Nouvel engin electrique de 3000W ?

Après avoir bien étudié les problèmes pour convertir une auto 1/5 piste de façon fiable, j'ai pour l'instant renoncé à l'achat du chassis. Mais j'ai reçu ma commande avec les équipements que j'avais commandés:



Le BL pèse 840g et j'en possède 2 autres de 630g. L'esc passe 100A en 12s maxi. En tout, j'ai 12 packs 5000mA de 2s à 6s, qui me permettent beaucoup d'assemblages comme du 10s5000 ou 12s10000mA.
J'ai aussi reçu 3 servos "jumbo" de 160g qui, reliés, peuvent actionner 60 kg !

Alors des idées dingues me traversent l'esprit, parfois idiotes, inédites ou originales: Qu'est-ce que je vais pouvoir piloter avec ça Faisons un brainstorming (au départ sans nous soucier du coût ni de la facilité/faisabilité) :
DONNEZ-MOI TOUTES VOS IDEES
NB: Pour 150 dollards, je peux ajouter un 2ièm BL de 3000W identique, avec l'esc , alors lachez-vous

une soucoupe volente ou un nouvel aspirateur


en tous cas sacré matos j'ai pas vraiment d'idée en ce moment meme la ^^ moi je ferais tous simplement une 1/5 piste brushless ^^

++

+1 ou alors un TT 1/5eme !!
Genre un gros marder ou un baja
Enfin c'est une idée comme ca

AH ouai mais alors un baja BL, tellement bien, mais tellement côuteux !

oué,
un baja 5T brushless

Il a dit ne pensez pas au cout alors j'en profite pour placer le baja BL

djo367 a écrit:une soucoupe volente ou un nouvel aspirateur
++

L'aspirateur, non Mais un engin volant original, OUUUUIIIIII
http://www.inter-ex.com/french/interex22/interex2007f.htm

Depuis l'évolution de la réglementation, on trouve vraiment pas chers beaucoup d'engins motorisés en thermique genre quad ou pocket bike non homologués sur route: C'est plus à ça que je pensais, version Lalain BL rc
Sinon, pour piloter à l'intérieur du modèle, sans rc, je regarde les "caisses à savon":
http://images.google.fr/images?hl=fr&q=caisses+%C3%A0+savon&um=1&ie=UTF-8&ei=yZ2GSuXfFsXajQeWx_GiCw&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4
ou une réplique Bugatti "baby" 52 (le modèle pour les fils de princes):
http://www.leblogauto.com/2008/01/offrez-une-bugatti-a-vos-enfants.html
https://www.youtube.com/watch?v=Tiv_U8m6L4Q
Mais c'est très cher et ça donne plutôt un peu l'air con

Les BL à cage tournante ont vraiment beaucoup de couple. Ca simplifie la réduction car ils tournent vers 7000rpm. Mais je pense que sur une 1/5 piste 4x2, ça provoquerait certainement des têtes-à-queue

Je suis malade quand je vois tout ce matos de Lipo et dire que je suis encore au NiMH

Oui, c'etait une très grosse commande:
1x #TR_S100A-HV/4691 TURNIGY Sentilon100A HV 5-12S BESC (Ver4) variations = $99.991x #HK-SS100A/7341 Hobbyking SS Series 90-100A ESC variations = $29.994x #T5000.2S.20/9172 Turnigy 5000mAh 2S 20C Lipo Pack variations = $79.964x #T5000.3S.20/9184 Turnigy 5000mAh 3S 20C Lipo Pack variations = $119.962x #T5000.5S.20/9174 Turnigy 5000mAh 5S 20C Lipo Pack variations = $99.981x #T5000.4S.20/9177 Turnigy 5000mAh 4S 20C Lipo Pack variations = $39.951x #T5000.6S.20/9176 Turnigy 5000mAh 6S 20C Lipo Pack variations = $59.991x #SK-6374-170/7870 TGY AerodriveXp SK Series 63-74 170Kv / 3250W variations = $59.991x #0190060/6782 Stick mount 10mm stick / 3g weight variations = $1.251x #AM1003A/67 4mm Gold Connectors 10 pairs (20pc) variations = $8.462x #HXT12K/2 HXT 10kg Servo (metal gear) 55g / 10kg / .16sec variations = $15.943x #TP-9805BB/7366 Towerpro 9805BB Servo 160g / 20kg / .20sec variations = $44.971x #MG946R/6222 Towerpro MG946R 12kg 55g / 12kg / .20sec variations = $11.951x #MG996R/6221 Towerpro MG996R 10kg Servo 55g / 10kg / .20sec variations = $11.951x #RP8FII-2.4G/7381 Corona 2.4Ghz Futaba Module & Rx (V2 DSSS) variations = $46.991x #TN006/8297 Turnigy Infrared Thermometer (-33 ~ 180Celsius) variations = $11.33
Pour le moment, on ne m'a pas fait payer la TVA, je m'en sors à 610 euros POUR TOUT CA !!!!
Mais je dois dire que ces lipos me serviront sur beaucoup d'engins rc de tensions différentes: Avion 3 à 10s, dragster 8s, hélicos 6s, buggy 4s, 950R 5s, motos 2s... Et aussi sur une trottinette electrique 24V et sur mon VTT Lapierre XCfull + brushless 800W, en 10s20Ah

