Nouvel E-maxx brushless (c'est partit)

Bonjour a tous,

ca y'est mon e-maxx est arrivé ce matin
je l'ai rapidement essayé en version stock avec un lipo 4s mais j'ai été un peu decu par les perfs autant niveau couple que vitesse de pointe du coup un peu frustré de ne pas avoir de pignon en 32p pour monter sur mon 7xl, j'ai mis un coup de perceuse dans le 19d d'origine que j'ai monté sur le 7xl couplé a un mgm 16018 et c'etait partit!

je n'ai essayé qu'en 3s pour le moment mais c'etait deja pas mal, bien plus de patates que d'origine et une vitesse de pointe acceptable pour un mt.

Voili, les options a venir sont les bulks et tour amortos flm pour commencer, pour la suite on va attendre le mois prochain parceque plus trop de sous la


je vous mettrais quelques tofs demain.

Cool
Photo photo ?

Up, voila les fotos:











petite comparaison avec un t-maxx 3.3


Au chapitre des bonnes nouvelles les packs flightpower 5000mah passent niklel en longueur dans les support d'accus, les 2s passent sans probleme en hauteur pour ceux que ca interessent.

J'ai vidé un pack en 4s ce matin et c'est un vrai bonheur, le chassis allongé encaisse vraiement bien la puissance, la forme incurvé du chassis donne un centre de gravité assez bas malgré la hauteur de l'engin et la repartition des mases avec un accu de chaque coté doit etre parfaite.
C'est surement du au fait que le sol etait mouillé mais le bestiau me donne l'impression d'etre beaucoup plus stable en virage que le t-maxx de mon frere.

Sinon, au programme pour le mois prochain un neu 1515 je sais pas encore lequel mais avec un kv autour de 2000 alimenté par des a123 en 5s2p pour voir un peu ce que valent ces accus.

voili, n'hesitez pas a commenter

salut

il a l'air d'être nikel ce nouveau e-maxx

Superbe , je le voyais pas si beau !!

aaaaah super beau!!!!
vivement que je me paye les diffs de revo!!!par contre ils doivent surment pas rentré dans les combo bulk flm.....
et le sauve servo croit tu qu'il serai adaptable sur les ancienne version??

vivement que je me paye les diffs de revo!!!par contre ils doivent surment pas rentré dans les combo bulk flm.....
et le sauve servo croit tu qu'il serai adaptable sur les ancienne version??

pour le sauve-servo si le tien est identique a celui du t-maxx3.3 ca doit passer, tout semble identique il faut juste prendre le palonier de servo avec (2 points d'encrage au lieu d'un) enfin ca doit aussi pouvoir se bricoler...
pour les bulks a moins que tu n'aie les "hybrid" ca doit passer, les bulk du nouveau et de l'ancien e-maxx sont les meme...

ouai c'est ca le souci je suis en hybrid.....
parcontre pas trouvé de site qui vend les pièces détaché du news e-maxx sur tower y'a rien qui m'intéresse....

ouep, pour le moment y'a a priori pas grand chose de dispo voir meme rien, je pense qu'il va falloir patienter encore un peu... dommage j'aurai bien aimé essayer le boite 2 vitesses

je croit que c'est pour ca que les titan ramais un peu car y'a pas de boite a l'orignie enfin pas les rapport,car d'après ce que tu disai il marchait pas top!!mais attention ca na rien avoir avec ton mbx5t.... moi les titan je trouvai qui ce démerdai pas trop mal encore!

J'ai peut-etre un peu exagéré surtout qu'on peut maintenant les faire tourner en 16v et je n'etais qu'en 14, mais bon le 7xl c'est quand meme autre chose

oui j'imagine bien!! ca me donne trop envie ce maxx mais bon quel intérai....car le mien est bien optionné mais optionné chère...et ca ca me tue!car jamais je pourrais le vendre au prix que je voudrais du coup je le vendrai pas

