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T2 et combo ezrun 5.5t

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Message par zeldolive Mer 21 Mar 2012 - 17:41

bon, bas dimanche ma voiture a fait ces premier tours de roue. J'ai réglé le combo sur punch 1 et timing 0 afin d'avoir la voiture la plus souple possible. Eh bas déjà : ça pousse !

Pour ce qui est de mon servo, la solution a été de le changer momentanément par mon spektrum z590... en attendant de trouver la solution

Par contre j'ai un question sur le vario et surtout sur le timing. Est-ce qu'avec mon 5.5T, je peux pousser le timing a fond (26.25)...? et le cumuler avec le punch a fond ??? Ce que je veux dire, c'est est ce qu'il y a un risque pour mon moteur ou mon controleur???

Merci d'avance

J'ai au passage une autre question hors sujet : Quel marque de scotch double face avec mousse acheter pour tout fixer et sur quel site le trouver ?

Comment faire pour y enlever si j'ai besoins sans flinger mon chassis ???
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Message par Electro-Rom Mer 21 Mar 2012 - 18:04

Pour ton contro la réponse et oui par contre si tu met le punch (level à 9) tu vas avoir une accéleration franche c'est pas génant par contre si tu met le timing a 26.25 ça vas aller vite en pointe mais en contre parti ton combo vas chauffer et l'électronique 1/10ème n'aime pas trop ça,sur mon ezrun le timing est a 15, pas plus pour avoir un rendement suffisant sans chauffe.

J'espère avoir répondu a ta question.
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Message par zeldolive Mer 21 Mar 2012 - 18:13

Bas en gros oui ! En tout cas c'est la première piste que j'ai en electro et ça pousse !

Pour ce qui est du double face, t'as un tuyau ?
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Message par Electro-Rom Mer 21 Mar 2012 - 18:15

Briconaute ou bricorama y'en a des bon !!
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Message par tatayet Mer 21 Mar 2012 - 18:58

+1 pour HRC, c'est ce que j'avais comme config avec ce combo et ma TC5 sur tres grande piste et ça envoyais pas mal

https://www.youtube.com/watch?v=7_rPhinRPWc

voilà ce que ça donne, dsl pour les fois ou ça part en C....j'avais des top tjrs a cet endroit là....le reste ben c'est mes pauvre doigts....
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Message par zeldolive Mer 21 Mar 2012 - 21:06

tatayet a écrit:+1 pour HRC, c'est ce que j'avais comme config avec ce combo et ma TC5 sur tres grande piste et ça envoyais pas mal

https://www.youtube.com/watch?v=7_rPhinRPWc

voilà ce que ça donne, dsl pour les fois ou ça part en C....j'avais des top tjrs a cet endroit là....le reste ben c'est mes pauvre doigts....

Very Happy Sympa la vidéo, t'as un bon coup de volant !!! J'en suis très très très..... loin !

Par contre sur tu met que t'avais cette config là, t'en as un autre maintenant ???
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Message par tatayet Jeu 22 Mar 2012 - 9:34

non j'ai ensuite changé de combo, j'était passé a un xerun mais en 120A en ayant changé le soft et j'avais mis un 4 tours speed passion car la piste étant tres grande, il fallais que je suive les 1/8e......et j'y suis arrivé

par contre avec le 60A + 5.5T fallais pas tenter de monter plus car apres il chauffais !!!
c'est déja pas mal comme perf pour un 60A !!!
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Message par Electro-Rom Jeu 22 Mar 2012 - 10:08

tatayet a écrit:.j'avais des top tjrs a cet endroit là...
C'est bizarre tu avait des poteaux électrique autour du circuit ou pas ?

@zeldolive: Apres on vas pas dire que ezrun chauffe pas du tout il faut juste trouver le bon ratio (pignon couronne) et ensuite Gazzzzzzzzzzzzz !!
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Message par tatayet Jeu 22 Mar 2012 - 12:47

yes pile poil en face de là ou la voiture part en cacahuette, il y a un pilonne et tout ceux qui roulent en FM on ce probleme a cet endroit là....du coup je suis passé a une spektrum 2,4 et tout est rentré dans l'ordre....
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Message par Electro-Rom Jeu 22 Mar 2012 - 13:12

Cool j'ai taper dans le mille lol! lol!
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