LOSI XXX SCT

Bonjour,

Je suis novice dans votre domaine et sur ce forum.
Je suis intéressé pour acheter un LOSI XXX SCT electrique mais je ne connais pas du tout ce genre de machine.
Mon but est de rouler sur du parking, un terrain de foot abandonné, avec quelques bosses, pourquoi pas un endroit où certains font du VTT.

Connaissez vous cette machine ?
M'en conseillez vous une autre ?

Je ne sais pas ce que veut dire moteur brushless ou brushed. Pouvez vous m'aider ?
Pareil pour les batteries (Nimh), je ne m'y connais pas.

Merci de votre aide ou de m'indiquer un tuto s'il existe

Olivier

bon deja bonjour et bien venu sur


alors ce vehicule est tres bien pour roulé sur du gravier
mais sur des terrain de vtt ne compte pas dessus les cailoux sont trop gros
et pour des gros sauts laisse tombé ce vehicule n'est pas fait pour sa

par contre un moteur brushless n'a rien a voir avec un moteur brushed
je ne sais comment expliqué d'autre seront mieu faire que moi

par contre les batteries nimh seront moin performante que les batteries lipo
dans les batterie lipo il y a deux produit le lithium et le polymer ses deux produit quand il s'assemble
géneres une puissance plus superieur au nimh


A+

Donc, tachons de commencer par le commencement:

C'est pas un modèle tout neuf, il est en RTR brushed, et brushed c'est le mal.
La technologie brushed est une veille technologie qui a fait son temps surtout pour un débutant: c'est moins performant et neccessite un entretien, à bannir pour les +13ans.
Le NiMH c'est pareil, tu vas développer la moitié des capacités de ton moteur brushless: lipo obligatoire.

Je suppose que tu es limité par les sous. C'est sur, ce machin est pas cher, mais pour le rendre amusant, tu vas devoir dépenser gros, autant acheter directement quelque chose de valable.

Alors regarde plutôt les truck par ici: https://brushlessmania.forumpro.fr/t4373-quel-kit-de-voiture-electrique-radiocommandee-choisir

pour t'amuser au moins cher, prenons justement le Losi ten, compte en plus 30€ de servo de direction, 120€ de combo (moteur + ESC castle creation sidewinder SCT 3700Kv) et une radio 2.4GHz (70€?)
En tout 550€ avec un chargeur et quelques batteries.

Aussi non regarde vers ici Au rayon 1/10 brushless: https://brushlessmania.forumpro.fr/t4265-quelle-voiture-radiocommandee-tout-terrain-electrique-choisir-pour-debuter

Par exemple le team associated SC10. Pour 350€ grand maximum tu auras de quoi bien t'amuser!

Merci pour ces réponses Rotor2001,
Je trouve le Team Associated SC10 pas mal du tout !
et il est pas trop loin de mon budget.

Je pense rouler principalement sur du parking, et un terrain (ancien terrain de foot) où il y a de l'herbe et quelques bosses mais rien de mechant.
Par contre, j'ai vu certaines vidéos où les sauts avec des Short Course sont impressionnants. Mais... les réceptions sont aussi impressionnantes.....
les amortisseurs sont ils vraiment adaptés pour ce type de sauts ?
je n'ai pas envie de me retrouver comme à l'époque du TNX ou apres chaque saut, c'était révision des amortos et parties terminée car 1 sur 2 etaient cassés.....

peux tu me répondre sur ce sujet ? J'ai vraiment envie d'acheter un truc pour le fun et le loisir et pas avoir besoin de passer 15 heures a bricoler dessus avant de m'amuser......

enfin, quelles sont les boutiques en lignes intéressantes ? Peut on acheter sur des sites US ? comment ca se passe avec les douanes ?

Merci pour tes réponses.

A+

Je ne l'ai jamais eu entre les mains, peut être les possesseurs de RTR team asso pourraient mieux te répondre. Normalement c'est assez costaud.

Il y a un "calculateur" sur le forum pour les douanes.

LA boutique aux states c'est towerhobbies (inscris toi à la newsletter tu recevras des codes de réduction).

Sinon ça se trouve aussi en France, le prix étant assez bas la différence n'est pas énorme et au moins tu l'as de suite!

Je possède un SC10 rtr depuis 1 an et participe avec à un challenge.

La première version avait un moteur brushed qui n'a pas fait long feu.
Le nouveau RTR est brushless et donc nickel. Un 3300Kv équivalent à un 13.5 idéal pour l'engin.

Par contre en usage intensif course les amortisseurs finissent par se vider.
Il faut opter soit pour les factory team mais assez cher en europe ou alors les losi.

