Brushlessmania
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Dilemme..

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Message par Pulse Dim 18 Avr 2010 - 21:35

Bonsoir,

alors je vais vous expliquer mon cas Razz

Pour l'instant je possède une MBX5R thermique et un e-revo brushless (avec son MMM V3 donc). A terme j'aimerais être à 100% en brushless car je suis convaincu que l'électrique va exploser dans les années à venir, et que j'ai plus de connaissances qu'en thermique.

Je viens de trouver une belle piste TT et un club où je me sens bien et j'aimerais faire les bons choix pour progresser. Avant faute de piste je roulais partout où je pouvais juste pour le fun.

Plusieurs options s'offrent à moi:
- je revends tout et je prends un buggy pensé brushless à 100%
- je revends ma MBX5R et optimise le revo pour la piste
- je convertis mon mbx5r en brushless et monte le MMM V3 dessus tout en gardant le revo -dans ce cas je monterai le combo sur l'un ou l'autre châssis-
- ...

Je précise que mon seul objectif est de progresser en pilotage/mécanique orienté brushless, je n'ai aucune expérience en piste TT.

Qu'est ce que vous en pensez?

Merci Smile

Pulse

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Message par JSR74 Dim 18 Avr 2010 - 22:04

MBX5R en BL
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Message par Pulse Dim 18 Avr 2010 - 22:39

JSR74 a écrit:MBX5R en BL

Tu as un kit de conversion à me conseiller?

Pulse

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Message par JSR74 Dim 18 Avr 2010 - 22:45

Support RCMonster ou elite RC+ bac lipo Losi
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Message par Pulse Dim 18 Avr 2010 - 23:19

Merci.

Rapide, efficace Smile

Edit: je n'arrive pas à le trouver sur le net, tu achètes le tout où?

Pulse

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Message par thba66 Lun 19 Avr 2010 - 7:49

le support moteur chez CBracing par exemple
le support lipo chez Impakt RC ou la bay.
http://www.impaktrc.com/index.php?cPath=238&sort=3a&page=2
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Message par Pulse Mer 21 Avr 2010 - 12:01

Merci Wink. Je suis en train de tout commander. J'hésite juste entre pignon 14t et 15t pour le 2200kv avec couronne de 46 d'origine.

Pulse

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Message par JSR74 Mer 21 Avr 2010 - 13:30

Prends les 2
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