losi speed T

Salut a tous! Suite a l'esplication de ma présentation , sa yé il est arrivé commandé mardi sur ebay.UK payement encaissé mercredi et voiture recu ce matin!!! Merci les anglais pour votre rapidité d'expedition
La plus contente c'est Madame bien sur , elle l'attendais avec impatience!!!
Comme le titre l'indique c'est un Losi speed t moteur brusless 4800Kv .








Maintenant j'attends mes accus lipo Z50002S-20/8578 ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S1P 20C variations et mon chargeur ACC6/7028 Turnigy Accucel-6 50W 5A Balancer/Charger variations que j'avais commandé en méme temps mais sur hobbycity la , donc j'attend et j'éspére pasattendre 3 semaines
Ce matin aprés avoir recu le losi vu que pas d'accus..... j'ai été chercher un orion Nimh 2400 en attendant pour qu'elle puisse tester quand méme son bolide et que je test aussi bien entendu

Une bonne machine ça ! En 2S ça envoie déjà pas mal.

Je conseille :
- Mettre des vrais pneus (ceux d'origine ont pas un grip dément, et sont inutilisable en petit TT)
- Resserrer le slippers, qui d'origine est franchement mollasson, et nous prive de wheelie terrible (cette voiture est faite pour s'amuser !)
- Mettre un rapport un poil plus long, car on est TRES loin de la zone limite de température du moteur (le mien n'a jamais chauffé...)

Après pour le différentiel, c'est selon les gouts, mais j'ai débloqué le mien.

On vient d'aller tester!
Pour les pneus verdict comme toi (c'est fait pour le tarmac donc c'est un peu logique) , la j'ai mis l'accu en charge pour sa 2iéme charge et des que sa sonne on ni retourne!
Sortie de boite je ne sais pas comment il est réglé mais je pensé que sa aurait plus de patate quand méme , méme si c'est sympa déja mais sa léve pas , ou alors sa vient de l'accus EN nIMH qui est neuf est qui n'a eu qu'une charge??!!
Avec les lipos sa devrait étre mieux j'espere , donc je les attends avec IMPATIENCE...


Qu'apelles tu les sleepers ???

Merci

Il y a pleins de facteurs qui font que ça lévera pas !

- Les pneus à changer.
- Le slipper à resserrer un bon coup.
- Un accu lipo (ça lève avec le punch, donc le courant, un Nimh est pas top pour ça).
- ATTENTION : d'origine tu es en profil "débutant", il faut monter en profil 2 (le meilleur compromis, avec la marche arrière etc...).

Avec tout ça, ça va lever et sévère croit moi, même en 2S !

Les pneus même sur le bitume, ils donnent rien... C'est juste pour le look. Avec des bons gommards comme sur le mien (il est visible en section vente), ça devient une super voiture !

Le slipper, c'est ce à quoi tu accèdes en décapsulant le petit bouchon au niveau de la transmission. Tu peux ainsi accèder à un écrou. C'est le limiteur de couple si tu préfères, donc plus tu serres, plus tu passes de puissance... Attention de ne pas trop serrer, car ça pourrait détériorer la transmission (les chocs ne seront plus "gommés" par ce limiteur).

Pour te donner une idée, tu serres à fond, et tu desserres d'un tour et 1/4 environ.

Merci de tes réponses

J'ai resséré le slipers , et passé en profil 2 et sa va nettement mieux , sa rame bien moins MAIS sa léve toujours pas VIVEMENT LES LIPOS

Je tes envoyé un MP suite a ton post

Pour les pneus (monter sur jantes) tu me conseilles quoi a prendre pour du TT ???

Merci

Les pneus TT que j'utilise sont ceux-ci :

http://www.losi.com/Search/Default.aspx?SearchTerm=300_XXXT

La plus contente c'est Madame bien sur , elle l'attendais avec impatience!!!

Salut madame aime joué avec une voiture Rc tu dois être contant

autrement il faudra faire une video du speed T j'aimerais bien voir ce qu'il donne car je voulais en prendre un mais le plastique en surdose j'aime po trop alors

C'est du 1/10ème loisir, c'est du bon plastoc ! Faut pas croire, c'est très sympa niveau qualité ces machin là !

En plus niveau transmission, c'est tellement simple qu'il y a rien à faire ....

Faudrait que je fasse une vidéo, vais voir ce week end, mais c'est peu probable, en ce moment je profite un max du XXXG4.