Bah oui, pour toi ca n'aurait pas d'interet, le nouvel e-maxx ne fait que corriger quelques defauts de l'ancien; le tient est de bien meilleure qualité, puis il est magnifique avec ce chassis...
un bestiau comme ca, a condition d'en avoir les moyens biensure, ca ne se vends pas

arf oui mais il a encore deux trois faiblesse a corrigé....les diffs je fait pas confiance,puis voila
ouai en faite c'est ces diffs a la con....faut que je passe au UE dès qui pète (trop chère)puis avec un hv-maxx peu etre pas beaucoup intérets de mettre de UE puis ceux de revo vont bientot ce vendre je pense

oui, mais ceux du revo ca reste du plastique et meme s'ils sont censé etre costaud ca me fait un peu peur quand meme...
Sinon, j'ai une question pour toi j'ai commandé les bulks flm et je me demandais si les axes de triangles d'origine allaient passer dessus ou s'il fallait changer

mis a part ca roulé encore un peu aujourdhui et il est 100% freestyle le nouveau maxx, c'est le roi du wheeling en marche arriere y fait meme des front-flip comme ca... enfin des roulades plutot

sinon, deja plein de bonnes idées aux US
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=9355
la video est pas terrible mais bon:
https://www.youtube.com/watch?v=3qXkRNnDr_I

les axes de triangles flm irons très bien mais il ce trode très facilement tu vera! moi je suis passé au titane beaucoup mieux!!!

Ils sont livrés avec? pour les titanes c'est prévu mais on va attendre un peu, plus trop le budget la...

yes livrée avec en tous cas pour les hybrid oui!

Ok, merci

Sinon, je vais peut-etre craquer pour un moteur plus tot que prevu, et comme je trouve qe le chassis encaisse plutot bien le 7xl en 4s je commence a hesiter entre un 1515 ou 1521 entre 1700 et 2200kv sachant qu'il sera alimenté par des a123 en 5 ou 6s 2p...
Qu'en pensez-vous?

avec diffs alu rc-monster oui c'est niquel!!!sinon en laissent d'origine je sais pas si ca tiendra longtemps les diffs???

Je crois que je vais rester sage et taper dans un 1515/1y ca devrait suffir, puis mon contro aura surement
du mal avec un 1521.

Etant donne le faible poids du e maxx tu peux te permettre beaucoup de kv enfin je trouve

t'as surement raison Pierre, ce week-end je teste le 1521 de mon mbx5 sur le maxx pour voir, parceque la je sais plus vers quelle config m'orienter: un twin parceque le concept me tente bien, un 1515, un 1521 ????
je vais prendre mon temps je crois....

edit: sinon j'ai recu mes 2 packs de dewalt aujourd'hui, je me suis fais un packs de 5s2p un peu a l'arrache pour le moment histoire de voir et ca a l'air de bien tourner, si ce n'est que c'est assez volumineux et un peu lourd par rapport aux lipos... mais bon pouvoir recharger les packs 10 ou 15 fois dns la journée je trouve ca assez cool quand meme.

un twin pour quoi pas mais c'est lourd...
après un NEU 1515 au niveau de la tenu de route du maxx je sais pas trop ce qui donne mais si c'est pareil qu'1 E-maxx d'avant avec le chassis ralongé ca va etre difficilement gérable....a toi de voire

le twin, je laisse tombé meme si ca me plait, je sais que ce sera incontrolable...

l'ancien e-maxx je l'ai jamais tester mais ce que je peux dire c'est que par rapport au t-maxx 3.3 le nouvel e-maxx se comporte beaucoup mieu, il encaisse tres bien la puissance et ne se met pas sur le toit au moindre coup de volant.
donc ce sera surement un 1515, sachant que je ne le ferai pas monter a 50000tr/min ca devrait aller, puis si ca envoie trop fort je repasserai au 7xl.

Sinon, cassé le skid + bulk avant dimanche dernier, recu les flm lundi j'ai monté tout ca et depuis plus de soucis, a part 2 triangles cassés et quelques axes tordus (faut vite que je passe au lunsford) je me regale toujours autant

lilian a écrit:Sinon, cassé le skid + bulk avant dimanche dernier, recu les flm lundi j'ai monté tout ca et depuis plus de soucis, a part 2 triangles cassés et quelques axes tordus (faut vite que je passe au lunsford) je me regale toujours autant

et elle sont les photo des bulk flm?????

Voila m'sieu:
bon, on voit pas grand chose mais j'ai pas su faire mieu...

raaaaa il est beau mais non pas les skid flm il tienne pas ca plie trop
vite!!!

je vend mon maxx en pièces pour info

dridri73 a écrit:raaaaa il est beau mais non pas les skid flm il tienne pas ca plie trop
vite!!!

wep, j'ai deja pu constater pour les skids heureusement ca se detord bien je les ai pris en meme temps que les bulks car pas tres cher, mais j'ai pas oublié tes conseils, les hardcore viendront lors de la prochaine commande chez tower...

attend moi je te les vends les hardcore sir tu veut avec les triangles avec les axes lunsford ....ect