ESC Hobbyking 150A

Bonjour,
que pensez vous de cet ESC qui n'est plus en vente chez Hobbyking?

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/product_reviews.asp?idproduct=10370

Certains l'auraient même teste sous 6S

C'est du very-low-cost!

à tes risques et périls!

il me semble que c'est l'équivalent des ezrun 150,si c'est celui que je pense ,il est énorme en taille et fleau en avait un qui a grillé,attendre qu'il passe sur le post pour confirmer

Fleau n'avait pas celui ci. Il avait effectivement l'ancien Ezrun qui à cramé (en le branchant.)

Celui là est encore plus low cost....

Ba moi j'avais le meme et il a pas fait 1 an alors que je ne roulais pas beaucop avec !!! Il a cramé quand j'ai branché mon lipo !!! Pourquoi ?? Sa je ne sais pas !!!

donc en déduction papi, ce controlleur il vaut mieux le mettre a la retraite

Je l'ai déjà depuis un an C'est vrai qu'il n'a tourné que trois packs sans problème.
Je vais le garder jusqu'à ce qu'il crame.
A ce moment la je prendrai qq chose de plus serieux mais comme c'est du pur loisir...je vais continuer avec dans un 1er temps mais pas question de retraite il faut rallonger la periode de boulot

Salut,
un contrôleur ça ne crame jamais sans raison, bien souvent c'est du à des réglages de contrôleur foireux ou un pignon trop gros .... la plupart des contrôleurs ont des réglages par défaut qui sont mauvais, en les mettant au plus soft tout de suite c'est fiable.
Les premiers Hobbywing 150A (le gros modèle) ont eu de gros soucis au début à cause d'un très mauvais firmware, une fois mis à jour fini les soucis.

Moi j'ai ce contro sur le hyper st. Bin rien a dire, il marche au poil
Je roule à 5s et j'ai du limiter la puissance à 80% pour ne pas tout exploser.

J'en connais plein qui l'ont sans le moindre problème. Christophe a raison: tout dépend comment on l'utilise. La plupart du temps c'est l'utilisateur qui est en cause.

rexasso a écrit:Moi j'ai ce contro sur le hyper st. Bin rien a dire, il marche au poil
Je roule à 5s et j'ai du limiter la puissance à 80% pour ne pas tout exploser.

Il est marqué 4S dessus!!Sur un site US certains l'auraient même utilisé en 6S!!!!!!!!!
Le pb de cette generation d'ESC c'est que beaucoup de ressemblent comme 2 gouttes d'eau mais ont des caracteristiques differentes

Entierement d'accord avec Christophe sur le point des reglages.
Je tourne en 15/46 et 4S et le plus dur reste le reglage du punch control : je ne sais jamais s'il faut le mettre haut en valeur ou bas.
Pour cette raison je le laisse a une valeur moyenne.

Il est probable que je ne vais pas tourner avant le printamps, ce qui me laisse le temps de choisir et d'acheter mes accessoires (chargeur Icharger208B,un ou deux packs supplementaires,...) et eventuellement un moteur Hobbywing ou leopard (budget de retraité oblige)

hobbywing = leopard = speed passion = feigao = chinoiseries

Je caricature mais ce sont +/- tous les mêmes, ils sont pas chers mais ils marchent ya pas de raison.

Perso j'achète du matos plus connu parce que c'est plus facile à revendre mais si je pensais pas à ça je m'embêterais pas longtemps je prendrais le moins cher.

C'est facile de connaître rapidement les points faibles d'un produit grâce au net faut pas se priver, mais les derniers contro hobbywing font parfaitement leur boulot. Ils sont moches lourds et gros mais ça c'est encore une autre histoire

Je le répète sans arrêt mais tu mets un RC8 (le châssis le plus lourd) avec tout ce matos chinois soit disant bas de gamme (ce qui ne veut plus rien dire) dans les mains d'un bon pilote il mettra toujours la pâtée au mec en DNX408 converti et NEU/Maxamps

Je pense que le contrôleur Hobbyking est en fait la version 80A limitée à 4S et qu'ils lui collent une étiquette 150A, le fabricant ayant 3 modèles identiques en apparence : 80A, 120A et 150A, le dernier allant jusqu'à 6S, le prix n'est pas le même ...

Papi, tu dois avoir une notice avec non?

Yep c'est clair qu'il faut bien faire gaffe à la version évidemment

Pulse a écrit:hobbywing = leopard = speed passion = feigao = chinoiseries

Je caricature mais ce sont +/- tous les mêmes, ils sont pas chers mais ils marchent ya pas de raison.

Perso j'achète du matos plus connu parce que c'est plus facile à revendre mais si je pensais pas à ça je m'embêterais pas longtemps je prendrais le moins cher.

C'est facile de connaître rapidement les points faibles d'un produit grâce au net faut pas se priver, mais les derniers contro hobbywing font parfaitement leur boulot. Ils sont moches lourds et gros mais ça c'est encore une autre histoire

Je le répète sans arrêt mais tu mets un RC8 (le châssis le plus lourd) avec tout ce matos chinois soit disant bas de gamme (ce qui ne veut plus rien dire) dans les mains d'un bon pilote il mettra toujours la pâtée au mec en DNX408 converti et NEU/Maxamps

Entièrement d'accord.

Il suffit tout simplement de voir comment dans notre milieu les passionnés se precipitent sur une voiture des lors qu'un pilote (un bon) l'a propulsée en tete d"un championnat, sans tenir compte de tous les paramètres annexes.

Pour moi l'essentiel est de me faire plaisir pendant les quelques moments ou je tourne.
Je ne sais pas piloter, je ne sais pas regler mais je m'amuse comme je le faisais il y a plus d'un demi siecle

La compet' c'est bien beau mais le principal c'est de s'amuser .

Christophe a écrit:Je pense que le contrôleur Hobbyking est en fait la version 80A limitée à 4S et qu'ils lui collent une étiquette 150A, le fabricant ayant 3 modèles identiques en apparence : 80A, 120A et 150A, le dernier allant jusqu'à 6S, le prix n'est pas le même ...

Papi, tu dois avoir une notice avec non?

Oui j'ai du avoir une notice que je ne retrouvepas.

Ce qui m'avait interpelé a la reception du vario c'est que ladite notice précisait que la vario encaissait 150A en continu et 540 en pointe alors que la pub hobbyking disait 150/1040.

Cela dit j'avoue qu(il a parfaitement rempli son role (trois roles puisque nous avons ete 3 potes a en avoir acheté)

En revanche quid d'un usage intensif?

tu as raison papy sur toute la ligne,on a passé l'age de frimer avec du top matos que l'on arrivera pas a exploiter.Ce n'est pas le matériel qui fait un champion du monde et tu t'éclates surement plus avec tes copains et votre matériel low cost que ceux qui ont du matériel derniers cris et qui dépriment parcequ'ils n'arrivent a rien (si ils arrivent a en être conscient)

Christophe a écrit:La compet' c'est bien beau mais le principal c'est de s'amuser .

Je fais de la compète POUR m'amuser justement .

Et je confirme: même en compète avec du matos soit disant low cost on peut être devant. Surtout en brushless.

On est d'accord Pulse .