Re: Conversion Losi 8 2.0 EU

par Adrien250 Mer 14 Déc 2011 - 17:31

Salut, demain je commande le moteur et l'esc (Xerun150A et moteur Leopard)

je ne sais pas quel moteur choisir car au début javais prévu de prendre le leopard en 2000KV mais sur le site il ont rajoute les moteur a capteur

Donc je doit choisir entre :

-1800KV
-1400KV
-2000KV
-2100KV
-1645KV à Capteur
-1800KV à Capteur
-2150KV à Capteur

Quel moteur choisirez vous sur un losi 8 ?

Merci

par ☆Tang62☆ Mer 14 Déc 2011 - 17:56

le 2000kv

par Adrien250 Mer 14 Déc 2011 - 18:06

Donc sans capteur ? quel est l'avantage du capteur ?

par ☆Tang62☆ Mer 14 Déc 2011 - 18:09

sur les moteur pour TT 1/8 le capteur n'est pas tres utiles il sert juste a rendre le moteur plus souple mais en TT on ne voit pas grande difference

par Adrien250 Mer 14 Déc 2011 - 22:05

D'autre avis ?

par Adrien74 Jeu 15 Déc 2011 - 18:12

la même chose que Tang, plus souple en bas, mais complètement inutile, tu as une gâchette pour ça ! Smile

Adrien

par Adrien250 Jeu 15 Déc 2011 - 18:16

Ok merci de toute façon c'est commande ! Xerun 150A et Leopard 2000KV !!!

Au sujet des températures de fonctionnement, personne n'a de reponse !?

(esc, moteur et baterie)

Merci.

par Adrien74 Jeu 15 Déc 2011 - 18:22

Lol on a le même combo aussi... Razz

Niveau température, moteur j'étais à 60° pour +- 23° extérieur (mois de septembre), contro je crois 35-40° et li po 35°, un truc comme ça

Le tout en lipo 4s 5000mah 40c zippy et turnigy, et un hypérion 4s 5000mah 25c, pour les mêmes températures, à peut de choses près, ratio de 14/46, le tout avec une gachette plutôt souple (un peu trop d'ailleurs)

Adrien Wink

par Adrien250 Jeu 15 Déc 2011 - 18:33

14/46 ? C'est une courone de combien qu'il livre avec le set de conversion losi ?

par Adrien74 Jeu 15 Déc 2011 - 18:35

euh non pardon 45 !
C'est une 45 plastique d'origine, je l'ai vite remplacée par la acier !

Adrien Wink

par Adrien250 Jeu 15 Déc 2011 - 19:51

J'ai une 46 acie sa va passe avec le diff retourne ?

par Adrien74 Jeu 15 Déc 2011 - 20:17

Ben essaye ! Smile

par Adrien250 Jeu 15 Déc 2011 - 20:36

J'ai pas pas encore le set de conversion, demain normalement Wink

par Adrien74 Jeu 15 Déc 2011 - 21:17

normalement ça passe, à confirmer, au pire, dremel ! Smile

par Adrien250 Jeu 15 Déc 2011 - 21:34

ok merci

par Gadman Jeu 15 Déc 2011 - 22:44

ça passe tout juste Wink

par Adrien250 Jeu 15 Déc 2011 - 22:49

Je pense que je vais monté la plastique au début on Vera le temp que sa tien! Petite question sur l'entre dent, venan du thermique je glissé un morceau de papié plus en deux pour le règle. En BL je
Fait pareil ?

par Gadman Jeu 15 Déc 2011 - 22:52

Si tu veux, moi je fais ça au doigt et à l'oreille depuis 25 ans (voir plus je sais plus...)

par Adrien250 Jeu 15 Déc 2011 - 22:55

Il j'ai compris Wink

par Adrien250 Lun 19 Déc 2011 - 18:34

Commande wartelle arrivée ! Si tout va bien demain je vais chercher le set de conversion et avec de la chance premier essais ! cheers

par Adrien250 Mer 28 Déc 2011 - 22:10

Conversion Losi 8 2.0 EU - Page 2 Photo312

Voila tout est monte !

par Big Whoop Jeu 29 Déc 2011 - 0:50

Jolie!

Les pneus RG c'est pour quoi?

par Adrien250 Jeu 29 Déc 2011 - 0:53

Pour aller faire le con entre 4plos sur un parking le soir car mon terrain n'est pas tout près Wink

par Big Whoop Jeu 29 Déc 2011 - 0:55

Tu vas à pierrefeu?

par Adrien250 Jeu 29 Déc 2011 - 0:58

Non j'ai pas de licence, on a fait un circuit avec des potes, typé supercross. Je te mettré des photos demain soir.

par Big Whoop Jeu 29 Déc 2011 - 1:01

OK.
A+

par oldschool2l170 Jeu 29 Déc 2011 - 8:35

J'aime beaucoup la déco, ça change Conversion Losi 8 2.0 EU - Page 2 231544

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