EZRUN 150 HS

Mon premier EZRUN 150 A a completement cramé au bout de 6 packs.. .utilisé en 4s avec un neu 1515 1Y ,température 60° env. ,ventilo qui fonctionnait parfaitement.

le montage était correct , isolation totale des fils et montage sur mousse du contro.

bon j'en monte un deuxième..on verra , sinon en comportement rien a dire.

ils ont encore des progres a faire en Chine..

le mien a 2H 35 de roulage pour le moment et que du bonheur!

a suivre donc...

Le Losi, MMM, EZ run, etc... sont fabriquer en chine.
Envoie le en garanti.

Fléau a écrit:le mien a 2H 35 de roulage pour le moment et que du bonheur!

a suivre donc...

salut, l'amis


@+

Salut

C'est quoi les Mos-fet qu'il y a dessus car c'est vraiment pas normal que ça crame comme cela il ferait mieux de faire les controleurs un peu plus gros et mettre de vrai Mos-fet

C'est les mêmes que le Losi, Mamba monster et autres....

JSR74 a écrit:C'est les mêmes que le Losi, Mamba monster et autres....

salut,
tu verra quand ton frangin va recevoir son shulze ce que c'est des vrai fits digne de se non des condos pas soudimenssioné

@+

Le problème c'est pas vraiment les condos.....

qq à déjà éssayé d'en réparé un pour voir

Salut, un truc qui peut sans doute aider et ce pour tous les contrôleurs :

Une fois que vous avez débranché votre contrôleur du pack remettez l'interrupteur sur ON et là vous allez voir le ventilo tourner un peu juste le temps de décharger les condos qui restent chargés, à mon avis c'est la source des nombreux problèmes, il faut vider les condos car si les deux fils + et - se touchent vous verrez une étincelle qui à mon avis ne fait pas de bien au contrôleur.

Faites passer le mot.

JSR74 a écrit:C'est les mêmes que le Losi, Mamba monster et autres....

nop ceux des hobbywing sont 5% plus puissant,,,mais plus energivore et suporte moin la chaleur et aussi plus gros...moi le mien a crammer sur le demarrage et cela sans aucun signe precurseur.....cest plus un bog de software....

Salut

il faut vider les condos car si les deux fils + et - se touchent vous verrez une étincelle qui à mon avis ne fait pas de bien au contrôleur.

+1 avec Christophe il y a toujours cette fichu éteincelle en branchant le pack et en effet les mos-fet sont tres sensibles et claquente se mette en court-circuit
Mais je ne sais pas comment ils est fait le contrôleur EZRun en tout cas un bug au niveau du firmware et surement un cause supplémentaire et le pire c'est que aucune protection n'est prévu sauf protection thermique, mais pour les inversions de polarité, et surcharge c'est oû c'est vrai que pour le prix d'un contrôleur ça risquait de devenir encore bien plus ben oui 3 à 4 composant de plus c'est vraiment hors de prix manque de sérieux tout ces fabricant

+1 avec christophe et boomergz

Je remonte le post pour savoir si vous avez des retours sur se contro je serai tenté d'en prendre un pour le coupler à un moteur Hobbywing 4274SL 2000KV pour une utilisation en 4S sur une RG.
Merci

le combo marche super bien, aucun probleme a déplorer, mise a part le college ci dessus, ds ce cas retour sav et basta, un mauvais mosfet et ça crame, pas de bol c'est pas la faut a hobbywing qui fourni plusieur tres bonne marque, leur combo sont a acheter les yeux fermé

Ok merci pour ton commentaire, je suis aussi un adepte de Hobbywing pour avoir un combo Xerun 150A avec moteur 4274SL sur mon TT. J'en suis très content et je constate que se contro sera à la hauteur de mon projet RG.

moi j,ai aussi le kit sur mon slash 4x4 et sur mon buggy et aucun probleme il on rouler environ 50pack et marche comme neuf j,ai seulement souder le fil rouge et noir du on/off

a plus
kevin

Pareil, aucun problème, sa marche très bien.
A part mon interrupteur qui a cassé.

peut etre un probleme du a la fabrication chinoise...

mon 2éme fonctionne tres bien depuis XX packs..

salut kevinlandry7, le fait de supprimer l'interrupteur ne provoque pas de problème genre grasse étincelle au moment ou tu branche ton accu?

Pour limiter l'étincelle, il faut branccher le + en premier puis le -.
++

Merci, si je trouve pas d'interrupteur je faire ça.

je trouve que c'est toujours mieux d'avoir un inter, ne serait-ce qu'en cas de probleme d'interférence ou de radio qui se dérègle ou autre soucis.
pour preuve, j'ai repris un combo xerun 60A et un 5,5T sur ma 1/10 et c'est de la balle, je taquine dans les enchainement les 1/8e piste dans les parties sinueuses a forte relance mais par contre quand leur moteur sont lancé, 3,5cc il me mettent une pilule dans la ligne droite.
Tout ça pour dire que je ne changerais de marque pour rien au monde.