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Message par Géronim0 le Mer 29 Avr 2009 - 23:47

Tin les mecs, premier vol avec le lama V4 dans le salon...

Grosse leçon de modestie l'hélico Very Happy
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Message par CRYSS le Jeu 30 Avr 2009 - 17:47

J'ai eu un Lama V4 c'est assez facile a piloter une fois que l'on a prix le coup....

Par contre prevoit des pales de rechange en abondance et attion a l'axe du rotor car dès qu'il est voilé tu ne peux plus piloter l'helico.....

CRYSS qui attends peut etre un echange de mes pieces traxxas contre un mini titan e325 !!!!! 70cm d'envergure !!!!
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Message par delichoc45 le Jeu 30 Avr 2009 - 20:12

c'est sympa un mini titan pour débuter. et ca fais pas trop peur car avec un 600 on flip un peut des fois..
...presque 1m40 de diamètre rotor à 2000tr ça fais du bruit et du vent.. Shocked
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Message par Géronim0 le Jeu 30 Avr 2009 - 21:47

T'as débuté avec un 600 ??! Shocked
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Message par delichoc45 le Jeu 30 Avr 2009 - 23:39

non avec un 500 mais il vaux mieux débuter avec un 600 car j'ai eu aussi un 250 et pour pouvoir comparer les 3 tailles vive le 600 ça tien tout seul et c'est un rail en translation!
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Message par djtuneman le Jeu 30 Avr 2009 - 23:53

c'est pas un lama v4 en tout cas lol!

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Message par Géronim0 le Ven 1 Mai 2009 - 0:42

Intéressant ça... Le 500 est quand même pas mal pour débuter en CP ? Moi ça me tentait plus que le 600 (pas de bagnole, si je veux le trimballer à pied jusqu'au site... faut que ce soit raisonnable...).

Après je me rends surement pas compte des différences de taille !
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Message par delichoc45 le Ven 1 Mai 2009 - 1:25

un 500 c'est vraiment top pour débuter et progresser car c'est une bête de guerre. Et le comportement contre le vent et beaucoup plus proche d'un 600 que d'un 450. Un 450 c'est très dur à tenir en l'air dès qu'il y à un peut de vent. Et quand on débute on galère et on perd du temps.
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Message par Géronim0 le Ven 1 Mai 2009 - 1:27

Ca me confirme dans mon choix ! Dés que je gère le lama, je pointe mon nez dehors sur un FP chinois, et ensuite je me lance sur un 500 =)
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Message par delichoc45 le Ven 1 Mai 2009 - 1:43

en plus sur un 500 on tourne en 4 5 ou 6s.. Ça peut servir pour autre chose si tu vois de quoi je veux parler.. :-)
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Message par arthur67 le Ven 1 Mai 2009 - 11:15

On tourne en général en 6s quand même avec un 500.. sauf lepton ex et copies et SVE 4s comme son nom l'indique Laughing.

Sinon je préfère le 500 au 600, avec mon ancien raptor j'osais faire que dalle, là avec le trex500, je fais pratiquement tout (en restant sur le ventre), le 600 c'est plus cher et ça fou parfois les jetons lol, enfin si on le budget on doit avoir moins peur quand même..

Allez,

bye!
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Message par jerome nimo le Ven 1 Mai 2009 - 12:22

cryssfotos a écrit:J'ai eu un Lama V4 c'est assez facile a piloter une fois que l'on a prix le coup....

Par contre prevoit des pales de rechange en abondance et attion a l'axe du rotor car dès qu'il est voilé tu ne peux plus piloter l'helico.....

CRYSS qui attends peut etre un echange de mes pieces traxxas contre un mini titan e325 !!!!! 70cm d'envergure !!!!

sympa le mini titan...mais j'espèere que c'est pas ton premier hélico........

pour débuter en 500..ok c'est bien..mais c'est TRES cher...le prix du moindre crash est facilement 2 fois plus elever que sur un 450...et puis pour les lipo..en 500 le mieux c'est le A123 7 ou 8S.

@+

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Message par djtuneman le Ven 1 Mai 2009 - 19:21

petit up

c'est limite jouissif de diviser le sujet comme ça je me prend pour le tout puissant là Laughing "tuneman tout-puissant" lol!

voila j'ai tout remis en place ^^

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Message par jerome nimo le Ven 1 Mai 2009 - 20:55

en fait..ça serais bin de créer une section aéro...

@+

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Message par Géronim0 le Ven 1 Mai 2009 - 21:08

Parce que il y a pas que du brushless dans les 4 roues Smile

Bon, je sens que dans un temps très limité, ça va partir en Trex 450 !

