Fiabilité Contrôleurs
4 participants
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Fiabilité Contrôleurs
Salut,
Maintenant qu'on a fait plus ou moins le tour sur les moteurs, il serait pas mal qu'on poste nos retours sur nos contrôleurs !
Donc je commence avec ma petite expérience :
ORION VORTEX 8, 193 accus 4S en 3 mois, jamais un seul pb, ça marche bien MAIS c'est limité en 4S SNIF! donc adepte du low kV high voltage passez votre chemin...
De plus les réglages sont très limités (on a pas le timing) et on ne peut pas le programmer sans la carte de prog optionnelle... C'est très fiable mais basique.
Maintenant qu'on a fait plus ou moins le tour sur les moteurs, il serait pas mal qu'on poste nos retours sur nos contrôleurs !
Donc je commence avec ma petite expérience :
ORION VORTEX 8, 193 accus 4S en 3 mois, jamais un seul pb, ça marche bien MAIS c'est limité en 4S SNIF! donc adepte du low kV high voltage passez votre chemin...
De plus les réglages sont très limités (on a pas le timing) et on ne peut pas le programmer sans la carte de prog optionnelle... C'est très fiable mais basique.
nuz- Nombre de messages : 3231
Date d'inscription : 22/11/2009
Re: Fiabilité Contrôleurs
tu m'as coupé l'herbe sous les pieds nuz,je pensais continuer dessus,alors on va attaquer de front avec les lipos,car là je pense qu'il doit y avoir de bonnes et de mauvaises surprises et le choix est énorme
CHRIS01- Nombre de messages : 2183
Age : 71
Localisation : 01000 saint denis les bourgs
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: Fiabilité Contrôleurs
Salut à tous
Pour moi, savageman et guix67 (ou skullslayer je sais plus) avec 6 MGM dont 4 160A, un 224A et un 280A, aucun na cramé ou eu de problème mis appart un ventilo pour savageman, sinon le sav et d'enfer réponse ultra rapide pour cette marque, que du positif! Bien que un seul défaut aprioris c'est que la marche arrière n'est pas réglable en puissance, c'est dire que la voiture peut allé aussi vite en avant que en arrière, mais rien de bien grave.
Bref à recommandé très fortement!
aller
a+
Pour moi, savageman et guix67 (ou skullslayer je sais plus) avec 6 MGM dont 4 160A, un 224A et un 280A, aucun na cramé ou eu de problème mis appart un ventilo pour savageman, sinon le sav et d'enfer réponse ultra rapide pour cette marque, que du positif! Bien que un seul défaut aprioris c'est que la marche arrière n'est pas réglable en puissance, c'est dire que la voiture peut allé aussi vite en avant que en arrière, mais rien de bien grave.
Bref à recommandé très fortement!
aller
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mini_rider67- Nombre de messages : 246
Date d'inscription : 10/05/2009
Re: Fiabilité Contrôleurs
le prix reste élevé quand même pour un MGM.
J'ai le RX8, niveau fonctionnement il est très agréable, que du +, parcontre il a cramé après un choc sur une triple après 3 mois de fonctionnement.
C'est dommage par je le trouvais très souple.
Je l'ai envoyé chez tekin qui m'a retourné un neuf apres 4 semaines.
J'ai aussi le MMMv3 depuis déc.2008 et il marche toujours.
J'ai monté le ventilo en direct sur le BEC, j'ai mis du mastic dans les 4 coins du circuit imprimé pour éviter qu'il ne bouge et que des composants ne se déssoudent. et j'utilise un UBEC castel mais c'est pas indispensable.
C'est un bon rapport qualité/prix.
voila pour le 1/8
J'ai le RX8, niveau fonctionnement il est très agréable, que du +, parcontre il a cramé après un choc sur une triple après 3 mois de fonctionnement.
C'est dommage par je le trouvais très souple.
Je l'ai envoyé chez tekin qui m'a retourné un neuf apres 4 semaines.
J'ai aussi le MMMv3 depuis déc.2008 et il marche toujours.
J'ai monté le ventilo en direct sur le BEC, j'ai mis du mastic dans les 4 coins du circuit imprimé pour éviter qu'il ne bouge et que des composants ne se déssoudent. et j'utilise un UBEC castel mais c'est pas indispensable.
C'est un bon rapport qualité/prix.
voila pour le 1/8
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
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