J' ai bien fait une video hier mais avec le portable donc qualité pourri est sacadée grave et c'est Amandine qui est au commande et elle débute donc ni envoi pas et puis les pneus en plastiques sur l'herbe sa le fait pas en mettant gaz c'est partage en sucette assuré

Et pour le moment elle s'est tapée un arbre de face mais que dalle et moi j'ai fait un saut et planté du nez net et rien aussi a par le devant de la carros écaillé

Pour le moment je suis en accus Nimh 2400kv 7.2V et ya une bonne patate c'est sympa mais pas assez encore (pour moi!!!)
J'arrive pas a le faire levé ce losi speed t comme dans les videos sur le net de losi speed t (la weelie bar n'est pas la pour faire que jolie d'origine quand méme???!!!) j'espere qu'avec les lipos que j'attends (5000kv 7.2 20c en 2s) sa va étre quand méme bien plus puissant , je vais rester frustrer sinon quand je vais le prendre

Pour ce qui est du diff ? c'est normal que justement comme si il ny avais pas de différentiel? !!!
Les deux roue tourne en méme temps sa "débraille pas"
Normal???

Tin mais avant de t'envoyer mon chassis va falloir que je te fasse une vidéo lol !

Le mien part en wheelie et force comme une brute sur la barre pendant 30 mètre avant de poser les roues !

Ce sont les pneus et le lipo qui font toute la différence, et surtout les pneus !

Vivement que je recoive ces accus et j'espere pas dans 3 semaines commandé sur hobby city j'espére qu'il livre "rapide".....
Tu veux pas m'envoyer tes jantes et pneus ce moi ci ?

Tin déjà que tu me racket sur les frais de port faudrait faire deux envois ??!!

Tout bien à point à qui sait attendre

Pour hobbycity je sais pas si ce sont des modèles de rapidité... Tu as regardé si sur d'autres forum il y a des retours ?

C'est "Tout vient à point à qui sait attendre"

Chez hobbycity c'est pas des rapides, déjà une semaine avant d'expédier(ils envoient un mail pour dire que your order is shipped) et 2 semaines mini pour arriver dans la boite aux lettres.

Ouais bug de cerveau sur ce coup là !

Clair je confirme thba66, chez hobbycity c'est pas des rapides m'enfin on peut pas tout avoir c'est bon marché c'est deja ca

Je me doutais bien... on va prendre son mal en patience alors que les Anglais EUX

Merci les anglais pour votre rapidité d'expedition yes diable

la au mois sa pinaille pas en 48h est pas cher!!!

Pour ce qui est du diff ? c'est normal que justement c'est comme si il ny avais pas de différentiel? !!!
Les deux roue tourne en méme temps toujours dans le méme sens , sa "débraille pas" scratch scratch scratch

Normal???

Yup normal !

Il est bloqué d'origine !

Et on peut le débloquer : suffit de démonter, de retirer les parties bloquantes, et de mettre des billes à la place (et de l'huile silicone au passage).

Faut lire le mode d'emploi un minimum non mais !

un peu con de bloquer le diff a l'origine

Pour le mode d'emploi , tant mieux pour toi si tu la en francais
c'est quel page que c'est marqué dans ton mode d'emploi ?
Tu sais ce qu'il faut racheter exactement ? des billes , et de l'huile silicone c'est tout rien d'autres ?

Merci encore a toi

Bille et huile silicone and that's all !

En fait il est bloqué pour je ne sais quelle raison obscure... Surement parce que à la base, il est prévu pour les fada de la pointe en 3s, alors pourquoi mettre un diff ?

Franchement aucune idée de ce que ça apporte de le bloquer. Moi je l'avais débloqué direct, surtout pour un emploi un peu plus "TT".

L'huile silicone (tu es sur que c'est pas de la graisse silicone plus tot?) ya pas que chez losi qu'il ya des diff a billes? je demande sa car si je peux aller chez mon revendeur qui ne fait pas losi) , sa m'éviterait de commander en ameriques et attendre 1 mois la livraison pour des pauvres billes de 2mm et une fiole silicone


EDIT: J'ai trouvé sa sur losi parts house:

Ouais ce sont les articles ! Sur le site tu attendras pas un mois, ce sera envoyé direct. J'ai commandé plein de fois chez eux !

Sinon tu trouveras ça dans un bon magasin. C'est très courant comme articles !

J'ai recu les pneus que j'avais commandé et la au moins sa sent la gomme la vrai!!!!!l !





Ce matin j'ai enfin recu mes lipos et le chargeur




Cette aprém reste plus qua souder toutes les prises "T" que j'avais commandé et "d'adapter" les jantes arréres et gazzz

La tu devrais commencer à taquiner la barre anti-wheeling

Bon deja fini la chine pour moi... un accus sur les 2 de dèssouder , le chargeur sans notice , la "multi prise" pour pouvoir brancher 2 accus en mème temps qui a 4 bornes au lieu de 3 comme la prise d'accus......... je ne renverrai rien pas envie d'attendre 3mois....... donc la prochaine fois je payerais plus cher mais je saurais pourquoi! sinon apres charge d'un lipo j'ai pu tester et SA WOUATTT rien a voir au accus nimh!!!
Par contre au bout de seulement 15 mn le diff a rendu l'ame.....
Donc va falloir commander une couronne de diff celle entre les 2 noix de cardans vu qu'elle est plastoques elle a pas aimè la puissance du lipo je pense (les dents sont intact elles).
Je suis pas chez moi je mettrai des photos tout ta l'heure.

