Mon Hot bodies D8 converti en brushless.

Bonjours tout le monde,

Une petite présentation de ma voiture.

Comme le titre l'indique, c'est un Hot bodies que j'ai converti en brushless:

Tout d'abord, j'avais fait une première conversion avec un bac accus de Losi Eight et un support moteur Elite RC, n'étant pas très satisfait du résultat, je décide donc de refaire ma conversion avec des pièces de HPI vorza, sachant que ce modèle est la copie conforme du D8 mais en version électrique, je n'avais pas beaucoup de pièces à acheter pour refaire cette conversion.
Donc achat d'un châssis de Hpi vorza avec son bac d'accus, son support contrôleur, son support moteur et la boite de réception radio avec l'emplacement du servo de direction.

Le tout sera motorisé par un un combo Xerun 150A avec le moteur 2250kv alimenté en lipo 5S (que j'attends encore au passage), pour l'instant je me contente de mes lipos 4S.

Bon, vu que des photos vaut mieux qu'un long discours:

Avant le châssis du D8:









Avec le châssis du vorza:















Et pour finir, une petite photo avec le Hot bodies D8 d'un pote:




Ajout de 2 petite vidéo:

Mon D8:




Et le D8 du pote avec un combo Xerun 2000 kv et lipo 5s.

superbe photos

Xerun c'est une bonne marque?

Moi j'en suis super content et tout ceux que je connais et qui tourne avec ça en sont content aussi

je te dis çà
car je compte equipé mon strada 1/10 brushed en brushless
avec un combo sympa
on m'orienter pas mal sur le EZrun

belle machine en tout cas
le jour ou je peut je passe au 1/8

Sur mes 1/10, je ne tournais qu'avec des ezrun, ils m'ont toujours donné satisfaction, surtout pour leur prix.
Mais là, le Xerun je le trouve vraiment bien et je le préfère au MMM, je suis anti mamba max depuis que j'ai cramé le miens au bout de 3 runs, de plus beaucoup en dise du bien mais je vois quand même trop de monde à mon goût qui crame leur contrôleur.

salut glam
comme on se retrouve
mets une petite video pour que notre ami rc-lagoon se rende compte.
a++

Tiens, salut Micro, je vais faire de ce pas sur mon premier message

ah oui je veut bien voir de la video des xerun ou si tu as aussi une video des 1/10 avec les EZrun?
çà serai vraiment bien
Car avec mon brushed je commence à m'ennuyer sévére
on m'a conseiller le combo EZrun 9T pour mon 1/10 (d'ebay), j'ai des accus lipos 5000mah 2S
qu'en pense tu ?

salut rc-lagoon
j'ai eu l'ezrun 9t sur mon slash en 2s....
je l'ai trouver un peu light pour un short course mais il est passer sur ma mini m05 et la une bombe....
a++

J'avais le même aussi sur mon slash 4x2 et moi j'en était plutôt content.
Si tu as un endroit ou je peux te montrer une vidéo, dit le moi

merci micro , moi j'ai un buggy 1/10 maverick strada XB
donc j'hesite pas mal lol
car version sensored/sensorless
xerun/ezrun je suis perdu dans tout çà
en tout cas glam62 tu as du beau matos

je pense que pour ton buggy le 9t est pas mal.
avec du 2s 5000mah ca devrais allez, il envoi quoi tes lipos??
20-25-30C??

Merci rc-lagoon,

Moi je te conseillerais à la limite de prendre un ensemble Xerun en 120A, mieux vaut jouer la prudence avec le contro, ou sinon tu en as un sur hobbyking en 100A qui à l'air pas trop mal d'après les retours que j'ai vu dessus:


http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993&Product_Name=Hobby_King__Brushless_Car_ESC_100A_w/_Reverse_%28Upgrade_version%29

