¤"FAST-MAXX"¤(a vendre)

voila un post sur mon maxx!!

bon alors y'a un an et demi un peu près j'ai acheté un e-maxx d'origine je m'amusait vraiment comme un petit fou!!!
puis j'ai commencé a travaillé et a voir un peu d'argent de coté...et puis j'ai rencontré GILOU que tous le monde connait,sur MMT et puis a partir de la voila ce que ca a donné un e-maxx flm brushless

(bon voila ca c'est fait )


passons au chose plus intéréssente:

voila la liste des option:

_chassis flm
_bulks flm
_diffs flm
_tours amortisseurs flm
_skids flm
_cardans rc-best
_ilder gears rc-monster
_slipper RRP 70T
_amortisseur ofna mbx ultra blue+ressort UE
_hexa de roues proline 23mm
_skid centrale integy
_protège servo integy
_jantes 23mm standars maxx 1/2 offset
_jantes 23mm wabash serie 40
_pneus box tie série 40
_pneu badland serie maxx
_moteur novak hv-maxx 4.5
_pignion moteur RRP 12T
_carro f-350 extended proline
_wheelies bar traxxas
_servo hitec 645mg
_sauve servo ofna
puis je croit que c'est tous....

photosss:

















voila d'autres photos viendrons plus tard!!

lacher vos commentaires

voila une commande qui devrai arrivé demain

_skid titane av
_skid titane ar
_tige de triangles titane
_servo hitec hs-985MG
_récepteur traxxas (le mien est mort)
_wheelies bar trx(je l'ai deja cassé!!)
_fusée rpm
_satelite de diffs(j'en ai cassé un c'est étonnants non?
_l'écheur de tige d'amorto
_rotule de triangles
_pignion de boite
_protege skid plastique rpm
_roulement de revo pour mes diffs

enfin voila de quoi etre tranquile pendant un moment d'autant plus que j'ai presque tous pris en double ou triple!!

je vais me prendre des lipos dans pas longtemps mais la je suis un peu a sec

c'est un kit moteur/contro novak hv-maxx 4.5

Aaaa ça fait du bien une voie large !!! depuis le temps
Tu va le gardé meme quand ton muggy marchera ?

ben oui évidament!! mais je m'en servirai que pour faire du trial enfin pas des sauts de bargos ect...voila c'est pour moi une magnifique machine le maxx et ca le restera toujours !!!!

dridri73 a écrit:ben oui évidament!! mais je m'en servirai que pour faire du trial enfin pas des sauts de bargos ect...voila c'est pour moi une magnifique machine le maxx et ca le restera toujours !!!!

Je suis bien daccord..... il est superbe!

merci

Ok vidéo ?

video!!

https://www.dailymotion.com/dridri73/video/x378mb_fastmaxx-hvmaxx-2_fun

je conduit comme une mer...e

Oua ça c'est magnifique mai ça doit être très lourd tout alu.

5kg!! avec des sub-c mais avec les lipo et la boite monogorilla je devrai pouvoir pas mal grapillé

ok cest super alors pas trop lmourd car pour infot le matrix arena de chez cen en thermique fait presque 4.9 kg mai bon cest le plus lourd des trugy a ma conaicence voila et pour infot un lsp paise a peut pret 4kg

alors voila je vais me prendre ca comme piles
bon j'ai choisi des lipos 6000mah 2s2p 20C 120amps continue pour mettre éventuellement sur mon muggy!

parcontre ce genre accus va bien sur le hv-maxx sans faire aucune modif ni rien (sauf cut-off,et prise dean's pour moi)??????

merci

UP!!

je comprend ps ta question....

u veut savoir ce que tu dois faire pour metre les lipo de ton muggy sur ton hv?

sur mon hv car c'est des lipo 2s "2p" et je voulai savoir si le "2p" posai pas problème sur un hv qui a deux prise au contro....??

Superbe machine!