J'ai commandé la couronne avec de la graisse et des billes cette fois pour qu'il y'ai un vrai diff...

Salut , j'aurais une petite question svp
La derniere fois avant que le diff péte , aprés essai de mon premiere accus lipos 5000mah 2s 20c , j'ai remarqué que le moteur était trés chaud aprés 15mn (dehors il fesait 19°) , mais par contre le controleur lui était froid (oui ).

Faut-il s'inquiéter ?


Merci

oui surement

Je diff ne devait pas y être pour rien... De mon coté, le moteur n'a jamais chauffé. Il est pas super sollicité sur un chassis aussi léger ...

Remarque moi et madame on s'amusait a faire la toupie vu comment sa envoy avec le lipos et sa a pas du aimer le surplace pour le "faux diff" donc sa a du chauffer aussi du coup...

Salut!

Ce matin j'ai recu ma commande chez losiparthouse et donc montage puis cette aprém j'ai a peine eu le temps de faire 1 pack entier (~30mn en 5000 2s , 30mn c'est vraiment tip top et la au moins avec les billes sa motrice comme un vrai diff!!!) + la moitié d'un autre et crac allez encore une couronne plastique de diff hs (vive l'alu et l'acier)
Donc ce soir recommande sur le site , de graisse , billes , couronne (je voulais en prendre 2 pour étre tranquille mais il ne leur en reste plus qu'une en stock et celle en alu il en n'ont plus en stock depuis ma derniere commande donc tant pis
Ya plus qua attendre encore une semaine.
Une couronne par aprés midi c'est une bonne moyenne
POISSEMAN.

Tu le serre assez ton diff?

Diff pas assez serré. Faut le régler assez dur sinon ça le fais patiner et chauffer. Il finit par fondre.

JSR74 a écrit:Tu le serre assez ton diff?

Je les sérré a fond.... et méme sérré a fond les roue tourne librement donc sa force pas dessus et si je déssére trop aprés la voiture fait du surplace

ha bon pas assez sérré?!

Je vous assure je les sérré a FOND , je pouvez pas visser plus ....
bizarre cette affaire...

Pour le serrer, c'est bien une BTR que tu enfile depuis une de tes noix de cardans?

C'est une vis gros tournevis plat et oui elle est bien dans la noix de cardans et j'ai sérré cette vis a fond justement et encore je pensais que sa aurais bloqué le diff plus que sa car les roue tourné bien librement quand méme j'ai trouvé

mal graissé et trop serré peut etre

Mal graissé aucune chance!!! Alors trop ou pas assez sérré telle est la question

c'est de la graisse céramique ou silicone?

ça existe des diff à billes en plastique qui resistent aux brushless?

J'ai mis de la graisse IPONE spéciale engrenage haute tempérture de friction...

C'est ce que je me dis aussi méme si mes accus ne sont que des 2s , peut étre trop de contrainte sur la couronne plastique vu la puissance

J'ai envoyé un message a losiparthouse pour savoir quand es ce qu'ils devraient recevoir des couronne alu de diff au moins sa pourra pas casser ou alors je comprend plus rien.....
J'ai été voir sur des sites en amériques et j'ai pas vu beaucoup de gars qui péte les diff losi speed T pourtant

J'ai jamais changé la couronne... Es-tu sur que tu utilises des 2S ? (tu confonds pas avec des 4 ou 6) ?

Nan nan c'est bien des 2s (je sais que je suis une quiche en electronique mais quand méme ) c'est marqué dessus je peux pas me tromper

Je crois bien que le diff des losi xxx (tt) est un diff "normal" avec des sattelites ?! , aprés je sais pas si c'est exactement le méme chassis pour les fixations du diff et faut en trouver un pour étre vraiment tranquille!


Je n'ai pas précisé et a mon avis j'aurais du vu que sa doit avoir son importance .............. que cette aprém nous avons fait que tourner sur du bitumes sur une petite surface (dérapage et petite ligne droite et marche arriere/marche avant pour lever mieux c'est sur que sa ni a pas aimé de trop non plus... Aprés la plus grosse utilisation sera en tt sur circuit de mon club donc la surement moins de contrainte!

faut mettre de la graisse spéciale diff à bille silicone ^^

J'en n'ai commandé de la spéciale diff a bille de chez losi avec la nouvelle couronne , mais franchement je sais pas si vraiment sa aurait empéché le plastiques de ce détériorer comme sa.... En tout cas je vais en mettre pour diff et on verra bien

C'est des diff à bille partout sur les chassis 1/10ème il me semble.

Ah non pas sur le hpi firestom!

c'est vrai que certain 1/10 comme le firestorm ou le rustler n'ont pas de diff à billes