Des news de mon vélo:
http://cyclurba.fr/forum/67612/montage-d-un-kit-1000w-un-vtt-lapierre-xcfull.html?discussionID=4451#msg67612
55 km à 49 km/h sur le plat sans pédaler !

Bah pourquoi pas un gros crawler
ou euh un aéroglisseur
un cosmonaute avec jet pack
une voiture propulse par hélice
un sous Marin
un tank
ungros segway

fin faut chercher quoi ^^

Un camion
un tractopelle
un ratrac ( version neige c est cool )

une débroussailleuse

Pas con
debroussailleuse brushless lipo ça doit dépiter sévère

Ou bien une perceuse qui envoie du bois...
Moi je verrais bien un baja 4x4 bi-brushless...

Un mega ventilateur pour les grosses journées de canicule.......et tu le loues aux maisons de retraite près de chez toi.

CRYSS

fortune assuré!

Salut,

Super matos !
J'adore !
Trouve nous une super idée ! Je suis sûr qu'au fond de toi tu sais déja ce que tu vas faire !

gonzo a écrit:Ou bien une perceuse qui envoie du bois...
Moi je verrais bien un baja 4x4 bi-brushless...

Ouai un 5T, ça serait du délire !

un baja
c'est trop classique pour lalain....

Ouai on voit ça !

Model Concept France a écrit:Salut,
Super matos !
J'adore !
Trouve nous une super idée ! Je suis sûr qu'au fond de toi tu sais déja ce que tu vas faire !

J'ai quelques idées, mais pour l'instant je vais l'essayer dans mon avion de voltige 3D de 2m qui sera surmotorisé pour un poids raisonnable
Faire des engins uniques me prends beaucoup de temps (par exemple 3,5 mois "à fond" pour la moto trial). Et mon budget n'est pas illimité. Pour que ça marche, il faut les bonnes idées au départ pour que la motivation soit très forte. Vous avez donné quelques bonnes idées (j'avais déjà pensé au Baja) mais pas "L" idée.

Un engin propulsé par hélice est assez simple à faire. Un big aéroglisseur peut être sympa mais un plus petit serait aussi sympa pour moins cher (l'eau provoque des pannes). Une pseudo-voiture propulsée par hélice pose des problèmes:
- Sécurité si l'hélice heurte quelque chose ou quelqu'un Cette puissance est suffisante pour couper une jambe
- Freinage de l'engin
- Comportement en virages lié au poids du moteur en hauteur
Dommage car avec une carrosserie originale ça pouvait être fun

Un copain peut me donner une pocket bike; avec le bl 3000W, mes Lipos et mes 3 bigs servos de 160g sur la direction, ça pourrait être sympa, d'autant que je m'y connais bien en motos rc. Mais je pense qu'après 1 heure de roulage j'en aurai marre et qu'après elle serait "piratée" petit à petit (comme mes 2 Segways rc): Je me connais !

Salut
Je suis aussi pour le baja bl sa doit étre géniale, déjà en termique il a la pèche alors en bl Puis pour un petit peu plus de challenge pourquoi pas en 4x4!
aller
a+

Ah ouai mais alors là, ça devient chaud ! Rajouter un diff et des cardans ouah !

