rotation d'un brushless dans les 2 sens?
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rotation d'un brushless dans les 2 sens?
Coucou,
Je me pose une question avec ma MRX4 et certaines autres configurations de voitures, enfin sur toutes mes voitures le sens de rotation du moteur en mode marche avant est le même.
Mais ce n'est pas toujours forcément le cas? Alors est-ce que la puissance max donc marche avant est identique, que notre configuration impose au moteur de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans l'autre?
où a -t-il un sens "privilégié"?
Je me pose une question avec ma MRX4 et certaines autres configurations de voitures, enfin sur toutes mes voitures le sens de rotation du moteur en mode marche avant est le même.
Mais ce n'est pas toujours forcément le cas? Alors est-ce que la puissance max donc marche avant est identique, que notre configuration impose au moteur de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans l'autre?
où a -t-il un sens "privilégié"?
Re: rotation d'un brushless dans les 2 sens?
absolument pas
c'est parfaitement symétrique
@++
c'est parfaitement symétrique
@++
jerome nimo- Nombre de messages : 542
Age : 32
Localisation : brens (01)
Date d'inscription : 21/06/2008
Re: rotation d'un brushless dans les 2 sens?
Pour un moteur à charbon c'est pas symétrique car il faut tenir compte de l'usure des charbons dans un sens et dans l'autre
Mais pour un brushless...
Faudrait un smiley du genre mais à la place de "nitro", "charbons"
Mais pour un brushless...
Faudrait un smiley du genre mais à la place de "nitro", "charbons"
nuz- Nombre de messages : 3231
Date d'inscription : 22/11/2009
Re: rotation d'un brushless dans les 2 sens?
merci les gars, cela préfigure mon prochain post... à dans 2 minutes
Re: rotation d'un brushless dans les 2 sens?
nuz a écrit:
Faudrait un smiley du genre mais à la place de "nitro", "charbons"
entièrement d'accord, qu'est-ce que ça pouvait être galère de changer les charbons tous les 10 packs!!! vive le brushless!
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