choix du moteur et variateur
4 participants
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choix du moteur et variateur
bonjour
j'aurai voulu savoir quel moteur et variateur prendre pour un tt 1/8?
aparamant neu domine se marcher exact ?
chez neu a quoi correspond les 4 chiffre de 1521 a 1506 du plus cher ou moin cher ? et les lettes derrieres ?
lesquel sont généralement conseillé ( je roulerai sur la piste de l'arc14 ) ?
sont t'il tout aussi fiables ?
au niveau du controleur quelles sont les caractéristiques qui dominent dans son choix? pareil quels sont les models conseillés ?
merci
j'aurai voulu savoir quel moteur et variateur prendre pour un tt 1/8?
aparamant neu domine se marcher exact ?
chez neu a quoi correspond les 4 chiffre de 1521 a 1506 du plus cher ou moin cher ? et les lettes derrieres ?
lesquel sont généralement conseillé ( je roulerai sur la piste de l'arc14 ) ?
sont t'il tout aussi fiables ?
au niveau du controleur quelles sont les caractéristiques qui dominent dans son choix? pareil quels sont les models conseillés ?
merci
julien75013- Nombre de messages : 37
Date d'inscription : 03/11/2008
Re: choix du moteur et variateur
Bon déjà , en brushless, on ne dit pas variateur mais controleur !
Exemple avec un 1515 1Y:
Le premier 15 est le diamètre du moteur , le second la longueur et le chiffre avec une lettre est le bobinage
Exemple avec un 1515 1Y:
Le premier 15 est le diamètre du moteur , le second la longueur et le chiffre avec une lettre est le bobinage
Pierre- Nombre de messages : 616
Localisation : Près de Paris
Date d'inscription : 30/10/2007
Re: choix du moteur et variateur
Pierre a écrit:Bon déjà , en brushless, on ne dit pas variateur mais controleur !
Exemple avec un 1515 1Y:
Le premier 15 est le diamètre du moteur , le second la longueur et le chiffre avec une lettre est le bobinage
la tu m'apprends un truc parce que j'ai toujours rien compris avec les moteurs neu ! merci de l'info
Invité- Invité
Re: choix du moteur et variateur
Le Y correspond à un bobinage en "étoile" et le "D" en triangle.
Les chiffres corresponde eux, aux nombres de tours effectuer lors du bobinage.
Pour le choix de l'ensemble contro/moteur, sa dépends de ton budget et perf souhaité.
Les chiffres corresponde eux, aux nombres de tours effectuer lors du bobinage.
Pour le choix de l'ensemble contro/moteur, sa dépends de ton budget et perf souhaité.
Re: choix du moteur et variateur
sur un buggy le top c'est un 1512
et comme par hasard, j'en ai un a vendre !
et comme par hasard, j'en ai un a vendre !
Re: choix du moteur et variateur
flo65 a écrit:sur un buggy le top c'est un 1512
et comme par hasard, j'en ai un a vendre !
Pourquoi un 15 12 c'est le top ? ca depent aussi du bobinage non ?
julien75013- Nombre de messages : 37
Date d'inscription : 03/11/2008
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