J'ai trouvé une autre boutique au states que je trouve plus intéressante mais peut-on la citer ?

Tu peux citer !

ok alors, Stormerhobbies

OK
salut a tous.
bon je crois que mon choix est fait.
je compte me diriger vers un TEAM ASSOCIATED SC 10 BRUSHLESS.
Par contre, j'ai pas vraiment d'idée duquel choisir :

http://www.defi-modelisme.net/PBSCCatalog.asp?ActionID=67174912&PBCATID=767063&PBCATName=Short%20Course%20Trucks%201/10

Par exemple, sur ce site, je ne comprends pas trop les différences.
Je préférerais l'acheter chez un revendeur mais le magasin, seul et unique à Strasbourg, ne l'a pas....
pouvez vous m'aider pour choisir quel version choisir ?
Merci d'avance.

Bonne journée.

Olivier

Il te faut choisir le modèle brushless + 2,4Ghz

Cela te permettra d'avoir une radio avec signal digital (2,4 ghz étant la fréquence de l'onde utilisée) et donc jamais te soucier de la fréquence des autres.

Pour l'achat n'hésite pas avec le par correspondance, beaucoup de magasins renommés sérieux.

merci pour ta reponse.
peux tu me donner quelques noms ?
A+

Je suis passe ce matin dans un magasin de modelisme et le vendeur m'a deconseillé le SC10 de Team Associated.
Pas parcequ'il est mauvais, mais plutot parcequd Team Associated n'est visiblement plus distribue correctement en france (piece detachee) donc pb dans le futur...
Qu'en pensez vous ?

Le vendeur m'a plutot conseillé un TRAXASS SLASH, en brushless 4X4, mais ce qui me convient pas trop, c'est que le accus livrés sont en nihm....

que pensez vous de ce model ? il me le propose a 399 euros avec batteries et chargeur....

merci de vos reponses.

A+

Alors là, t'es tombé sur un "vendeur qui ne connait que ce qu'il a"

Si les pièces Associated ne sont pas dispo assez vite, ben tu commande aux USA et en une semaine t'es livré.
Y'a des magasins qui ont en France toutes les pièces asso sans soucis.(mp)

Le kit a un prix intéressant, le 4X4 est beaucoup plus facile à conduire, tu sais passer plus de puissancei, mais y'a plus de pièces, plus d'entretien aussi.
Accus Nimh ....dépassé évidement ce qui permet ce prix alléchant.

En short course t'as aussi Kyosho, pas cher du tout
Tamiya n'y est pas encore je pense.

Le slash est un très bon modèle aussi. Est ce la version platinium? Si oui tu devras acheter beaucoup de chose à coté, mais comme ça tu chopes du bon matos! Sinon laisse tomber ^^

La version Ultimate tu auras tout à l'intérieur. Et les accus nimh, tu les revends direct sur ebay pour t'acheter du lipo!

PFFfff...
franchement tout cela m'a mis le doute...
j'etais partis plutot vers du Team asso avec le SC 10 et puis ce vendeur m'a conseillé le traxxas Slash...

je sais plus vraiment que choisir !
d'autant que dans le kit du traxxas, ily a un chargeur et des batteries, mais tout cela en nimh....

bon, j'ai fait mon choix, je prefere avoir du brushless, en 4X4, avec des accus en Lipo.
Mais quel model .. TRAXXAS ou SC 10... HELP ME !!!!

Je connais traxxas et je conseil ..

le reste j'ai pas teste pas eu , donc je peux rien te dire ..

A+

Surtout pas traxxas... Leur kit qu'il faut optionner à mort pour avoir un truc de fiable, c'est du foutage de gueule. Evidemment que ton vendeur t'a conseillé un slash, puisque dès que tu auras cassé une pièce ou dès que tu voudras optionner tu iras lui racheter des trucs... Prends du asso, qui reste la marque référence en 1/10ème.

Sans réellement connaître Traxxas pour sa fiabilité mais parfaitement asso, losi, kyosho, HPI, Tamiya, durango et xray, je partage l'avis de nuz, Traxxas c'est pour se faire avoir en option et tentations inutiles.

Il suffit de voir sur les sites US la quantité incroyable d'option de cette marque plus chère et optionnable à l'infini...

On ne peut en vouloir à ce vendeur de vendre mais bon, suffit de regarder les marques revenant régulièrement en compétition pour se faire une bonne idée.

Tu parles maintenant de 4X4, le SC10 vient seulement de sortir en 4X4 mais n'est pas encore dispo en europe je pense.
La plupart des Short Course sont 4X2 et commencent seulement à être produit en 4X4...sauf traxxas et durango pour l'instant.