HPI sprint2 + combo ezrun
3 participants
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HPI sprint2 + combo ezrun
Bonjour,
Je viens de recevoir mon combo ezrun est j'aurais voulu savoir quel rapport de transmission mettre pour avoir une bonne vitesse de pointe?
Ou alors si quelqu'un avait les rapports du sprint2 flux car il me semble que le ezrun et le moteur du flux sont quasiment pareil.
Merci d'avance
Je viens de recevoir mon combo ezrun est j'aurais voulu savoir quel rapport de transmission mettre pour avoir une bonne vitesse de pointe?
Ou alors si quelqu'un avait les rapports du sprint2 flux car il me semble que le ezrun et le moteur du flux sont quasiment pareil.
Merci d'avance
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
Petite précision c'est un combo 60A et 6000KV.
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
A croire que personne n'a le même combo ezrun que moi!!! !!!
please help me!
please help me!
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
ou plutot le même chassis
tu peux chercher sur le site hpi il y a toutes les notices de tous leurs modeles.
tu peux chercher sur le site hpi il y a toutes les notices de tous leurs modeles.
thba66- Admin
- Nombre de messages : 7413
Age : 50
Localisation : Los Argeles
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
[quote="thba66"]ou plutot le même chassis
Ben non je cherche quelqu'un qui a le même moteur pour voir jusqu'où il a pu le poussé sans qu'il crame alors que le chassis va pas cramer!!
Ben non je cherche quelqu'un qui a le même moteur pour voir jusqu'où il a pu le poussé sans qu'il crame alors que le chassis va pas cramer!!
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
Salut,
problème, à moins de posséder ton châssis, difficile de deviner le rapport idéal pour ton moteur, alors achète un assortiment et teste avec le plus petit, si ça ne chauffe pas tu montes progressivement plus gros, si ça chauffe tu montes plus petit.
problème, à moins de posséder ton châssis, difficile de deviner le rapport idéal pour ton moteur, alors achète un assortiment et teste avec le plus petit, si ça ne chauffe pas tu montes progressivement plus gros, si ça chauffe tu montes plus petit.
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
Christophe a écrit:Salut,
problème, à moins de posséder ton châssis, difficile de deviner le rapport idéal pour ton moteur, alors achète un assortiment et teste avec le plus petit, si ça ne chauffe pas tu montes progressivement plus gros, si ça chauffe tu montes plus petit.
Est ce que le mieux c'est que je laisse la couronne puis je joue sur le pignon ou l'inverse? ou alors je vois en changeant les deux?
Merci pour ta réponse
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
Ne touche pas à ta couronne pour le moment, tu pourras ajuster plus tard si besoin en changeant ta couronne, achète une série de pignon et monte le plus petit pour ne pas risquer d'abimer ton ensemble lors des premiers test, ensuite tu ajustes en fonction de la température moteur.
Perso j'ai les pignons de 11 à 32 dents, de quoi déterminer le bon rapport , on en trouve aussi d'occase ça permet de tester à moindre coût.
Perso j'ai les pignons de 11 à 32 dents, de quoi déterminer le bon rapport , on en trouve aussi d'occase ça permet de tester à moindre coût.
Re: HPI sprint2 + combo ezrun
Ok merci à toi. je vais commencer par un pignon de 23 dents car sur le sprint flux il est fourni les pignons de 23 à 28 et vue que les deux moteurs on à peu près le même nombre de KV je pense qu'ils sont équivalents donc ça devrait le faire en commençant à 23 puis monté 28 si sa tient.
Raph 65- Nombre de messages : 49
Localisation : 65
Date d'inscription : 14/02/2010
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