Un Nouvel Hyper 9e sur Toulouse

Bonjour!
Ca y est Apres plus d'un mois a touner et retourner j'ai enfin commandé mon futur Buggy 1/8° Brushless
Et vous l'aurez compris j'ai choisis le chassis Hyper 9e
J'ai décidé de l'équipé d'un combo MMM V3 + Moteur 1515 1Y 2200Kv commander chez CBRacing
un servo Savox 1258GT (couple 12kg et vitesse 0,08 secondes)
le tout alimenté par un lipo HYPERION G3 vx 5000mAh 35C 14.8V (d'autre suivront)
lui meme charger par un chargeur Hyperion 720I NET3 pouvant charger a 20a
Et enfin une radio spektrum DX3E (la DX3S faisait exploser mon budget se sera pour plus tard)

Le tout devrait arriver avant la fin de la semaine, des photos suivront.

Merci de me donner vos avis

Montre nous des photos une fois reçu !
Tu est ou a toulouse ?

Je vis a Frouzins

Juste pour avoir une idée , ca fait combien le tout ?

j en ai eu pour 1040€ frais de port inclus.
Chassis:299€+12€ fdp
combo:249+5€ fdp
radio:85€+9€ fdp
servo:66€. )
chargeur:180€. )+ 5€ fdp
accu:125€. )

merci jobi, ca permet de se faire une idée

Youpi! J ai reçu le chassis aujourd'hui alors comme promis je vous montre des photos:

A la sortie de la boite :





"renifle" vous trouvez pas que ca sent la solidité?

les autre elements present dans la boite:

L'aileron


Pignon, collier et kit outils



Les amortos big bore a montés (huile silicone incluse)


un refroidisseur moteur


Et voila les amortos montés



Mon plan de travail


le tout une fois monté



Voila voili voilou vivement que la suite arrive j'en trepigne d'impatience

tres tres jolie
un bon ptit moteur
un coup de tag sur la carro et ...
roulez petit bolide

Pour la solidité aucun soucis de ce coté la crois moi!J'arrete pas de lui en mettre plein la gueule et ca bronche pas!Je vais bientot faire la présentation de la mienne sur le forum mais si tu veu va faire un tour ici pour te faire une idée
http://traxxas-vxl.forumactif.org/mes-autres-bolides-non-vxl-f3/mon-hyper-9e-l-evolution-commence-t2499.htm

Tu as meme une petite vidéo page 3 Mais j'ai une question pk moi j'ai recu la mienne avec des jantes/pneus proline crimefighter et toi des jantes/pneus hobao je suppose, il y a il d'autres différences?

salut super ton bolide est-ce que tu peut me dire a longeur des ammortiseur a long des trou des vis svp et ou plus cour

a plus et
merci d'avance
kevin

je vois que ta mi ton refroidisseur tu as essayer de voir si le moteur passer dans son support moteur avec le refroidisseur

Tu as meme une petite vidéo page 3 Wink Mais j'ai une question pk moi j'ai recu la mienne avec des jantes/pneus proline crimefighter et toi des jantes/pneus hobao je suppose, il y a il d'autres différences?

Je pense que c'est du au fait que j'ai acheter le chassis en france et toi aux US.

je vois que ta mi ton refroidisseur tu as essayer de voir si le moteur passer dans son support moteur avec le refroidisseur

Le moteur rentre dans le refroidisseur mais avec je ne peut pas le fixer a son support.

salut super ton bolide est-ce que tu peut me dire a longeur des ammortiseur a long des trou des vis svp et ou plus cour

dsl je vois pas ce que tu veux me demander

Vous l'avez compris j'ai recu le combo MMM V3 et ma premiere impression a été

OH MON DIEU c'est enorme!

par contre est il normal que quand je fasse tourner l'axe moteur manuellement il produise des a coup???????????

les photos du moteur:

"par contre est il normal que quand je fasse tourner l'axe moteur manuellement il produise des a coup???????????"


oui c'est normal c'est la compression , c'est un moteur neuf ......

Merci. Je prefere poser la question que de faire des betises.

Salut c'est clair qu'avec ce moteur tu peux pas mettre le radiateur sur le chassi, car le radiateur est prévu pour des moteurs de 40mm de diametre et le Castle fait 42. Fais attention aussi, si tu tourne avec le pignon de 14 d'origine le corps du moulin touche la noix de cardan sortie de diff central.

Ok! Merci du conseil je voulais justement roulee avec le 14. Tant pis je roulerais avec le 18 fournis avc le chassi

elle fait quelle diametre ta couronne? combien de dents? 18 au moteur ça a l air...heu si tu vois ce que je veux dire niveau chauffe

belle auto

18 ca va chauffé !

le 14 passe niquel il suffit soit de laisser pas mal d'entre dent soit de dremel de 1 ou 2mm les ailettes du moteur a l'endroit ou ca touche

coucou les amiches !

peut on avoir le poids de la bête prêt à rouler mais sans lipo please ????

j ai choisi la dremel

je crois que tu tiens des statistique de poids des chassi HD

Moi je suis a un peu moins de 3kg mais j'ai le 2650kv qui est un poil plus légé que le 2200kv

yes macdeuch je confirme ce chassis me plait par sa disposition, si en plus il est léger comme un 808 ou mujean......

guigui41; 3 kg avec pneu et carro et contro et tout et tout ?????

c'est pas exceptionnel 3 kg sans les lipo.
j'ai ça avec mon 8ight....

t'as de la chance thba66..... 3,68 kg avec le 8ight 1.0 "panzer"

Alors j'ai pese vite fait le chassis aves moteur contro et servo (sans accu) sur la balance mecanique. Il est un poil plus lourd que 3kg. Plus de precision quand j'aurais acces a une balance electronique.

voici les photos du chassis+contro+moteur+accu



reste plus qu'a souder les connectiques accu et contro! je crois que je vais aussi racourcir les cables du moteur!

