moteur et lipo pour mon projet revo
3 participants
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moteur et lipo pour mon projet revo
bonjour a tous
je sais que cette question revient souvent mais bon je me lance
je voudrai équiper mon revo d'un moteur brushless et d'un lipo et que ça soit aussi (voir plus) puissant que mon ancienne motorisation thermique un picco.26 max, mais voila j'hesite entre :
un neu 1515 1y f 2200kv et un lipo 5s 5000mha
un neu 1512 2d f 2600kv et un lipo 4s 6000mha
ou un CBRacing/Feigao brushless sensorless 580 4576 6T 2154 Kv et la je ne sais pas du tout quel lipo prendre
je précise que se sera pour faire du circuit tt et du bash et que je voudrais au minimum 15 minutes d'autonomie.
merci
@+
je sais que cette question revient souvent mais bon je me lance
je voudrai équiper mon revo d'un moteur brushless et d'un lipo et que ça soit aussi (voir plus) puissant que mon ancienne motorisation thermique un picco.26 max, mais voila j'hesite entre :
un neu 1515 1y f 2200kv et un lipo 5s 5000mha
un neu 1512 2d f 2600kv et un lipo 4s 6000mha
ou un CBRacing/Feigao brushless sensorless 580 4576 6T 2154 Kv et la je ne sais pas du tout quel lipo prendre
je précise que se sera pour faire du circuit tt et du bash et que je voudrais au minimum 15 minutes d'autonomie.
merci
@+
Dernière édition par jejebrl le Mer 3 Déc 2008 - 7:55, édité 1 fois
jejebrl- Nombre de messages : 56
Age : 50
Localisation : Calvisson, Gard
Date d'inscription : 23/11/2008
Re: moteur et lipo pour mon projet revo
salut, je t'ai envoyé un MP.
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 49
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: moteur et lipo pour mon projet revo
Salut,
si tu veux de l'autonomie n'hésite pas à passer 5S voir 6S, plus de tension donc plus puissance, meilleur rendement et au final moins de consommation donc meilleure autonomie et moins de chauffe, le seul inconvénient c'est le poids.
Le CBR 4576 a fait ses preuves sur E revo et sur des Savage BL de plus de 6 Kg, par contre actuellement je n'en ai plus, j'en ai un stock en commande .
si tu veux de l'autonomie n'hésite pas à passer 5S voir 6S, plus de tension donc plus puissance, meilleur rendement et au final moins de consommation donc meilleure autonomie et moins de chauffe, le seul inconvénient c'est le poids.
Le CBR 4576 a fait ses preuves sur E revo et sur des Savage BL de plus de 6 Kg, par contre actuellement je n'en ai plus, j'en ai un stock en commande .
Re: moteur et lipo pour mon projet revo
merci de ta réponse
@+
@+
jejebrl- Nombre de messages : 56
Age : 50
Localisation : Calvisson, Gard
Date d'inscription : 23/11/2008
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