808 bl

salut les gas

aprés avoir fait 2 saisons complètes en eight E , j'ai envie de changer place au 808
config prévue
mmm v3
lipo 4s 5000 25c hyperion g3
moteur neu 1515 2d f (2050kv)
suport moteur rc monster
support lipo losi
et peut être le chassis mdf à voir ...


voila quelques photos du chassis avec sa toute nouvelle caro et son aileron .




petite pensée pour le forum

il est a la mode en ce moment le 808

c'est surtout depuis début 2009.
Maintenant on va voir plus de RC8 à mon avis.

Attention aux roulements sur le 808, on a vu pas mal de cellules fondrent, même sur les versions 2009. Enfin c'est un bon chassis et le plus léger.

2000kv en 4S tu t'es assagi

A+

thba66 a écrit:

2000kv en 4S tu t'es assagi

A+

et oui ! mai ce n'est pas encore "sure"

salut vttman4012,
encore un 808 de plus CRYSS aussi passe au 808 .
pour les roulement de pignon d'attaque à surveiller régulièrement et pas de problème(pour l'instant aucun pour moi ).
par contre oui, pour le poids il est vraiment léger 3.320kg pour le mien RTR.
(montage à venir sortie de diff allégé et biellette aussi pour encore lui faire perdre environ 100g )
@+JFC

vieux fou ^^

tu roule avec le support lipo losi il me semble ? qu'el lipo utilise tu sa passe en dessou san probléme ?

oui support losi et lipo flightmax 4s 5000 30c 40c cela passe sou la carro (carro jconcept)
fou non

^^ merci !

euh elle est plus basse que celle d'origine non ?

non plus haute de quelque mille ,mais carro d'origine passe aussi !

Moi je pense que cela ne rentrera pas sous la carro avec les lipo, c'est mort faut que tu prevois un autre chassis.
Je veux bien t'aider à te debarrasser de celui-ci


I love 808
Je me demande même si j'essayerais pas en 1512 2,5D et 4S pour rester ultra light

sa va chaufer !!

Salut, très jolie carrosserie .

Et hop un 808 de plus .

As-tu des photos de l'intérieur ?

je vien de voir ta reponce que maintenan !!

en voila une

Héhé, merci.
le support de batterie Nitro-Monster avec support pour RX8 ?

Nog.

Nickel le support lipo et par rapport a la conduite avec le losi 8eight, c'est comment ?

nitro monster ?



jme suis bien galére pour trouver comment bien caler le lipo , avec ce ruban mousse autocollant c genial ! le lipo ne bougera plus !


pour la conduite je ne les pas encore essayer il me manque toute l'electro pour le moment . j'ai essayer plusieurs foi en TH et j'adore ...

Salut

il est vraiment super ton 808 et j'aime bien la carro parcontre je me demande ou tu l'a eu ta carro c'est toi qui l'a faite

un pot peintre me fait mes caro a la demande . je peu te donner ses coordonner si tu veux , cryss vien de lui en commander 3 !!

3 carros ça doit douiller non le prix d'une carro en tout cas tu as du bol d'avoir un pot comme ça

bas ouai sa douille !!

une pour sont 808 une pour sont t2 et la dernier pour sont e revo , avec les 3méme deco biensur !

je le peut pas dire c'est tarif publiquement . voila sont site si tu veux voir sont boulot > http://www.jo-graphix.com/

merci vttman

je crois que je vais acheter le matos pour les faires se sera rentable dans le temps "enfin j'espère "

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit:merci vttman

je crois que je vais acheter le matos pour les faires se sera rentable dans le temps "enfin j'espère "

vieux fou

vieux fou

parcontre va me faloir un stock de carro pour débuter la peinture

RC-Monster effectivement
si t'as une photo du tout installé et opérationnel, ce serait sympa.

Nog.

vttman4012 a écrit:bas ouai sa douille !!

une pour sont 808 une pour sont t2 et la dernier pour sont e revo , avec les 3méme deco biensur !

je le peut pas dire c'est tarif publiquement . voila sont site si tu veux voir sont boulot > http://www.jo-graphix.com/

Alors on parle dans mon dos !!!!!!

Effectivement Jo bosse super bien , je ferais un petit post quand j'aurais les 3 carrosseries, il m'en manque encore une !!!!

Joli ce 808 avec le support lipo Monster Max.....

CRYSS

Nogarats a écrit: RC-Monster effectivement
si t'as une photo du tout installé et opérationnel, ce serait sympa.

Nog.

le reste du matos arrive , patience

CRYSS a écrit:

vttman4012 a écrit:bas ouai sa douille !!

une pour sont 808 une pour sont t2 et la dernier pour sont e revo , avec les 3méme deco biensur !

je le peut pas dire c'est tarif publiquement . voila sont site si tu veux voir sont boulot > http://www.jo-graphix.com/

Alors on parle dans mon dos !!!!!!

Effectivement Jo bosse super bien , je ferais un petit post quand j'aurais les 3 carrosseries, il m'en manque encore une !!!!

Joli ce 808 avec le support lipo Monster Max.....

CRYSS

sa me rapel mon petit delire il y a deux ans maintenan >

Salut,

J'ai une petite question :

quelle est la hauteur du bac à lipo Rc monster. Distance entre le dessus du chassis et le fond du bac lipo.
Ou plus simplement de combien le bac à lipo relève le pack du chassis ?

