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Message par GreDeK le Mar 3 Avr 2012 - 8:09

Bjr

J'ai un pignon 13 dents sur mon hyper 7. Elle est tres nerveuse mais la pointe reste mediocre. Oldschool m avait conseille le 13 car mon rapport est 46 en couronne et 13/43 en diff avant arriere. Y a t il un gros risque de chauffe moteur avec un essai en pignon 15 dents?

Merci

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Message par oldschool2l170 le Mar 3 Avr 2012 - 8:33

Salut
Il faut un peu plus de précision parce que là, c'est un peu comme si tu demandais si il faut longtemps pour aller loin lol!

Quelles sont tes températures?
Parce que si tu es déjà à 75° avec ce rapport, çà va pas le faire avec un 15 dents
Par contre, si tu es à 45° tu peux y aller sans problèmes

Ne pas oublier que cela ne fonctionne pas comme en Th
Si tu mets un pignon plus gros, tu vas effectivement gagner en pointe, mais tu vas aussi être encore plus violent donc moins efficace en dehors des lignes droites

Tu devrais peut être essayer un 14 avant le 15 et surtout, avant le changement relèves tes chronos et tes températures avec le 13 et compares avec en faisant la même chose avec les autres pignons, il se pourrait que tu sois surpris par les résultats
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Message par GreDeK le Mar 3 Avr 2012 - 8:40

Ok merci Oldschool

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Message par Christophe le Mar 3 Avr 2012 - 20:22

Salut,
ça dépend du matos utilisé .. si tu ne nous le précises pas, on ne peut pas t'aider Neutral .

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Message par GreDeK le Mar 3 Avr 2012 - 20:37

Ok donc hyper 7 avec leopard 4074 1400kv + esc xerun 150a + accu turnigy 3000mah 35C 6s.

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Message par Christophe le Mar 3 Avr 2012 - 20:48

OK donc 13 à 15 dents suivant la température moteur, si tu n'en n'as pas déjà, procure toi une sonde infrarouge fiable.

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