Et en moteur, tu pourrait mettre celui ci, c'est ce qui équipé mon slash juste avant de le revendre, il marche à merveille:

http://cgi.ebay.fr/Carson-BL-Motor-Shooter-8T-906011-/380215564388?cmd=ViewItem&pt=RC_Modellbau&hash=item58869d1864

mes lipos sont du 20C

merci de la config, j'aime bien hobby king aussi lol
mais c'est pas trop galere de prendre des éléments separer que de prendre un combo direct
car sinon j'avais vu çà:
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=30215
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=31083 mais je sais pas si c'est pour un 1/10

car j'aimerai un moteur brushless avec un gabarit du 540 brushed
desolé je vous pourri le post lol

tu peux prendre le ezrun 9t et le contro en 60A ou 120A si tu le trouve !!
ca devrait pouvoir le faire sinon prends le 5.5 tu seras tranquil avec ca.

edit
fait attention si tu prends le 9t souvent il est accompagné avec le contro 35A regarde bien avant de commander

Pour le losi, j'en avait un pour mon slash mais à capteur et il n'a jamais marché, donc je ne pourrais pas te conseiller, le LRP je ne le connais pas.
Désolé.

losi je connait j'ai eu celui la
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=35431
casse pied a regler mais apres ca roule
lrp je connait que leur contro qui sont vite limite

ok je vais rester sur le EZrun 9T mais avec contro 60A

Salut,
C'est la version 2000Kv que tu as là, pas le 2250Kv.
Pourquoi les ventilateurs ? ça chauffe ?
@+

Ah ouais, en fait c'est parceque tu tires "à peine" long mdr, 18/48 par contre bouche les trous à l'avant de ton moteur ou la poussière va finir par te l'esquinter.

Non c'est bien le 2250 que j'ai, mais il est vrai que sur les première photos c'était le 2000 kv, sinon je ne tire pas long car comme le RC8, le D8 à un rapport court dans les diffs, pour le ventilo, j'en ai toujours mis, je préfère prévenir que guérir
Merci pour les trous, je n'y avait pas penser

Je comprends pas pourquoi tu as mis le 2250Kv plutôt que le 2000Kv, surtout en 5S... C'est quoi le rapport dans les diff du d8 ? 10/43.
Bref, le 2000Kv marcherait beaucoup mieux en chauffant moins et avec plus d'autonomie ^^

Le 2000 je le trouve beaucoup trop coupleux, à peine tu mets les gaz qu'il est déjà fond, sur un monster ou un truggy c'est peut être bien mais je préfère mon 2250 kv, et je t'assure que mon 2250 kv ne chauffe pas plus que ça.

Oui le rapport dans les diffs du D8 est bien 10/43.

Tu le trouves coupleux parceque ton vario est réglé sur l'accélération max, tu as la possibilité de limiter la puissance avec le punch control. Le 2250 chauffe pas trop mais dis toi que le 2000Kv ne chaufferait pas du tout et tu aurais pas besoin de ventilo et avec le bon réglage du vario il serait plus souple. Bref mais si le 2250Kv te convient garde le.

Pourtant mon 2000 kv chauffé autant que mon 2250 kv, de toute façon j'ai toujours mon 2000 kv en ma possession, donc j'ai toujours la possibilité de changer, mais pour l'instant, j'aime bien ma config et vu que je ne fait pas de compète mais juste du loisir, ça me va très bien

Tu a pu l'acheter séparément le 2250Kv ?

Oui mais plutôt dur à trouver.

Salut a tous, mon D8 converti en brushless marche trés fort.
moi j'ai le combo Xerun 150amp et moteur 2000kv.
avec ma spektrum DX3S j'ai mesuré maxi 60 degrés et par forte chaleur, avec mon raport 20/44.


Hot bodie D8...........trés trés solide et fiable

Au passage j'ai revendu ma spektrum dx3s car la porté est ridicule!!

Salut glam

La carrosserie c'est toi qui la faite ?

C'est Darkjohan qui l'a peinte

Elle est très jolie !!

C'est vrai qu'en orange sa jette

Merci

De rien

Serait-il possible de connaitre le poids de la bête ?

Il faisait 3.9 kilo en ordre de fonctionnement avec une lipo 5S, là j'attends le D8 hara edition qui lui devrait être à 3 kilo, toujours en ordre de fonctionnement.

HAHA ça envoie du gros là !
Je te demande ça car il y a moyen que j'investisse dans un d8 aussi !

Adrien

Fonce, c'est une super machine et il est très fiable