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Inferno VE bashing ;)

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Message par nuz Dim 14 Mar 2010 - 0:03

https://www.youtube.com/watch?v=ymKlpg_egqA

Le gros bruit un moment c'est que la voiture atterit sur le bloc en béton, sur le chassis, et rien, aucune pliure ^^
3h comme ça tout l'aprem, aucune casse Wink
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Message par CHRIS01 Dim 14 Mar 2010 - 1:18

nuz, tu n'as pas voulu nous le dire jusqu'à maintenant,mais je commence à penser que kyosho t'a embauché pour valider la solidité de certaines pièces de l'inferno Smile
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Message par nuz Dim 14 Mar 2010 - 1:23

LOL ^^
Je me dis surtout que mon mbx5T sera encore plus solide Wink
Les RTR kyoshiottes sont daubés du cul, on est bien d'accord, mais avec l'inferno VE, Bah ça tient ! J'suis sur que c'est le renfort chassis avant qui l'empêche de plier...
J'ajouterai que le combo ORION, tjrs pas de signe de faiblesse malgré le traitement lol ! Et contrairement au Mamba, il dispose d'un vrai interupteur de bec antipoussière !
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Message par thba66 Dim 14 Mar 2010 - 9:24

faut vraiment que tu trouves une piste Razz
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Message par CHRIS01 Dim 14 Mar 2010 - 9:34

NUZ vu le nombre de packs que tu as fait si tu les as tous fait sur ton même tremplin,le kyosho a dû s'en prendre des boites Smile tu es en train de me rassurer sur la solidité des TT Smile
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 16:35

Dire que j'en ai acheté un et que je l'ai à peinse essayer devant chez moi, et je les demonter pour moteur le kit brsuhless sur mon hyper 8.5, si toutefois je n'arrive pas à vendre la voiture, je pense que je vais la remonter pour faire le con, vu la solidité
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 16:38

par contre vu que vous avez essayer les 2 moteurs celui du kyosho et le mamba MMMV3, quels sont les diff. car j'ai vendu le orion pour prendre un mamba que je doit recevoir
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Message par thba66 Dim 14 Mar 2010 - 17:21

tu as bien fait
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Message par nuz Dim 14 Mar 2010 - 17:26

Le ORION 2050kV 2 pôles doit être en 1000 et 1100Watts. Le mamba 1515 1Y 2200kV 1500Watts.
J'ai aussi remplacé mon ORION sur ma VE par ce mamba Wink Et OUI, tu as bien fait Wink Wink.
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 17:44

Il y a une grosse diff, car du coup je n'ai que des lipo en 2S, donc je vais rouler avec le mamba en 4S, est ce que j'aurais une grosse différence par rapport au orion
le double de puissance, le 1/3 ou 1/4 en plus ?
Qu'est ce que vous me conseillez de mettre comme pignon et couronne pour rouler sur piste TT.
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 17:49

En plus je suis en 12/46
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Message par thba66 Dim 14 Mar 2010 - 18:05

le 1/5 en plus Razz
14/46 c'est bien pour commencer.
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Message par nuz Dim 14 Mar 2010 - 18:12

Non, tu es en 12/48.
14-15/48 avec le mamba ce sera très bien Wink
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 18:19

Non sur mon hyper 8.5, je suis en 46, pour le pignon j'ai recuperé le pignon du kyosho 12 et j'aurais celui du kit combo 19
Lequel sera le mieux 12 ou 19 pour ma couronne 46


Dernière édition par Les fous du volants le Dim 14 Mar 2010 - 18:21, édité 1 fois
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 18:20

Le 1/5 c'est pas mal, mais c'est pas extraordinaire
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 18:26

Ou acheter des pignons ou est ce que vous en avez sur le forum à vendre
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Message par nuz Dim 14 Mar 2010 - 18:43

Ca veut dire quoi le 1/3 le 1/4 ???
Tu gagnes entre 400 et 500 watts par rapport au orion avec le mamba, mais surtout, tu verras que le mamba est bcp plus silencieux, bcp plus efficace et chauffe bcp moins. Tu auras la même autonomie que le ORION tout en ayant bcp plus de puissance.
La ou tu seras coincé avec un pignon de 12 pour le ORION, tu pourras monter jusqu'à 18 sans problèmes avec le mamba, donc t'inquiètes pas, ça va te changer.
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 18:55

Merci
par contre je recherche des pignons, d'occase, car j'aimerais en acheter plusieur pour faire des essais, mais je n'ai pas envie de mettre 11€ pour un pignons, j'aimerais en trouvers un lot (13,14,15,16,17,18)
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 18:56

un 1/3, 1/4, en fait c'est pour savoir environ combien il y a de puissance en plus par rapport à un orion et au mamba
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Message par CHRIS01 Dim 14 Mar 2010 - 19:56

nuz tu as gardé le controlleur orion ou tu as mis un combo mmm complet

les fous du volant,le pignon livré avec le combo c'est au module 0,8 donc tu pourras le ranger dans un tiroir ,enfin c'est ce qui était livré avec le mien
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 20:06

Qu'est ce que tu veux dire par module 0.8, car je suis entrain de regarder sur ebay et sur internet, si je trouve des pignons, car je n'ai pas envie de mettre 11 pour 1 pignons, j'aimerais trouvers un jeu de 5 ou 6 pignons differents
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 20:24

J'ai trouver sa sur ebay est ce compatible
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390167571877&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Merci
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Message par thba66 Dim 14 Mar 2010 - 20:40

ça n'existe pas les jeux de pignon en mod.1
le module 0.8 c'est pour le 1/10, la dent est plus petite.
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Message par Les fous du volants Dim 14 Mar 2010 - 20:48

ok merci, donc il faut que j'entrouve d'occase
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Message par nuz Lun 15 Mar 2010 - 22:41

J'ai mis un mmm complet Wink
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Message par Les fous du volants Lun 15 Mar 2010 - 22:51

qu'est ce que tu veux dire par j'ai mis un mmm complet
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Message par CHRIS01 Lun 15 Mar 2010 - 22:55

Comme nuz avait grillé son orion je ne savais pas si il avait changé le moteur seulement,mais il a mis l'ensemble moteur controlleur mmm
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Message par Invité Dim 4 Avr 2010 - 23:04

elle prend méchant comme méme la voiture !!! ^^

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