J'ai un groupe de passionés qui peut m'aider pas loin de chez moi, ça va le faire terrible !
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Message par jerome nimo le Ven 1 Mai 2009 - 21:34

trex....berk !!!! pouver pas faire original nan...

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Message par Géronim0 le Ven 1 Mai 2009 - 21:53

Lol pour débuter, si on peut partir sur du "classique ou il y a des pièces partout, pas trop cher et de bonne qualité", je vais pas refuser =)

C'est comme pour tout...
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Message par jerome nimo le Ven 1 Mai 2009 - 22:00

pièce facilement trouvable, pas cher (moi que le rex) meilluers qualité que le rex, plus solide ===> SJM ou outrage....

@+

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Message par djtuneman le Ven 1 Mai 2009 - 22:47

pour faire une section aéro faut voir avec les vrais tout-puissants Laughing

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Message par arthur67 le Sam 2 Mai 2009 - 11:26

jerome nimo a écrit:pièce facilement trouvable, pas cher (moi que le rex) meilluers qualité que le rex, plus solide ===> SJM ou outrage....

@+


Facilement trouvables, en Chine...

Et le sjm est une machine de 3D pure pas conseillée au débutants et l'outrage est pas mal, c'est vrai, mais encore assez cher..

Moi je pense que trex 450 est la meilleure machine pour commencer (prendre la toute nouvelle version Wink).
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Message par jerome nimo le Sam 2 Mai 2009 - 11:38

les pièce de SJM se trouve en allemagne et même en frnace maintenant....

pour le fait que ce soit de la 3D pure oui et non...tout dépend des réglages...

pour débuter en 450 "classique" il faut pas oublier le dragonus (combat éternel : drag' ou rex ?), les RTR type belt CP (esky), blade 400 (eflite) et toute les copies de rex (copterX, gulan...)

@+

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Message par arthur67 le Sam 2 Mai 2009 - 11:54

Le belt cp est pour moi (je dis bien pour moi!) une bouse..

Le blade 400 est franchement pas mal avec sa dx6i livrée d'origine, le dragonus aussi est pas mal, un peu plus cher et j'ai cru comprendre que seul le copterX est une bonne copie fiable du trex450.
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Message par jerome nimo le Sam 2 Mai 2009 - 12:02

pour le belt je suis d'accord...pour les copies de rex j'en sais rien..je me suis jamais psé la question.....

@+

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Message par Géronim0 le Sam 2 Mai 2009 - 12:27

Pas mal le eflite ! Ca fait une bonne radio, et un hélico qui va avec pour démarrer... Et ensuite envisager un modèle plus haut de gamme... La radiore reste, et l'hélico revendu...

Bon plan ou alors mieux vaut taper direct sur les align et compagnie ?
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Message par jerome nimo le Sam 2 Mai 2009 - 12:49

pour moi c'est soit le eflite puis un "vrai" (SJM; outrage...) soit un bon FP (compy avex DX6i) puissjm et compagnie... soit direcement un dragonus ou autre mais j'aime pas trop...tu progresseras moins vite qu'avec un FP ou un efluite...

@+

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Message par trompette63 le Sam 2 Mai 2009 - 12:53

pour ma part j'ai débuter avec un lama V4 que j'ai monté en Xtreme (en rtf ca vaut pas grand chose!!) et je me fend toujours la tronche avec!! Very Happy
apres pour évoluer le lama va pas mal pour apprendre mais quitte a prendre au dessus je resterais pour un pas fixe et non un pas réglable mais le belt CP a l'air pourtant pas aussi mal que ca!!
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Message par Géronim0 le Sam 2 Mai 2009 - 12:57

Tu as monté quoi de chez Xtreme sur ton lama ?
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Message par arthur67 le Sam 2 Mai 2009 - 13:26

Moi je dis blade 400 puis vibe 500, trex 500 ou autre classe 500 beaucoup plus confortable qu'un 450 pour un domaine de vol plus grand.


Le blade peut te mener jusqu'à la 3D soft.
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Message par Géronim0 le Sam 2 Mai 2009 - 13:44

Ca me semble pas mal ça comme approche.... Le coup de la dx6 avec le blade, ça fait un combo RTF quand même pas cher du tout...

Après quelques réglages en sortie de boite, et hop découverte du CP Smile
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Message par arthur67 le Sam 2 Mai 2009 - 13:45

Il est livré réglé prêt à voler, et c'est vrai en plus Laughing
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Message par Géronim0 le Sam 2 Mai 2009 - 13:58

La dx6 est vraiment une radio qui peut servir de bonne base pour la suite ?
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Message par jerome nimo le Sam 2 Mai 2009 - 14:08

ouai la DX6i est une super radio....

@+

PS, dans le blade c'esyt une DX6i..pas DX6, a ne pas confondre ; DX6=DSM, DX6i = DSM2

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