Félicitation!!!

merci

voila j'ai passé toute ma matiné a remonté mon maxx et pour une fois pas de mauvaise surprise et j'ai fait un nettoyage complet !! donc voila quelque photos:

servo hs985mg il marche super!!!


recepteur traxxas le mien a cramé mais c'est bon ca remarche nickel!!


fusée rpm les roulement mon l'air vraiment costaud et nettement plus gros que ceux d'origine ya pas de doute!!


kit roulement de revo complet pour mes diffs!


skid plate titane et protege skid rpm!


et maitenant petite comparaison avec le muggy....:











voila je suis vraiment désolé pour la qualité photos

ca serai pas a jante avant d'un 500 cb qu'on voit deriere?

sinon nikel ton mt.... je pensai que le muggyserai plus gros que ca comparé au fast...

non c'est un scooter honda modèle SH 300
et pour la comparaison c'est normale car mon fast-maxx est plus gros qu'un e-maxx pour avoir fait la différence!!
puis avec les jantes a déport+les 35cm d'empattement mon fast n'est pas minable a coté du muggy c'est vrai

Tu fais la guerre au poids et tu met des protège skid ?

ben en faite quand tu vois le prix du skid je me suis meme demandé si j'allais les monté dessus!!
mais tu n'a pas tort en+ il sont plutot lourd et épais mais c'est justement ce qui faut pour protègé!!
puis avec amaigrissement qu'il va subire je peut me permettre de rajouté cela,sourtous que c'est plutot utile

Lol
Le but d'un skid est de protéger et toi tu protège la protection enfin si tu pense que c'est utile .... c'est toi le maître

ouai moi je juge bon de protègé des pièces hors de prix

Lol ba protège le entier , met de la mousse partout

(bien joué)

Salut

Vraiment cool ton maxx maintenant. Les skid HCR sa change beaucoup . Les skid RPM ne sont pas trop utile, à part si tu roule sur goudron. Mais je te comprends le prix...

J'éspère qu'il y aura d'autre vidéo

merci
pour les skid rpm on vera...entous cas c'est fini pour moi le goudron ca nique tous!!
pour la video j'ai enfin choisi mes lipos (ça a encore changé grace a BigG!)
ce sera des hyperion et dès que je les ai video!!!

dridri73 a écrit:
pour la video j'ai enfin choisi mes lipos (ça a encore changé grace a BigG!)
ce sera des hyperion et dès que je les ai video!!!

et oui cest de ma faute voila les accus quil va prendre cest le top a mon avis et cest pas juste parceque je les ai
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4268

hop j'ai acheté le support mono-moteur gorilla a beetle pour faire plus classe
et j'ai enfin commandé un bon kit de vis pour mon maxx car les vis traxxas,rc scews,et flm y'en a marre
voila

dridri73 a écrit:hop j'ai acheté le support mono-moteur gorilla a beetle pour faire plus classe
et j'ai enfin commandé un bon kit de vis pour mon maxx car les vis traxxas,rc scews,et flm y'en a marre
voila

Tu as pris quoi comme visserie?

des vis hexscrews qui sont utilisé sur les chassis gorilla...normalement c'est du bon!

dridri73 a écrit:des vis hexscrews qui sont utilisé sur les chassis gorilla...normalement c'est du bon!

tres bonnes visses mais attention, les tetes hexa sont fragiles et sensibles a la qualite des outils utilises. J'en ai foire quelques unes avant de passer a des tournevis Hudy... et la c'est nickel.

ba purée ca me fait chi....vu le prix y'en a marre pas moyen de trouvé des vis et des vrai!!!!!

dridri73 a écrit:ba purée ca me fait chi....vu le prix y'en a marre pas moyen de trouvé des vis et des vrai!!!!!

