quel lipo pour le combo xerun 150a moteur 2000kv?

Salut tous,
j'ai décidé de faire le grand saut pour le BL sur mon hyper st pour commencer! j'ai commandé un kit conversion hobbypro hyper, le combo xerun 150a chez hobbywing mais voilà première question: je veux des accus 4s 5000mah mais je ne sais pas si je dois en prendre en 20c ou 25c sachant que la décharge maxi est, dans les deux types de lipo, à 30c... donc 150a comme l'esc!
Alors: faut-il que le taux de décharge constant égale "l'étiquette" du contro ici 150 a, ou en dessous de 30c c'est bon auquel cas je prends des 20c, en fait j'ai peur à la surchauffe des accus pas du contro puisqu'il gère jusqu'à 150a...
Allez merci et c'est parti!
ps: le contro est à 150a courant continu et autour de 1000a en courant max.

C'est le moteur et le rapport de transmission qui va t'imposer ton courant max. 150A en continu, c'est assez massif comme courant, tu peux monter quasiment n'importe quel moteur sur ton vario. De plus 2000kV n'est pas un kV élevé, donc ton moteur ne consommera certainement pas ces 150A, à moins que tu lui foutes un pignon de 30 dents . Je pense que des LiPos 120-130A en continu suffiront largement. Mais pourquoi te limiter à 4S ? A ta place je passerai en 5S avec un rapport de transmission multiplié par 4/5, genre au lieu d'un 16 dents, tu mets un 13 dents. Rendement optimisé ==> moins de courant, moins de chauffe et plus d'autonomie à capacité accus égale ==> accus 5S moins cher et pas la peine de prendre une capacité de décharge élevée.

Très bonnes ces précisions...je me disais que des 5 ou 6s augmentaient beaucoup le poids on passe de 600g à presque 1 kg! et donc par conséquent pas forcément un grand gain d'autonomie puisque besoin de plus d'énergie, mais en fait ce ne sont que des suppositions!!! Je ne suis pas technicien pour deux sous!
pour résumer ton idée : 5000mah 25c 5s, c'est ça? par contre je ne trouve pas moins cher en 5S !!!???
Sinon je crois me souvenir que le pignon est 16 dents! mais j'en ai commandé en 14 et 15 aussi!
a+ et merci encore!

Si tu tourne en 5S avec un pignon plus petit, tu auras la même vitesse maxi, MAIS, tu consommeras moins d'ampères DONC tu peux te permettre de prendre des batteries PLUS PETITES EN mAh et en C (prends des 5S 4000mAh elles pèseront le même poids qu'une 4S de 5000mAh puisqu'elle embarqueront la même quantité d'énergie électrique). Si le pignon d'origine est un 16, mets le 14 et roule en 5S !

oui mais dans ce cas la capacité est inférieure et donc on peut imaginer que grosso merdo le temps de roule sera identique! donc ça ne change pas grand chose finalement, si? peut être au niveau de la surchauffe seulement alors?
admettons dans ce cas avec des 25c 4000mah 5s.
yo !
et enfin donc la capacité d\'énergie de ce genre d\'accu est donc = n mah * n S ???

La capacité est inférieure mais tu consomme moins de courant donc le temps de run sera aussi long + un petit rab dû à l'augmentation du rendement (+ de tension, - de courant).

Je pensais que la tension donnait du punch mais pas forcément de rab... l'éléctricité, c'est pas pour les lettreux, donc pas trop pour moi... j'apprendrai sur le tas! mais je me souviendrai pas de tout, promis !

Quand tu verras ton buggy tout arracher avec cette config, tu oublieras vite ce mal de crâne C'est pas simple, faut vraiment imaginer le moteur comme un aspirateur de courant : plus il force (s'il a un pignon trop gros) plus il réclame de courant, donc plus il chauffe et moins le rendement est bon, mais plus t'as une vitesse de pointe élevée. Plus tu l'alimentes avec une forte tension et plus il tournera vite ! Donc si tu le fait tourner vite sans le faire forcer (petit pignon et forte tension) moins tu consommeras de courant et les pertes résistives par effet Joule dans les bobines seront moindre (d'ou l'augmentation du rendement ect....)

ok... mais alors là avec 4000mah et 25c je suis à 100A, c'est pas un peu juste ça pour les pointes où le moteur pourrait demander plus de 100A ?
le top du top serait 5s 4000 mah 35c, petit pignon et là je suis à l'aise bonne reprise même pointe, pas de surchauffe...
je vais voir ce que je trouve! merci beaucoup pour tes lumières!!
a+

en 4S 5000mAh 25C tu as 125 A en continu, en 5S 4000mAh 25C tu as 100 A en continu, mais vu que ton courant diminue ça revient au même, à condition bien sûr de mettre le pignon de 13 ou 14. En pointe, en général quand tu as du 100A continu tu tirer 150A en pointe, mais ça m'étonnerai que tu dépasses les 60-70A en continu avec ton 2000kV même en 4S et gros pignon.

Yo
je viens de dl le manuel du contro et en il dit que le contro fonctionne avec des 4s ou 6s... donc le problème est réglé... je vais prendre des 4s 5000mah 30c en continu et 40c en burst avec un pignon de 15 pour commencer!
merci beaucoup pour tout ça! tu as bien éclairé mes lanternes!
Reste par là, je mettrai des photos dès que j'ai des news!
a+

Salut,
en 4s il vaut mieux prendre du 25C sinon tes lipo risquent de chauffer de gonfler.

ouais je viens d'éditer mon dernier post!

là ok

AAAAAAAARRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGHHHHHHHH!
je viens de trouver ce combo sur internet alimenté par du 5S !!!!!!!!
bon je m'oriente vers du 5s alors...

Ton contro accepte DE 4 à 6 S, donc le 5S est pris aussi rooooooooooooo

Salut,
en 5S, les Hypérion G3 4200 35C sont excellents .