Je pense essayer de me debrouiller pour faire passer le pignon de 14 (dremel?)

oui demel est la bonne solution.
Pour le poids c'est bien avec toute l'éléctro sauf la lipo plus des bavettes pour moi
Et je t'assure que c'est loin d'etre lourd pour une éléctrique qui sont forcement plus lourdes que les thermiques

J ai eu une semaine chargée donc pas trop le temps de m occuper de l'engin.
j'ai quand meme soudé les connectiques et effectué les premiers test. Deja un probleme : le servo de direction donne des a coups quand je tourne le volant de la radio.
Vous avez peut etre une idee sur comment resoudre ca! merci

jobi31 a écrit:J ai eu une semaine chargée donc pas trop le temps de m occuper de l'engin.
j'ai quand meme soudé les connectiques et effectué les premiers test. Deja un probleme : le servo de direction donne des a coups quand je tourne le volant de la radio.
Vous avez peut etre une idee sur comment resoudre ca! merci

Comment sa , sa force c'est sa ?

jobi31 a écrit:J ai eu une semaine chargée donc pas trop le temps de m occuper de l'engin.
j'ai quand meme soudé les connectiques et effectué les premiers test. Deja un probleme : le servo de direction donne des a coups quand je tourne le volant de la radio.
Vous avez peut etre une idee sur comment resoudre ca! merci


Comment sa , sa force c'est sa ?

Non c'est plutot genre ca tourne,ca tourne plus,ca tourne,ca tourne plus....
Alors que le volant de la radio reste bloqué pour tourner (d'un cote ou de l'autre)

peut etre le potentiometre de la radio qui est mort

peut etre le potentiometre de la radio qui est mort

Sur une radio neuve?

Si ton volant reste bloqué, c'est la mousse du volant qui doit frotter contre le plastique. Retire un peu la mousse vers toi et sa devrait être bon.

JSR74 a écrit:Si ton volant reste bloqué, c'est la mousse du volant qui doit frotter contre le plastique. Retire un peu la mousse vers toi et sa devrait être bon.

Ou la visse sur le volant trop serré

Ce que je voulais dire par bloqué c'est que c'est moi qui maintient le volant....

essaye de mettre ton servo sur la voie 2 et vois ce qu il te fait...

jobi31 a écrit:Ce que je voulais dire par bloqué c'est que c'est moi qui maintient le volant....

Ta essayer alors ?

Salut , je t'ai envoyé un MP mais je ne sais pas si tu l'as bien reçu . Moi je possède le même combo mamba , le même cerveau mais ma radio est une DX3S . J'avais des problèmes avec la direction ( coupure , blocage ....) , j'ai juste branché un condensateur sur le récepteur et ça marche !!!
( lien : http://intermodel.fr/256-condensateur-pour-recepteur-24ghz.html )

ok! alors j'ai échanger le servo savox contre celui fourni avec la dx3e (s200) et miracle ca marche
Conclusion : Incompatibilité entre le servo et la radio
Solution : Mettre un condensateur comme l a fait Kusanagi
Question : l 'incompatibilité a t'elle un lien avec le fait que le servo soit digital et pas la radio?? (peut etre dis je une absurditée mais je demande quand meme)

Merci a tous pour votre soutient. tres bientot des photo de ma carrosserie blanche et or nacrée

jobi31 a écrit:ok! alors j'ai échanger le servo savox contre celui fourni avec la dx3e (s200) et miracle ca marche
Conclusion : Incompatibilité entre le servo et la radio
Solution : Mettre un condensateur comme l a fait Kusanagi
Question : l 'incompatibilité a t'elle un lien avec le fait que le servo soit digital et pas la radio?? (peut etre dis je une absurditée mais je demande quand meme)

Merci a tous pour votre soutient. tres bientot des photo de ma carrosserie blanche et or nacrée

Bah bonne nouvelle alors et de rien

Voila des photo de ma carrosserie peinte :





J ai installé un condensateur comme me la conseiller kusanagi : nikel mon servo ne fait plus n'importe quoi.

Il ne me reste plus qu'a passer un coup de dremel sur le moteur pour pouvoir caler le pignon de 14 et mon joujou sera parfait.

j'ai pesé la bete sur une balance electronique : resultat 3kg sans l'accu qui pese 600grs

il est sympa ce hyper 9 moi j'dit

Juste une question tes pneus avant n'ont pas un probleme d'inserts? Je les trouve tres latge sur l'exterieur et tres étroits sur l'interieur

En tous cas elle claque pas mal avec cette peinture! Jolie bete je suis décidement tombé amoureux de cette caisse

+1 pour les inserts

Sinon très belle voiture.

Salut

serait-il possible d'avoir la couleur et référence de la peinture utiliser pour ta carro stp?

j'aimerais bien faire la même

guigui41 a écrit:Juste une question tes pneus avant n'ont pas un probleme d'inserts? Je les trouve tres latge sur l'exterieur et tres étroits sur l'interieur

En tous cas elle claque pas mal avec cette peinture! Jolie bete je suis décidement tombé amoureux de cette caisse

c'est surement au collage, quand on met l'élastique sur l'extérieur du pneu, le pneu s'enfonce et suffit qu'il ne les pas "tripoter" le pneu est il est comme ca, ça me la déjà fait

Super ta carro franchement , tu va rajouter des stickers ?

salut pourrait tu me dire les temperatures que ta avec ton combo mmm V3 avec ton pignon de 14 dents ? car j ai un pignon de 15 et de limer le moteur du mamba sa me fait un peu ............