taille moteur?

voila je voudrait savoir pour la longueur du moteur si cest le corp du moteur avec l axe ou c est juste le corp exemple http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=26_30&products_id=243 pouvez vous me dire combien fait le corp de celui la merci d avance

la longueur c'est 82 mais sans l'axe

ton moteur fait combien "juste le corps " et as tu encore de la place derrière

mon moteur fait 65 et plus de place rrrrrrrrrrrrrrrr au pire 70 passe

ah ouais c'est la dech ça

et puis je ne vois pas de moteur de cette longueur max sur cbracing ni ailleurs c'est bizarre cette taille de moteur quand même

par contre il a les watt je peut te le dire

par rapport à ton hormann il va plus vite

c est pas le meme poid imcomparable oui je pense qu il va plus vite part contre mon hormann va plus vite que ton fg

c est pas le meme poid imcomparable oui je pense qu il va plus vite part contre mon hormann va plus vite que ton fg

attends on va voir ça et pis moi je m'en fiche tu p'ete mon fg mais moi avec mon hyper9e je grille ton buggy et aussi ton hormann et je me paye le luxe de faire un weeling au démarrage tu disais....

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit:

c est pas le meme poid imcomparable oui je pense qu il va plus vite part contre mon hormann va plus vite que ton fg

attends on va voir ça et pis moi je m'en fiche tu p'ete mon fg mais moi avec mon hyper9e je grille ton buggy et aussi ton hormann et je me paye le luxe de faire un weeling au démarrage tu disais....

ba moi ton hyper 9 tu me la mais pendant 15 minute puis panne au milieu de la piste pour toi domage moi je continue de roulé bien sur avec mon hormann puis toi tu cours pour recuperé ta bestiolle et oups je lui roule dessus et plus de hiper 9 tu disait

bon a pars ca qui peut me dire si il existait des moteur taille maxi 70 cm merci

il y a combien de tour à faire j'aurais déjà tout fait avant d'être en rade en plus ta pas de bol je tiens plus de 15 minutes

plus sérieusement

un moteur de 70 max j'ai trouvé 74.5mm mais c'est un moteur Robitronic Platinium 2700kv et ça passe pas sur ton contro je crois

je trouve que dal dsl

si il y a les moteurs xerun qui passe

celui là ??

http://www.buggybrushless.fr/product_info.php?cPath=154&products_id=458&osCsid=5397c83a6849b3679e8ff274ddc9f3aa

je n'ai pas vu la taille

la ca me changeras pas beaucoup vu que le combo que j ai est hobbywing 80a et moteur 2230kv le mieux c est quoi je descende en kv ou augmenté

si tu baisses le kv il faut monter la tension

mon neveu pour le robitronic ce n'est pas un problème de taille je t'ai dit que c'est juste bon a mettre sur ton étagère pour faire joli dans ta collection

thba66 a écrit:si tu baisses le kv il faut monter la tension

la tu parle de mes accus c est ca excusé moi mais il faut que je comprenne le debut est difficile j ai pas l habitude de electrique

oui de tes accus et puis faut voir avant jusqu'à quelle tension il accepte le contro

Pour CHRIS01
Le robitronic je ne connais pas c'était juste pour info

je peut mettre des 4s dessus c est ca que tu veut dire par tension

oui donc 4S maxi ton kv moteur est bien faut trop descendre car tu aura moin de pointe la tu as quelle type de lipo dessus

pourtant pointeman je te sais a l'affût de tous les nouveaux moteurs qui sortent et tu avais raté celui là,tu es moins vigilant

pour l instant 3200a en 2s

CHRIS01 a écrit:pourtant pointeman je te sais a l'affût de tous les nouveaux moteurs qui sortent et tu avais raté celui là,tu es moins vigilant

Si je l'ai vu y a un bail mais ne connaissant pas la qualité je pouvais pas savoir

en 2S passe en 4S et tu vas voir la différence

la deja il marche tres fort le 4s va m aporté quoi de plus sinon j utilise deux accu de 7,4 volt sa se fait pas en 4s a moins de passé sur un accu de 14v c est bien ca le probleme c est que ca va me faire un desequilibre sur la voiture vu qu il y a un accu de chaque coté

bah c'est simple tes accu sont en parallèle dans ce cas tu as du 2S mais ça dure plus longtemps ou en série et la tu as ton 4S mais tu jouera moin longtemps

l'ideal deux lipo 4S en parallèles pour la répartition du poids

deux comme ça par exemple

http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=43_50&products_id=392

en faite le 4s je gagne en puissance mais je roule moins longtemps c est bien ca

oui tu roulera moin longtemps parce que tes batterie son en parallèles donc tu bénéficie plus d'autonomie, tandis qu'en 4S avec ces mêmes accu en série et bien ça reviens à avoir qu'une seule batterie donc on peut considerer en théorie que tu divise le temps de jeux pas 2...mais si tu prends deux 4S en parallèle avec des mah heures identiques à tes 2S tu jouera autant de temps peu être un peu plus vu quand augmentant la tension du diminue l'ampérage donc la conso

dis lui quand même qu'en 4s il ne faut pas qu'il garde le même pignon sinon ça va chauffer

ouais dsl tu fais bien de préciser merci CHRIS01

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit:

c est pas le meme poid imcomparable oui je pense qu il va plus vite part contre mon hormann va plus vite que ton fg

attends on va voir ça et pis moi je m'en fiche tu p'ete mon fg mais moi avec mon hyper9e je grille ton buggy et aussi ton hormann et je me paye le luxe de faire un weeling au démarrage tu disais....

pour info j ai oublé la puissance ne fait pas tout il te faut les doigts c est facile de faire des pointes sur un circuit c est different

m'en fou tu m'as pas eu c'est moi ké eu le dernier mot

finalement ça donne quoi ton moteur tu le change

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit: m'en fou tu m'as pas eu c'est moi ké eu le dernier mot

finalement ça donne quoi ton moteur tu le change

nikel le moteur ne bouge plus un petit coup de pince et hop il tourne plus ni vu ni conut juste le sertisage qui avait saute et oui les default d usine

bah tant mieux ça aurait pu abîmer le moteur ce truc et puis c'est toujours le prix d'un moteur d'économiser