Sur mon mbx5T quel choix de pignon pour un MMMV3 avec moteur 2650 Kv

Bonjour.

Je vais faire l'acquitition d'un combo MMMV3 avec le moteur 2650 KV ( 1200 W ) pour le monter sur un MBX5T avec une couronne centrale de 46 dents. Je vais alimenter tous ça en 4S. Je vais l'utiliser sur piste TT ( MRCPM ) uniquement.

D'apres vous quel pignon je dois monter dessus pour etre tranquille au niveau de la chauffe du moteur ainsi que du contro.

Merci à vous....

Olivier

Salut,
le plus petit que tu trouves!!!

Si tu n'as pas encore acheté prend plutot le 2200kv tu chaufferas moins.

Dalut

c est un peu HS mais si tu chauffe trop ta le CCblower qui vient de sortir sur le site de castle creations....
C est le top

A++

tu ne peux pas dire que c'est le top, on ne l'a pas encore essayé.
les combos MMM c'étaitle top => on en est au V3.
les combos tekin c'était le top => des problèmes comme tous les autres.
les contros schuz c'était le top => pas fait pour 4 roues.
....

avant de penser à mettre un ventilo il vaut adapter les KV à la pratique: piste TT, bash...

Olife, je roule en MMMV3 2650kv, sur un Hyper 8.5 buggy en 12 et 13 dents.
C'est vrai qu'il chauffe un peu plus que le 2200kv mais il tire un peu moins sur la batterie.

thba66 a écrit:Salut,
le plus petit que tu trouves!!!

Si tu n'as pas encore acheté prend plutot le 2200kv tu chaufferas moins.

Certes c'etait mon choix mais le combo que j'achete a 4 packs d'utilisations mais avec ce moteur j'ai pas le choix. Apparament il a un pignon de 15...Cela fait trop pour la chauffe?

Olife

oui c'est trop

tu peux essayer le 12T et tu mesures la température régulièrement pendant les premiers packs. Attention quand tu t'arretes la température monte de quelques degrés.

Pour moi l'idéal c'est la sonde embarquée avec alerte à 80°C. Quand ça sonne, j'arrête pour passer sous le ventilo. et je fini le pack s'il n'est pas vide surtout en été.

A+

OK. Par contre c'est quoi cette sonde? Sa sonne sur ta telecommande?

As tu un lien SVP?

Olife

la DX3S, c'est la telemetrie.
Mais il faut avoir du bol, la mienne marche au poil, par contre il ya pas mal de personnes qui s'en plaignent car certaines ne donnent pas une bonne mesure de la T°C et d'autres ont des top radio.
sinon il y a la sonde embarquée mais il faut enlever la carro pour voir la temp. maxi.

Je ne sais pas si d'autres marques ont la télémétrie.

Ok donc faut mieux que je garde ma sonde embarqué donc. Faut pas dépasser combien pour le moteur?

Par contre pour le contro je la prends comment la t° ? Et elle doit etre de combien max aussi?

Olivier

80°C maxi
le contro ne chauffe pas trop je ne connais pas la limite: - de 70°C peut être