Salut
Ben tu sais après tout se qu'il a fait sa sera pas très dure pour lui!
aller
a+

mini_rider67 a écrit:Salut
Ben tu sais après tout se qu'il a fait sa sera pas très dure pour lui!
aller
a+

Euh en fait il existe cette année des 1/5 4x4 th dans le commerce, je ne me serais pas embêté forcement avec un Baja !

J'imagine bien mais bon pour avoir un bon chassie 4x4 1/5 il faut mettre une très grosse somme tendis que de modifier un chassie performant mais pas si chère en occase reviendra au mème prix mais avec le plaisir de conception en plus!!
eup
a+

Salut,
Non pas forcément.
Un Baja HPI neuf coute environ 750€.
Une MCD 4x4 coute environ 550€ ! Neuf !
Une FG 4x4 coute 750€ NEUF !!

Sinon, je suis entrain de mettre au point un kit électrique qui sera adaptable sur toutes les voitures qui possède un moteur Zenoah ou CY : donc la quasi totalité des 1/5 ème : HPI, FG , Hormann, MCD, FS Racing, Hurrax, Contrast, ...

Et pourquoi pas un Kart à l'echelle 1 Brushless que tu conduit toi ou pas ( encore plus dur )...

Olife

Au risque de me répèter je ne crois pas a l'avenir de l'electrique en 1/5 vu la perte d'autonomie par rapport au thermique qui roulent 30mn avec un plein avec de l'essence a 1 euros50 le litre et des moteurs fiables à 220 euros .Alors vu le surcoût d'une config electrique je crains que çà restera du domaine du prototype ou du challenge personnel car même en cas d'augmentation de la puissance en 2 roues motrices avec des pneus caoutchouc la puissance ne passera pas

Salut,
Oui tu as tout à fait raison.
Mais tu vois, je reviens de la Supercup en Belgique, et c'était la dernière course pour ce circuit car les verts ont réussit à le faire fermer !
Le truc c'est qu'avec la polution, le bruit, le cout de l'essence qui ne fait que de monter, je pense qu'il y aura quand même un avenir pour les 1/5 ème. Peut être que dans 10 ans !

Model Concept France a écrit:Salut,
Oui tu as tout à fait raison.
Mais tu vois, je reviens de la Supercup en Belgique, et c'était la dernière course pour ce circuit car les verts ont réussit à le faire fermer !
Le truc c'est qu'avec la polution, le bruit, le cout de l'essence qui ne fait que de monter, je pense qu'il y aura quand même un avenir pour les 1/5 ème. Peut être que dans 10 ans !

salut,
+1 avec toi
et vive le proto 1/5

@+

Il est vrai que de nombreuses pistes ont des problèmes avec le bruit et ont droit à un nombre limité de jours d'ouvertures sauf pour les élèctriques , qui a je pense un gros avenir d'autant plus que jusqu'au 1/8 une bonne config reste moins couteuse que le thermique

Bah ca finira par venir mais pas tout de suite c est sur !

mini_rider67 a écrit:Salut
Ben tu sais après tout se qu'il a fait sa sera pas très dure pour lui!
aller
a+

Salut,

existe-t-il un site qui regroupe tout ses (tes, si lalain lit mon message) engins DIY?


Merci!

ps: pour ma voiture à hélice, tu peux très bien mettre le moteur le plus bas possible et ensuite utiliser une courroie qui entraînerais l'hélice qui, elle , serait plus en hauteur.

http://forum.modelisme.com/t143648-les-posts-et-videos-des-inventions-originales-de-lalain.html


Bonne idée la courroie mais il faudrait aussi des grilles blindées pour la sécurité. La puissance est impressionnante avec une hélice: Ca peut soulever plus de 7 kg !

Bonjour,

et pourquoi pas un gros chenillard? Ca doit être faisable à pas trop cher et bien costaud à partir de ressorts à lame et de courroies crantées bifaces. Avec des moteurs de ce gabarit, il doit y avoir moyen de faire un truc bien gros et bien violent, pour les jours de neige...

Ju

Depenser X euros pour 10 jours de neige par an, c'est toujours trop cher !