Perso moi je prends du tony's screws, la majorité en met sur les SuperMaxx et autre au USA Et j'en ai pas une de foirée.
Mais comme zegato j'utilise des hudy

voila j'ai racheté le support gorilla a beetle le voila monté et règlé a 15° vers le bas ce qui rabaisse la moteur quand meme pas mal!!!
photos:





voila ++

Coool
Mais pourquoi tu le baisse pas encore plus le moteur ?

c'est quoi cette question....??ca va pas pierre tu veut quond en parle????
je suis a fond en bas pardi

big g a écrit:

dridri73 a écrit:
pour la video j'ai enfin choisi mes lipos (ça a encore changé grace a BigG!)
ce sera des hyperion et dès que je les ai video!!!

et oui cest de ma faute voila les accus quil va prendre cest le top a mon avis et cest pas juste parceque je les ai
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4268

je vais pas pouvoir les prendre car j'ai enfin trouvé les mesure des hyperion et il sont trop long pour ma modifs by dridri73
quand au maxamps il irons parfaitement en 5000mah les mesure sont bonne tampis j'aurais pas le top du top mais les maxamps me suffirons je pense...
parcontre j'ai un comparatif:

2x sanyo 3600mah 7éléments = 900g
2x maxamps 5000mah 2S =450g

il va avoir moitier moin de poids au niveau batteries c'est vraiment de la bombe vivement que je les achète ca va araché.....

salut tous monde
voila je reprend mon petit post sur mon maxx car ça a un peu avancé!
j'ai gagné une enchère sur ebay pour des triangles rpm les 8 a 30 euro fdpi et neuf!! ca va non?
et puis je vien de finir aujourdui mes support lipo qui me permetrons d'avoir les lipo sous le chassis(le tous est sur la base d'un chassis de e-maxx origine),les support sont fini mais y'a une petite modifs a faire sur le chassis(fraisé un peu...)je mets un exemple de photos pour donnée une idée mais ils seront vers l'arrière pour leur position définitif


triangles rpm:


support lipo terminé et repeint :











voila dite moi ce que vous en pensé

Il est magnifique ton maxx Dridri!!

Je voulais te demander quelques conseils sur les options qui te paraissent indispensables sur le maxx coté chassis, sachant que je voudrais pour le moment faire au plus leger donc plutot du plastique genre rpm que de l'alu, je voudrais en faire un bon basher qui ne casserait pas au moindre choc sans pour autant y metrre 800€ d'options (enfin pour le moment)...

Met les bulk en alu si non le reste rpm suffit largement

ok pour les bulk, un conseil pour la marque?

franchement vu la nouvelles transmi du e-maxx a ce niveaux la aucun risque!!!le mien l'envirai presque....

sinon oui les bulks alu sont indispensable!
prend les bulks alu fast-lane machine sur RC-MONSTER
prancontre atend de recevoir ton maxx pour savoir si ce sont les meme que l'ancien e-maxx????car j'en ai aucune idée....en tous cas ca serai super car je pourai adapté les diffs de revo sur le mien

donc on récapitule:

fast-lane machine: bulks et tours amorto(mais c'est tois qui voit!)
RPM:triangles et tour amorto(mais c'eest toi qui voit!)
et l'indispensable: skid titane hardcore-racing et axes de triangles titane lunsford!
et pour le bash tu es paré je croit!!!et puis des bonnes roues et gooooo!

si ta d'autres question esite pas

Merci,
les bulks doivent passer c'est la meme ref sur l'ancien que sur le nouveau:4930r donc c'est nikel
pour les tours amortos je mettrais bien du rpm pour le poid (pour le prix aussi lol), ca tiendra?

oui les rpm sont très solide mais esthétiquement.....j'aime pas du tous!!
et pour te dire entre le poids des tours stock et des tours flm y'a 10g de différences alors aucun soucis a ce niveau!

Perso je monterai les bulk et les skid av et arr apres je le trouve assez fiable (biensur sauf quand on s'appel kikimax )

heuuu pas besoin de s'appelé kiki pour cassé les tours amorto stock,c'est comme du verre!!!

et j'oubliai faut mettre des bon amorto aussi de buggy 1/8!!

edit: lilian tu peu essayé d'adapté tes amortos avant ou arrière de mbx5T car il sont super!!

allé hop j'en profite pour édité u peu le post!!voila tous est monté c'est normalement fini.....

photos!!!:
















et une petite video de mon maxx en mode boite de nuit

https://www.dailymotion.com/dridri73/video/6340452

voila laissez vos commentaires......