Mon mp 7.5 bl !! Remise a neuf ON

Bonne question

parce que normalement avec la couronne d'origine ca touche deja presque par terre alors la...
et aprés si il le réhausse, le centre de gravité sera plus haut
donc a voir en cas de solution extreme je pense

Il faudrait plutôt un 15/50 => quoique en 16/50 c est pas mal et j ai juste une couronne a prendre ...
Mais j hésite encore pour la solution ...
faut voir si une couronne de 50 se trouve facilement ... effectivement rehausser le support m intéresse pas trop du fait de ma platine de diff maison qui comprend un ventilo ( au pire je pourrait demander a mon parrain de m en refaire une nouvelle.

a+

nitromaxx a écrit:parce que normalement avec la couronne d'origine ca touche deja presque par terre alors la...
et aprés si il le réhausse, le centre de gravité sera plus haut
donc a voir en cas de solution extreme je pense

oui sa touche presque , le centre de gravité m inporte peut , la preuve j ai mi des roues de truggy !

oué a voir...
mais je pense que le must c'est d'agrandir un peu les trous de fixation... ca te coute rien
mais peut etre que ca passera tout simplement

j espere que sa passera aussi , sinon agrandir les trous pourquoi pas , mais comment ?

ben par exemple dremel ( pour alu )

https://www.dailymotion.com/user/kenwood76/video/x8hfsz_modelisme-a-marck-a-cote-de-boulogn_sport
a 5 min , dedicasse a ma voiture !!
pignon de 16 sur couronne 46, vitesse théorique de 85 km/h !
le moteur chauffé legerement(merci ventilo) et le contro chauffe moyenne
du coup j ai decider de mettre un pignon de 13(pour calmer tout sa aussi ) au lieu du 12 prevus !

voila

ps : maintenant , elle est plus a classer en truggy , je compte faire un nouveau post pour cette config sachant que si je revient en buggy , je posterias ici .

Salut , n'ayant pas réussi a la vendre , j'ai décidé de la gardée et de lui faire une grosse remise a neuf.
Ce qu'il y as de prévus:
-Kit de transfo kyosho
-Chassis neuf , il sera equipé comme un kanai 2 , beaucoup de piéces seront neuves(cellules, diffs,axes,renfort châssis...)
-Passage au MMM en gardant mon 8xl (pour l instant)
-Servo neuf et performant mais lequel ?
-Nouveaux accus éventuellement en 5S .

Je mettrais des photos des diffèrent arrivage et de l'avancement du montage

a+

Ps : des big bores se montent sur un mp7.5 ?

salut,
J'ai mis des big bores de hyper 8 ou 8,5 dessus, juste doublé les supports du kanai III avec ceux d'un rtr pour eviter que les big b touchent ...

Merci de l'info arnotlse

Sinon j'ai reçu ma 1er commande , avec châssis kanai 2 kit de conversion bl de kyosho , corps de diffs , et quelques autre trucs .
Photo ce week end .

a+

Pour monter des amortisseurs gros volumes sur un MP 7.5, faut acheter ça

J'l'avais fait sur mon ancien MP 7.5, vu que c'est plus long, ça éloigne l'amortisseur du support.

Ha merci gex18 , c'est mieux que le doublage des support !

Bon sinon voila ma 1er commande en photo !



la suite bientôt !

Voila ou j'en suis !




La suite arrive bientôt , j'ai de quoi monter le train arrière neuf

a+

tu montes vite fait 4 roues et tu peux déja essayer comme ça

Gné ?? ouai 2 roues aux noix de cardans centrale

Sérieusement , certain me diront qu'avec le prix que sa va couter de tout remettre a neuf , j'aurais pu me prendre un 8 ou un rc8 neuf mais il ne faut pas oublié qu'après tout sa j'aurais de quoi me monter un 2em mp7.5 !

tu aurais du te prendre un 8ight d'ocaz
j'en vend un en plus avec des options et pas cher looool

bon ok je sort

Le MP7 est un bon choix, bien monté, c'est incassable, je vais avoir du mal à me séparer du mien.

Ouai je sais gilou , mais je sais pas pourquoi j'aime le mp7.5 !
Chriss , c'est vrai que c'est super costaud ! Surtout que je vais mettre les couple conique hélicoïdale !
Quand a la motorisation , j'hésite entre un classique mmm 2200kv et un xerun 2000kv .
Mais bon , c'est pas le moment , je doit d'abord finir le châssis !

a+

Salut a tous , j'ai bientôt fini mon remontage , il me reste a refaire le diff central qui fuit un peut .
Une astuce peut être pour ce prob?
Voila je vais prendre un ensemble xerun 2000kv 150a , mais je voudrais savoir le pignon idéal qu'il faudrait !
J'ai une couronne de 46 dents, et les pignon coniques hélicoïdales de mad force.
D'origine , kyosho recommande un de 11 ou 13 dents .
Quand pensez vous ?

merci a+

Salut

Commence avec un 15 dents ça devrait le faire et sans chauffe

En fait le mieux serais que j'ai un mini /maxi comme sa j'en prend 3ou 4 histoire de trouver le bon rapport et comme sa je peut changer en fonction de la chauffe l'été par exemple.

Quel con , j'ai oublié de dire que je comptais tourner en 5s !
D'ailleurs 2000 kv sa va , c'est pas trop ?

Bon je résume , un combo esrun 150a 2000kv .0
En 5s sa passe ?
Si oui quel pignons avec couronne de 46dts et couples coniques hélicoïdale?

merci

Achète 3 pignons novak vendus ensemble sur ebay 12 13 14

Hello , sa y est j'ai cliqué !
Wartelle faisait une promo sur les xerun , j'en ais profité !
et un pignon de 11 et un de 12 . Ont verra sque sa donne .
Reste a refaire se put*** de diff central tcd qui fuit .
Et après noel , les accus 5s surement chez cbracing.
Entre temps j'aurais le temps de faire ma carrosserie et les amortos.

a+

casaje a écrit:Hello , sa y est j'ai cliqué !
Wartelle faisait une promo sur les xerun , j'en ais profité !
et un pignon de 11 et un de 12 . Ont verra sque sa donne .
Reste a refaire se put*** de diff central tcd qui fuit .
Et après noel , les accus 5s surement chez cbracing.
Entre temps j'aurais le temps de faire ma carrosserie et les amortos.

a+

Ah magnifique alors , tu vas prendre des hyperion ou des cb racing en accus lipo ?

Surement des hyperion .
Par contre j'hésite toujours entre 4s ou 5s !!

a suivre

casaje a écrit:Surement des hyperion .
Par contre j'hésite toujours entre 4s ou 5s !!

a suivre

Ok bon choix ,

Pour les S , sa dépend d'ou tu roule

Salut , un peut de nouvelles ,
Le mp7.5 a reçu le combo xerun , un diff terex au centre , la je vais tourner en 4s , pour le rapport quel ratio faut il ?
4s dispo chez cb racing j'ai vu !! sa va le faire !!bientot !

a+

Les 2 1er accus en tt bash cette aprem , que du bon , sa faisais longtemps que je ne m'éte pas amusé comme sa !
Avec 30min part accus , c'est super .
Part contre moteur qui chauffe , 60 deg voir plus(plus de 25deg dehors) , j'ai fait qu'un relevé j'avais oublier ma sonde

a+