compatibilité DX3S et inferno?

Bonjour (ou plûtot bonsoir à tous)
J' ai reçu l'nferno VE ainsi que la dX3S comme radio en début de semaine et j'ai une question:
J'ai une question: la DX3S marchera t'elle sur l'inferno? j'ai lu , je ne sais plus si c'est sur votre forum que l'ESC d'origine allait de paire avec le récepteur de la radio de petite qualité qu'ils on oser mettre.
Si non, suis je obligé d'acheter la carte de programmation de l'ESC de l'orion? j'ai bien compris que le moteur et le variateur n'étaient pas des plus résistants mais j'aimerai bien les user un peu avant de changer et je me vois mal ne pas profiter de la DX3S en attendant que ca casse.
Merci de vos réponses.

Un petit up afin que je puisse commander le programmateur pour ce week-end ou je vais découvrir ma nouvelle radio et l'inferno VO.
Merci

Normalement pas de soucis particuliers, un ami a une dx2s avec son inferno ve et aucun soucis

Merci beaucoup

Bon, la DX3S marche, si on veut. Portée de 50 m et RX batterie à 6.V alors que l'accu 4S 4000mAh était à bloc. Pas encore testé la télémétrie, je vois ou mettre correctement le capteur.
Évidemment, premier test, je me suis dis que je mettrai du frein filet après; ca attendra pas jusque là: p.
Bizarre la faible portée de la radio, non?

La charge qui est indiqué , c'est celle des piles de la télécommande

Non, ca c'est tension de l'émetteur, RX batt, c'est tension du récepteur, ca n'a rien à voir avec la tension des accus, alors?

après avoir regardé dans les trucs et astuces, j'ai vu que pointe-man avait eu le même soucis avec le récepteur 3000t; j'essaierai demain le 300 voir si il marche mieux.
Et, vu mon niveau en bricolage, je pense que je m'en contenterai si il marche...
Enfin, si j'arrive à sortir ce foutu différentiel central pour pouvoir rebloquer la brb et lui mettre du frein-filet. 5min à ce que les gens disent, ca fait 2 heures et impossible de le sortir...

Bon, comme l'inferno fait un bruit très bizarre sans rouler et que le moteur se met à chauffer au bout d'une minute, l'ensemble (radio+voiture) est reparti en SAV.
Même pas un accu 4s4000mAp vidé, je dois battre un record

Retour de l'ensemble hier,
Test aujourd'hui, bilan:
tout d'abord, impossible de tester avec l'accu 4S car le magasin a oublié de le remettre dans le colis...
Donc, c'est parti pour un test en 2*2S. Premier pack, ca peut aller sauf qu'à la réception de sauts, la voiture s'arrête puis reprend 30 s après... Je précise que ces tremplins sont ceux régulièrement utilisés par mon 1/10 brushless sans aucuns problèmes et qu'ils sont faits de terre sèche comme le terrain sur lequel je tourne.
Second test aujourd'hui, premier saut, plus de réponse de l'inferno... j'attends un peu me disant que cela se rétablira comme hier, mais non, plus rien. Il ne m'est plus possible de démarrer l'inferno, le variateur ne se met même pas en route.
Peut être un problème de connexion de fils?
Concernant la dx3s, je les ai appelé hier puisqu'il n'y avait aucune explication sur les réparations effectuées, réponse de leur part:
nous avons testés la télécommande et n'avons pas remarqué de problème particulier.
Dans un mail que j'ai envoyé à ce même magasin il y a deux semaines, la réponse était que l'inferno et la dx3s étaient chez les fournisseurs...
Je vais tester la dx3s sur un autre modèle pour voir s'il n'y a pas de problème de portée.
Je regrette d'avoir acheté par correspondance dans un magasin français, et je me vois mal attendre encore un mois avant de profiter de mon équipement.
J'attend donc mardi pour les contacter et voir ce qui peut être fait (échange ou remboursement).

T'aurais mieux fait de te prendre une dx3r avec le systeme DSM2 bien plus fiable que celui de la dx3s, d'accord la 3s fait télémetrie mais perso je pilote pas en regardant mon écran de radio, si je veux savoir la T° de mon moteur je prends ma sonde, si je veux connaître la vitesse maxi du moteur bah y a les compte tours de vélo, enfin t'aurais mieux fait d'acheter un chassis vide et de lui associer un bon ensemble brushless comme du Xerun, Tekin ou Mamba, et après faut lui rajouter des options au VE (bar, amortos, cardans homo, 4 satellites par diff) bref le moins cher et le plus avantageux est d'acheter un chassis compet + une bonne radio + un bon ensemble brushless et chargeur accus et tu es pénard pour longtemps

je suis d'accord avec toi pour ce qui est du chassis, mais bon, c'est en se trompant que l'on apprend. Quand à la dx3s, je pensais que ce n'était pas une mauvaise radio.
J'en prendrai compte lors de mon prochain achat que je ne manquerai pas de faire à la boutique la plus proche de chez moi (je préfère acheter en France afin de, justement, pouvoir garder une boutique pas trop loin de chez moi).
l'un d'entre vous a t'il déjà pu se faire rembourser un achat sur du matériel visiblement défectueux (je parle de l'inferno)?

