Aide sur choix de servo ..

hello , J'ai actuellement un servo team orion 2015 , que je trouve un peu gros pour mon mp9e donc j'ai commencé a chercher sur le net et j'ai vu que des gas utilisaient des team orion 1007 pour des mugen mbx 6 etc..

J'ai vu aussi de christophe utilisait un futaba bls 551...

Don estce que j'ai mieux fait de garder mon team orion ou de changer pour quel que chose de plus performant .
Niveau budget je pensais prendre en occaz ..

Merci
A+

Personne ?

prends jamais un servo d'occaz, il y a pleins de choses où on peut acheter d'occaz mais pas un servo, à part à un super pote mais sinon non.
Le 1409 Orion est très bien pour du TT 1/8

changer de servo si le tien fonctionne bien, ce n'est pas trés utile à mon avis.
en thermique sur mon hyper 8.5, à la direction et aux gaz/frein, j'utilisais des dymond ds9500. servo digitaux avec 9.6kg de couple sous 6v et un vitesse de 0.12s pour un prix inférieur à 30 euros. ce sont des hitec déguisés. je n'ai jamais eu aucun soucis.
je viens de voir les caractéristiques de ton orion, et je ne vois pas, s'il marche bien, pourquoi tu veux le changer.

un peu gros il dit mais bon la taille s'il passe on s'en fout un peu et avec 20 kilos il doit assurer.

avec quelques neuronnes dedans c'est la meilleure solution

----------------------------------------------> OK -----------------------------> je sors ---------------------->il est tard faut dire-------------> je sors je sors poussez pas

Mon servo est de taille nomale mais c'est surtout la vitesse que je trouve un peu char d'assaut ..

Mais je vais rester avec mon 2015 et si j'ai l'occaz de prendre un 1409 , j'y passerais !

pourquoi pas un servo d'occaz Nico' ?

salut quentin, de mon coté je serai moins catégorique que nico pour les servos d'occasion, mais quand tu vois les servos digitaux dymond à moins de 30 euros. pourquoi prendre le risque d'un servo d'occasion ?
aprés le prix il y a aussi le traitement que le servo à subit même si tu connais l'ancien propriétaire.

pas de servo d'occas car
1 pour 60euros on a un très bon servo, même acheté en France ( Savöx)
2 le servo est la pièce qui morfle le plus et qui fatigue le plus vite avec une usure peu quantifiable mais très perceptible sur la piste comme le retour au neutre.
alors que le reste de l'electronique dans une voiture, c'est plus du tout ou rien, ça marche ou ça a grillé ( je caricature)
un pack soit il est impec, soit il a gonflé, un moteur soit impec soit un bruit de tonnerre si roulements morts ou ne tourne pas si grillé, un contro, soit impec, soit cramé (je caricature, on contro fatigue aussi) mais un servo ( et j'en ai plein comme ça peuvent très bien encore tourner en étant foutus à 98%, moteur fatigué, pignons qui couinent donc morts au premier choc, jamais le même retour au neutre, donc bonjour dans les lignes droites etc...)
bien sûr si on connait bien le vendeur on peut acheter un servo mais dans tous les autres cas " anonymes" on prend un grand risque je trouve .

tout ce que tu dis est plein de bon sens nico et je suis plutôt de ton avis pour ce qui concerne toute l'electronique embarquée.
mais on peut toujours tenter un coup.

tenter, oui c'est le mot, ça veut dire avec des risques, peut être sans fondement, peut être pas.
Je ne pourrais pas "tenter" mais je conçois que l'on puisse...

Savox: meilleur rapport qualité prix.

Je raisonne comme Nico: entre de l'occase haut de gamme à 50€ sans aucune garantie et un Savox le choix est vite fait. C'est un peu la loterie les servos

Pulse a écrit:Savox: meilleur rapport qualité prix.

Je raisonne comme Nico: entre de l'occase haut de gamme à 50€ sans aucune garantie et un Savox le choix est vite fait. C'est un peu la loterie les servos

Savox 15kg,en promo chez Wartell à 69 roros

voilà Carino on est 3 à te dire la même chose

Bonsoir,

le servo ACE 1015 est un des meilleur servo , super fiable , sur mon Losi 8 eight 2.0 il est installé depuis 2 ans, et je n'ai jamais eu de probléme avec, a recommandée

idem que edgar, servo ace1015, j'en est un sur mon mbx5t et tu le trouve à moin de 75€ (15kg / 0,10sec)


les savox bof, beaucoup de gens en crame

on ne c'est pas bien compris nico je suis de ton avis. je n'ai jamais acheté un servo d'occasion.
je dis juste que ça peut se tenter. je connais des personnes qui l'ont fait, certaines avec bonheur et d'autres non.
c'est pour ça que je suis moins catégorique que toi. c'est tout.

edgar a écrit: Bonsoir,

le servo ACE 1015 est un des meilleur servo , super fiable , sur mon Losi 8 eight 2.0 il est installé depuis 2 ans, et je n'ai jamais eu de probléme avec, a recommandée

Tout dépend combien de temps on tourne avec aussi.. On peut pas dire que tu sois un gros rouleur, je t'ai vu une fois à l'EDL alors qu'on y était à chaque fois que la piste était ouverte . C'est clair que si le buggy reste sur une étagère pendant 2 ans tous les servos sont excellents