C'est pour comparer avec le bac losi que j'ai installé sur mon 808.
Si on peu gagner quelques mm en hauteur, je suis intéressé.

@+
Olivier.

Up



Olivier

J'ai le bac a lipo RC-Monster sans support à ESC et il relève la batterie du chassis de 8mm.

Nog.

salut salut

c exacte dessoler je n'avai pas eu le temp de mesurer a+

Salut,

Pour info le bac losi surélève de 9.5 mm le pack batterie par rapport au chassis.
A mon avis on peut mieux faire.
Le plus optimum, je pense est de faire seule pièce entre le support et la bavette en optimisant la hauteur. Je pense qu'on pourrai descendre à 3 - 4 mm maxi.

Olivier

Salut,
tu es aussi en 2000kv/5s ?
Tes fils du moteur ne font pas la même longueur, ça ne te pose pas de problème.
pour info le sav de Neu m'avait dit d'éviter les fils trop courts pour éviter les tensions sur le moteur.

a+

non je suis en 4s

je n'etai pas au courant pour les fil de méme longeur :s , jamais non plus pour les fil trop court , arf j'ai plus que a recommencer mon cablage

3 fils c'est vite fait

il ton donner une longeur mini ?

Non, quand j'ai envoyé le moteur avec les fils montés dessus, j'avais fait un peu comme toi au plus court, il on noté ça dans le courrier d'accompagnement du colis. Donc maintenant je mets un peu de mou.

ok c bon a savoir .

Yo !!!

Superbe ton implantation, finalemnent le ptit ballon c'est pas si degeu, je ne comprends pas bien le trajet du bec mais c'est très propre.

Je note par contre le sens de mise en place de ton contro et le sens du pack pour connecter les deux c'est plutot pas mal et en plus ca donne de la longeur sur le BEC.

Je crois qu'une fois de plus je vais copier sur toi !!!!

CRYSS

En fait je viens de tout demonter pour tester un truc et c'est nickel !!!!!

Merci ma couille de m'avoir donné la voie !!!!!!

Je te montre ça dès que ce sera fini, ca devrait etre une belle implantation !!!!

CRYSS

sacret cryss ...

salut,
le ballon c'est pas c.n ,tester et approuvé .
e bien moi je vais copier sur vous pour le support moteur et le support lipo .
pour la longueur des fil oui il y a une longueur max et mini ,les trois fil doive être de la même longueur pas trop long histoire d'avoir du mou .

@+JFC

JFC a écrit:pour la longueur des fil oui il y a une longueur max et mini ,les trois fil doive être de la même longueur pas trop long histoire d'avoir du mou .

@+JFC

oui c'est ce qu'on disait

l'année dernier j'ai rouler avec un peu pré la meme longeur et troi longeur differente , je n'est pas eu de problème , je suis donc un peu etoner .

Salut,
sympa le 808, un de plus, ce châssis fait fureur en France, aux US c'est un bide commercial ... va comprendre.

Pour les câbles moteur, ils doivent tous les trois être de la même longueur, question de résistance, un fil plus long que les autres et le contrôleur ne comprend pas tout, ce qui je pense doit pouvoir occasionner un fonctionnement anormal voir une surchauffe, faudrait demander à un fabriquant de moteur qui confirmera ou non .

Oulàlà j'ai eu l'honneur d'essayer la caisse de vttman hier au club du CARCA . J'étais présent avec mon 808 en thermique et un moteur fatigué on va dire. J'essaie sa caisse , premier saut , j'envoie un peu la gachette , j'atterris 10 mètres plus loin dans le balisage Heu c'est quoi ça !! Allez on continue , deuxième gros saut , je fais gaffe et ce coup ci je suis 5 mètres trop loin !!! Incroyable la puissance du truc a faible vitesse. Alors que je devais mettre du gros gaz avec mon TH pour passer les sauts , ben ca va tout seul avec son engin. Qui d'ailleurs est loin d'être sur motorisé comme des caisses que j'ai pu voir sur le net , c'est super agréable , puissant mais pas incontrolable non plus , un pur régal avec un chassis correctement amorti.

Voilà je lui ai bouffé la moitié du pack avant de lui rendre et ca ma excité tout plein pour faire mon montage sur le mien !

Encore merci Remy

Les trucs avec les fils rigides c'est de bien les attacher pour les protéger des vibrations, sinon à la longue y'a un risque de casse .

beuz a écrit:Oulàlà j'ai eu l'honneur d'essayer la caisse de vttman hier au club du CARCA . J'étais présent avec mon 808 en thermique et un moteur fatigué on va dire. J'essaie sa caisse , premier saut , j'envoie un peu la gachette , j'atterris 10 mètres plus loin dans le balisage Heu c'est quoi ça !! Allez on continue , deuxième gros saut , je fais gaffe et ce coup ci je suis 5 mètres trop loin !!! Incroyable la puissance du truc a faible vitesse. Alors que je devais mettre du gros gaz avec mon TH pour passer les sauts , ben ca va tout seul avec son engin. Qui d'ailleurs est loin d'être sur motorisé comme des caisses que j'ai pu voir sur le net , c'est super agréable , puissant mais pas incontrolable non plus , un pur régal avec un chassis correctement amorti.

Voilà je lui ai bouffé la moitié du pack avant de lui rendre et ca ma excité tout plein pour faire mon montage sur le mien !

Encore merci Remy

C'est un BL quoi...

C'est sur mais je pense que celui de remy doit etre plutot pechu !!!!