En ce qui concerne le 1/8ème Bl, je ne suis pas sur que ce soit un bon choix d'acheter près de chez soit
90% des mags ne connaissent rien à cette catégorie
Vaut mieux acheter par correspondance à des gens sérieux plutôt qu'à des charlots à coté

C'est vrai, mais j'habite près de La Rochelle où un magasin s'est ouvert récemment avec des personnes qui ont l'air de s'y connaitre en BL. J'ai également Niort pas loin de chez moi, et même si à Niort, il est plutôt spé thermique, en cas de problème, il n'y a jamais un mois à attendre.

remplacer du matériel oui mais rembourser non, tu peux refuser un colis (neuf) que t'as commandé en vpc et demander à te le faire rembourser si tu le fais sous 7 jours, mais une fois déballé et utilisé, même defectueux ils remplacent ou éparent mais pas de remboursement

Je m'en doutai un peu, je verrai bien mardi comment ça va se passer. C'est quand même triste de devoir acheter un chassis compet pour l'utilisation que j'ai, c'est à dire du bash sur un terrain propre (pas de hauts herbes). La vitesse maxi, je m'en fou un peu, j'y vais rarement, je trouve que la température seule est utile.
Reste à convaincre ma miss pour un nouvel achat, et ça, c'est pas gagné

Ah les femmes c'est ennuyant pour ca... moi qui rêve de me payer une R8 faudra que je la mette sous sédatifs un petit moment avant de lui montrer la facture

Dis lui que c'est le dernier modèle de chez Renault, qu'elle a cartonnée au salon de l'auto
Sinon, je m'inspire de ce que certains d'entre vous ont comme RC? chassis+combo et je garde la ds3X?

schum95 a écrit:bonjour,

je vends donc mon hyper 8.5 que j ai equipé du combo mamba max 2200kv.

il y a un tres bon servo de direction multiplex .

j ai du faire une 15ene d accus avec .

je l avais acheté presque neuve .

cardans centraux renforcés et fusée cnc .

la voiture est tres robuste !

roulé que en 4s ...

pignon de 15 donc elle ne chauffe pretiquement pas et j ai un pignon de 14 neuf encore emballé pour les grosse chaleurs mais je ne m en suis pas servi cet été .
sans recepteur ni radio .

2 jeux de jantes et pneus en etat neuf .(le jeux de roues en plus est du AKA en gomme dur )

vendu 400€ .

je n ai pas fait encore de photos mais si qqun est interessé j en ferai .
vous pouvez me contacter par mail ou par tel car je ne suis pas souvent sur le pc .
nicolas 06 33 25 86 54

prix à 350 euros, ca vaut le coup comme chassis?

non pas de hyper 8 c'est trop lourd pour du bl

pour en revenir au debut
il n'y a aucun probleme pour utiliser n'importe quelle radio avec n'importe quel controleur.
la tension des piles peut baisser la portée de la radio.
faut essayer avec des piles neuves.
apres 50m c'est largement suffisant pour rouler sur circuit.

perso j'ai un DX3S et je l'ai changée pour une sanwa M11, les temps de rréponse sont beaucoup plus rapide, mais c'est pour la MRX4X en TT la DX3S est suffisante.

pour tes problemes de coupures verifie tes connectiques.
sinon c'est une soudure du controleur.

a+

Merci,
Je vérifie ça avec des piles neuves et fais une vérif des connectiques dès que je peux (on est Dimanche, la miss veut se promener )

n'oublie pas la femme avant les joujoux, apres ça fini mal

En modèle bien pour le bl tu as le mbx6, ultra léger et ultra robuste, il y a un type qui en revend un d'occaz qui a servi une aprem avec le kit brushless et un servo de direction, regarde dans les PA.

Pour la radio garde la dx3s, si y a des problèmes de portée tu peux foutre un condo en parallèle sur ton récepteur.

Le MBX6 n'est pas ultra robuste. Le 5 est plus costaud (mais plus lourd..)