On a fait 12h d'endurance avec un DS1015 et il a pas fait long feu donc bon. Comme dit évitons de trop généraliser. C'est un très bon servo mais c'est pas le plus solide. Et puis faut voir le prix aussi... 100€ alors que pour 30 ou 40 euros de moins ils sont tout aussi performants. Perso j'ai juste pris un DS1015 parce que Seb le vendait en occase à moitié prix, jamais je mettrais 100€ dans un servo

Bon , je crois que mon team orion va lâcher ( je l'ai démonter et il gratter beaucoup ) et a un endroit précis il bloque ...
Donc le 1409 me paraissait pas mal .. ou le futaba bls551 ..
A+

edgar a écrit: Bonsoir,

le servo ACE 1015 est un des meilleur servo , super fiable , sur mon Losi 8 eight 2.0 il est installé depuis 2 ans, et je n'ai jamais eu de probléme avec,

Moi aussi c'est ACE 1015. Qualité hors norme et rapidité au rendez vous
Démo ici -> https://www.youtube.com/watch?v=MUmCbxggQo4&feature=related

Tu peux prendre aussi le 1313, un peu moins cher, et assez puissant (9,6 Kgs) -> http://cgi.ebay.fr/ACE-RC-High-Torque-Digital-MG-Servo-DS1313-8128-/330520597013?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4cf4901215

Base de données de tous les servos -> http://www.servodatabase.com/servos/ace-rc

Cliquez sur "More" tout en haut à droite pour accéder à toutes les marques

Le ACE 1015 fait le pleins de voies , Gil ton lien est top

Nanan tu peut prendre ce servo les yeux fermés , je roule avec depuis plus de 2 ans, et par tout temps , no problem .

Et il y a le choix, chacun ayant eu son expérience plus ou moins bonne avec chaque modèle.
Je roule depuis plus d'un an avec un Align DS610 à 40€ que je trouve très bien.
A+

J'ai le DS1015 sur le truggy, RAS avec tout ce que je roule.

bonjour

j'intègre le sujet un peu tard mais ... entre le BLS 351 et le ACE 1015, quel serait votre choix ? apparement les deux sont de très bonne qualité, le 351 a l'air un peu plus cher mais est en brushless.

Pour moi DS1015 parce que je le connais. Mais si ça se trouve si j'avais un BLS je changerais d'avis donc c'est très subjectif

Salut,

le servo BLS 351 s'est le haut de gamme chez Futaba , il y 15,6 KG et 0,13 en vitesse en 6V ( pour environ 130 - 160 euros neuf ) s'est cher pour un servo quand meme

le servo ACE 1015 a un peu moins de couple ( 14,5 en 6V et 0,10 en vitesse ) et roulement métal et coute environ 90 - 105 euros et franchement s'est le top , il faudrait demander un avis de quelqu'un qui a roulez avec le servo Futaba

A+

pour les prix, j'ai trouvé le futaba a 87 € fdpi, et le ace à 65 € fdpi.

la différence de prix est pas énorme, enfin disons que ça me dérange pas. mais je voudrais savoir si ça vaut le coup ou si ça reste équivalent au final.

je sais que les stats sont légèrement différentes, mais bon, à mon avis on me met les deux dans les mains je sais pas dire lequel est le mieux tellement c'est similaire. c'est plus le coté brushless du futaba : est-ce que ça apporte vraiment quelque chose (en terme de durée de vie, qualité, ou je sais pas) ?

sinon il y a le bls 451 j'ai acheté le mien d'occasion avec un lot de pièce, il est tres rapide et suffisamment puissant pour une direction de tt 1/8 avoir 20kilo au détriment de la vitesse je voix pas l'interait ,mais ce n'ai que mon avis et je suis loin d'être un pro

Il faudrait quelqu'un qui a essayé les 2 pour te répondre. Honnêtement je pense pas que tu sentirais la moindre différence donc je partirais sur le moins cher.

Si tu a un ACE a 65 euros ( en neuf ou occaz ? ) , s'est un trés bon prix, et vue les retours positifs sur ce servo tu part avec un trés bon servo

Ok , mon team orion a lâché donc je vais surement m'en prendre un .
A+

T'as vérifié la pignonnerie?

C'est pas parce qu'un servo ne marche plus que tout est à jeter la plupart du temps c'est juste le pignon fusible

Ce qui se passe c'est que il fait un tut tut tut mais quand je tourne rien...
donc je vais voir avec un ami ce week-end .

Mais , je voulais de toute façons changer donc .... mais si je peux le sauver ..

A voir .
A+

tu peut l'ouvrir, mais regarde bien avant de démonter afin de le remonter par la suite, j'ai ouvert mon servo aussi et s'est pas si simple a remonter.

A+

@edgar : oui je l'ai à 62 € + 5,80 de frais de port (depuis hong kong).

je me souviens plus si on a le droit de mettre un lien ici, mais c'est sur ebay. je l'ai trouvé facilement, après si y'en a qui veulent le lien quand même, je peux le passer

Oui , tu peux mettre des liens .

ACE 1015 (68 € fdpi) : http://cgi.ebay.fr/Thunder-Tiger-ACE-RC-DS1015-Coreless-Servo-Metal-Gear-/170590805406?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27b8011d9e

BLS351 (88 € fpdi) : http://cgi.ebay.com/Futaba-BLS351-Brushless-High-Torque-Servo-BLS-351-/220729435506?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item33647fe572

finalement je suis parti sur le BLS, on verra bien ce que ça donne