pour montré comment je l'ai adapté

C'est vrai je roulais comme ca, mais uniquement pour les amortos avant, j'avais mis des vis M3 très longues pour bien répartir l'effort dans le triangle inférieur, et j'ai donné un peu plus de jeu à la chape coté bouchon pour des raisons d'hyperstaticité, histoire que ca pète pas. Mon système à très bien marché, un jour j'ai pris un arbre de face, et résultat c'est le mp7.5 qui à lâché, les amortos étaient intacts .

Sauron a écrit:C'est vrai je roulais comme ca, mais uniquement pour les amortos avant, j'avais mis des vis M3 très longues pour bien répartir l'effort dans le triangle inférieur, et j'ai donné un peu plus de jeu à la chape coté bouchon pour des raisons d'hyperstaticité, histoire que ca pète pas. Mon système à très bien marché, un jour j'ai pris un arbre de face, et résultat c'est le mp7.5 qui à lâché, les amortos étaient intacts .

Salut Sauron ,

J'ai fait pareil pour les 4 amortisseur et sa tient nickel après environ 10 pack avec d'énormes sauts ( 4m de haut ) donc nickel pour la fixation mais par contre depuis le début ils fuient les 4 par le petit trous sur les bouchons d'amortos dès que je le comprime de l'huile sort , c'est normal sa vous l'a fait ? comment y remédier ?

Merci beaucoup

J'espère que tu as pas eu l'idée de mettre les petits joints toriques noirs au niveau des bouchons, car ces joints se mettent au niveau du corps fileté de l'amorto, pour éviter que ca se dévisse.

Sauron a écrit:J'espère que tu as pas eu l'idée de mettre les petits joints toriques noirs au niveau des bouchons, car ces joints se mettent au niveau du corps fileté de l'amorto, pour éviter que ca se dévisse.

Comment cela ? j'ai fait comme l'indique la notice si tu as une photo merci bien .

Est-ce que tu t'es amusé à mettre ce petit joint là ou la flèche rouge indique? Si oui faut le virer car c'est ce qui empêche l'étancheïté.

Salut ,

Oui je l'ai mis comme l'indique la notice , ok je l'enlève et sa fuie pas un coup enlevé toi ?

Merci beaucoup

Oui ca fuit plus après.

Sauron a écrit:Oui ca fuit plus après.

Sa y est je vient de les enlever , j'ai remonté ca ne fuit plus un gramme.

Milles merci Sauron

De rien de rien jéjé Il marche toujours aussi bien ce petit mp7.5 sinon?

Sauron a écrit:De rien de rien jéjé Il marche toujours aussi bien ce petit mp7.5 sinon?

Et bien oui nickel mais tout est plié le chassis un peu ( j'en ai un de rechange mais plié ) les deux support amortos pliés faut que j'en rachète des en option et j'ai une nouvelle carro hobbytech qui s'adapte bof mais sinon il roule nickel niveau electronique