JSR74 a écrit:Le MBX6 n'est pas ultra robuste. Le 5 est plus costaud (mais plus lourd..)

forcément si tu gagnes d'un côté tu perds de l'autre, tu peux faire le chassis 100% en acier trempé qui est incassable mais qui pèse 10kg ou alors le chassis tout en balsa qui pèse 300g mais fragile comme du crystal^^ c'est une question de compromis.

Elystrae a écrit:Un magasin s'est ouvert récemment avec des personnes qui ont l'air de s'y connaitre en BL

Attention au mag qui ont l'air de s'y connaitre alors que ils vont te dire n'importe quoi et te vendre des anneries !

C'est pour ça que je demande l'avis des personnes du forum sur le chassis .
Et pour le combo vario_moteur, j'ai cru lire que le mamba etait pas trop pourri, mais je consulterai les gens compétents de ce forum avant d'arréter mon choix

T'as xerun aussi qui est très bien, d'ailleurs j'ai pas encore vu de post "moteur xerun cramé" ou vario "xerun cramé" sur ce forum, a part un post ou un type a touché à ce qu'il fallait pas dans son moteur et du coup il a lâché, il y a Tekin qui est bien aussi.

+1 jérémy, il y a des vendeurs qui vendent n'importe quoi, et jérémy sait de quoi il parle car il s'est fait avoir!

J'ai vu dans les PA qu'il y avait deux xray 808 de 2009 à vendre. Chassis intéressant à acheter?

Oui c'est un bon chassis, et x-antoine est un bon vendeur d'après les retours de ceux qui lui ont acheté des objets.

Bon, après divers tests, l'inferno continue à faire le mort
J'irai voir demain si Jacky Mouton veut bien regarder ce qui ne va pas (pas sur, ca vient pas de chez lui).
Les 2 chassis de 808 me tentent bien, reste à savoir quel combo je peux mettre dessus sans faire exploser mon budjet
J'apprécie beaucoup votre aide et vos avis,
Merci

Je pense que jacky acceptera, mais moyennant un petit paiement, sinon pour ton combo Xerun, Tekin ou Mamba, les 3 sont très bien, et pour te donner une idée des prix, tu trouves le xerun dans les 215-220€ en France, dans les 250-260 pour le Mamba et dans les 300 il me semble pour le Tekin, tu peux les avoir tous sur internet pour une quarantaine d'€ de moins, après à toi de voir si tu préfère ne pas risquer les douanes et si tu veux un interloccuteur qui parle français ou si tu veux vraiment aller au moins cher.

Merci Sauron,
Voulant continuer à voir de jolies enseignes de RC en France et surtout parce que les délais entre la commande et la réception sont très courts, je préfère commander chez nous
Je ne trouve pas de site Français pour le combo Xerun, si tu as un ou des liens, je suis preneur, pour le Mamba, je pense que CB Racing ne doit pas être mal

Ah si, j'ai trouvé celui ci:
http://www.buggybrushless.fr/moteur-controleur/309-combo-1-8-150a-1800kv-hobbywing.html
C'est ce qu'il me faut?

Les 808 sont en cours d'achat, reste à mettre un combo dessus. J'hésite entre le xerun et le mamba monster.
Jacky n'a pas eu le temps d'y jeter un œil (avec son enseigne à Angoulême qui vient de fermer, il est un peu débordé). Il m'a dit de contacter l'enseigne qui m'a vendu l'inferno pour voir s'il n'existe pas une manip à faire pour refaire marcher le variateur de l'inferno. Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?

le xeru tu le trouves chez buggy brushless et wartelle par exemple, ce sont de bons mags, commande traitée et livrée rapidement entre xerun et mamba c'est sûr difficile de choisir, la seule chose qui les différencie c'est le prix.

Le mamba a des pignons en 0.8, non? le vendeur m'a dit que la couronne ne touchait pas le pignon avec son mamba. Quel est la taille des pignons du xerun?

faut leur mettre des pignons module 1, ils fournissent des pignons module 0.8 dans les kits pour décorer.

Je te remercie,
Reste plus qu'à attendre que le vendeur ait reçu et encaissé le chèque pour la suite
L'inferno est repartit en SAV, au téléphone, il m'ont dit qu'ils ferait un échange standart. Si c'est le cas, je pense que le nouvel inferno passera directement dans la rubrique à vendre

Le chèque est arrivé chez le vendeur ; la commande du xerun est partie et un pignon de 15 et de 16 en module un acheés
La suite à la réception du 808 sur un nouveau sujet

Ah t'en as de la chance de changer de nouvelle charette maintenant^^ moi je dois attendre encore 1 mois et demi sniff sinon elle va gueuler

y a fallut que je négocie ferme pour qu'elle accepte, mais c'est comme d'hab, elle a obtenue ce qu'elle voulait en échange

