batteries plomb de voitures

salut a tous, j'ai acheté une batterie plomd de 70ah pour recharger mes lipos sur le terrain seulement aprés 1hoo de charge elles est descendu a 12.3volt et plus moyen de recharger mes lipos je voudrai comprendre pourquoi car en théories elle aurait pu me charger 20 lipos? (je prècise que je charger a 6 ampères avec un hypérion eos0606i ac/dc)
merci

faut il que j'achete une alimentation stabiliser ?

j'ai trouver sur internet qu'avec une batteries 70ah je peut charger a 7 ampére pendant 10 heures donc si je charge a 6A pendant 1h30 je pourrais charger a peine 7 lipos mais sa n explique pas pourquoi que je n'est pu que charger un lipo ?

Est ce que tu avais chargé ta batterie avant?

non elle était neuve mais j'ai effectuer une charge dessus et au bout d une heure elle était charger

J'en déduis que a 6a c'est des 2s que tu charges avec ce chargeur,c'est bizarre ton truc car avec le même chargeur et des accus 6s 4000ma j'arrive a en recharger plusieurs même avec des batteries qui ne sont pas neuves,mais moi je ne peux pas charger a plus de 2,3a en 6s

non c est des 4s j ai oublier de preciser désoler

il y a quelquechose qui ne colle pas,ton chargeur faisant 50 watts ,pour charger des 4s ,tu ne devrais pas arriver a prendre plus de 3,38A lors de la charge

je régle a 6ampéres soit a peu prés 1c sur l ecran du chargeur aprés peut être qu'il régule tous seul l ampérage nécessaire ?

oui,regardes et tu verras qu'il t'affiche ce que je te dis,mais ça n'explique toujours pas ton problème de batterie

non je comprend pas non plus a moins que mon chargeur commence a être fatigué car en chargeant sur secteur une de mes lipos 4s il c'est mit a faire de bip répèter et me marquer circuit open et arrêter la charge du lipo par la même occasion

Oula, charger un 4s sur une batterie de 12V, c'est le suicide pour la pôvre batterie au plomb.

4S charger = 16,8 V, batterie au meilleur de sa forme 13,6 V, donc élévation obligatoire de la tension, par le chargeur. Et la batterie au plomb s’écroule.

Si c'est pas une baterie bateau, camping car, elle ne sont pas prévu pour fonctionner dans un temps long, mais pour une demande très forte, mais ponctuel.

math56 a écrit:non je comprend pas non plus a moins que mon chargeur commence a être fatigué car en chargeant sur secteur une de mes lipos 4s il c'est mit a faire de bip répèter et me marquer circuit open et arrêter la charge du lipo par la même occasion

Si il te marque ça c'est tes connectiques qui ne vont pas, le chargeur n'y est pour rien
Pour le reste, je suis d'accord avec CHRIS01 et Cubitus

ok merci pour votre aides donc il me faut une batterie decharges lente( type marines) ?
ok oldschool je vais verifier mes connectiques

je ne pense pas qu'il faut changer de batterie puisque moi je charge mes 6s avec une batterie pas neuve avec le même chargeur qui ne marche que sur batterie

oui c'est vrai que normalement sa devrait fonctionner car j ai fait une amicale avec une autre batteries plomb voiture mais de 95ah et j ai pu chargés 8 lipos 4s sans aucun problème en plus elle était a moitier morte et j'était pas le seul a pomper dessus

Peut être tout simplement que ta batterie de voiture ech1 n'avait pas bien prie la charge la première fois

si tu es sûr de ton chargeur,regardes si les plaques en plomb de ta batterie sont toutes bien recouvertes d'acide,sinon tu r'ajoutes de l'eau distillée et après tu remets la batterie en charge avec un autre chargeur de voiture,car c'est peut être lui la cause et autrement si ta batterie est neuve tu la ramènes en leur disant qu'elle a un problème

je l'ai deja ramenée mais il veut pas me la prendre en garantie car c est pas une utilisation normal que j ai fait avec car pour une utilisation normal il test l alternateur de la voiture enfin bref j appel pas sa un commerçant. Merci pour votre aide

charges la bien et tu l'essayes sur une voiture pour voir si elle marche,si elle ne peut pas charger un lipo,je ne vois pas comment elle va réussir a faire tourner le démarreur de la voiture.
Dis lui qu'a défaut de te la reprendre il pourrait bien se la prendre dans la figure si il ne te la change pas,c'est malheureux,mais souvent si tu ne gueules pas on te prend pour un con et ils essayent de se d'ésengager de toute responsabilité

j aimerais plutot l envoyer dans les vitres du magasin
edit: qu elles nombres d amperes heures font tes batteries plomb voiture chris01?

c'est un petit modèle 45A je l'avais sur une seat arosa et j'avais préféré mettre la neuve sur la voiture pour être sûr de pouvoir démarrer l'hiver,elle m'a servi des années pour mon banc de démarrage 1/8.C'est bien pour ça que je te dis qu'avec une 70A neuve et en chargeant du 4S il y a un problème surtout qu'avec ton chargeur tu ne la brusques pas

Oui parce que moi j'en ai une qui a plus d'un an dans le style de celle de Chris01, cad 45 AH et je l'utilise pour charger mes 4S, je fais 4/5 charges à 2C, par contre je la recharge après chaque utilisation et la stocke toujours chargée dans le garage (temperatures fraiches).
A+

merci chris01.
t arrive a tirer 2c sur une batteries plomb voitures jiper ?

math56 a écrit:
t arrive a tirer 2c sur une batteries plomb voitures jiper ?

Oui et minimum sur 4 packs et elle n'est pas complètement déchargée.
Après mes charges sont reglées à 2C mais je ne vérifie pas l'intensité indiqué sur le chargeur je me fie juste au temps de charge.
A+

ok merci