Ah lala desfois ca doit être mieux d'être célibataire^^

ils sont rapide chez Wartelle, commande du xerun+variateur et carte de programmation faite hier à 15h, et je reçois l'ensemble aujourd'hui

ah oui c'est du rapide wartelle, très bon mag, j'ai acheté pas mal chez eux et j'ai toujours été satisfait

En parlant de Xerun le mien est au nettoyage, j'enlève toute la gadoue qu'il a pris la semaine dernière^^

Bon, suite et fin? de mon aventure avec l'inferno.
Petit rappel des faits: j'ai acheté cet inferno à la boutique speed-rc le 03/09/10; je l'ai reçu rapidement, et, au premier essai avec du 4s, grosse surchauffe du variateur,j'arrète tout et les contacte. Ils me disent de leur renvoyer, ce que je fais, à mes frais....
Retour un mois après (sont lents à fabriquer un variateur les petits chinois de Orion...), je pars tester l'inferno: première bosse: il s'arrète net, impossible à redémarrer.
Je recontacte dont speed-rc qui me demande de renvoyer l'inferno, ce que je fais' à mes frais, bien sur...
Je les appelle il y a 15 jours environ (premier appel, on m'avait parler d'échange standart...), on me dit qu'on le testera des que le variateur sera arrivé avant de me l'envoyer...
J'appelle à mon lieu de résidence en charente-maritimes (je bosse en semaine en Essonnes), là, mon amie me dit qu'un petit colis vient d'arriver de chez eux...
Je les appelle et apprend qu'ils m'ont envoyer un variateur neuf! Ils ont toujours ma voiture, je ne voit pas comment ils ont pu tester quoi que ce soit...
Après un court échange d'émail, où je leur fais part de ma joie vis-àvis de leur professionnalisme et de leur SAV (2 envois de l'inferno à mes frais), on me fait remarquer que l'ancien variateur avait un fil coupé et qu'ils ont fait le forcing pour obtenir un nouveau variateur.
Je devrai sans doute les remercier d'avoir acheté un inferno chez eux et d'avoir du payer 2 envoi en SAV afin de ne pas pouvoir utiliser mon bien...
Autre détail amusant, ils avaient mon numéro de téléphone et mon émail afin de pouvoir me contacter pour me tenir au courant de l'évolution du problème, ce qu'ils n'ont bien sûr pas fait...
Ils me renvoie donc l'inferno (encore heureux puisqu'il est à moi!), je testerai le variateur avant de vendre la voiture et souhaite ne pas avoir de problèmes avec afin d'éviter leur merveilleux SAV...

Bonsoir,
Pour ma part, j'ai un Inferno depuis 1 an avec une radio Spektrum DX 3.0 et je suis super content de l'ensemble. jamais aucun problème radio, très bonne portée, très bonne autonomie d'accus de l'emetteur. Pour avoir touné avec des Losi équipés de Moteur Mamba 2200 Kv, la différence n'est pas "archi" notable. Bien sûr le Mamba est un peu plus"pêchu", mais le moteur Orion Vortex 2050 Kv du Kyosho Inferno d'origine est vraiment excellent. Controleur : aucun problème et pas d'achat de carte de règlage du controleur, pas de coupures radio, bref : génial et auto super costaud vu les inévitables "saltos" quand on met plein gaz sur les bobosses !
Je viens de l'équiper d'un ensemble moteur et controleur Castle Mamba pour faire comme tout le monde, et le matos est vraiment top (réglage du vario sur le PC vraiment bien fait, avec tous les réglages dans tous les sens). je pense que tu n'as pas eu de bol avec ton Inferno et ta DX3, car pour moi, y'a pas eu 1 nuage depuis que je l'ai (mis à part les casses dûes aux doubles boucles piquées avec salto arrière, mais là, ça c'est normal).
Bizarre ces pannes (?), moi : connait pas.

Je ne remets pas en cause le contrôleur il est clair que je n'ai pas eu de bol avec, c'est juste la façon d'être traité par ces marchands de tapis...J'esperai vraiment m'amuser avec l'inferno mais je n'en ai pas eu encore l'occasion.

90% de ceux qui ont eu ce combo Orion s'en plaignent.

Revends pas la voiture, juste le combo. Ou alors fait comme moi, investis dans du lourd. Genre Vorza. En rtr c'est le top.

J'ai déjà investi dans mieux, un 808 d'occas+un xerun; je suis juste un peu surpris du manque de réactions des membres du forum, qui, du haut de leurs expériences en BL, on sans doute déjà eu ces difficultés avec les vendeurs français. Les problèmes de ces derniers avec leurs fournisseurs ne me regardent pas, j'ai payé cash mon bien et attend un SAV irréprochable en retour.