course de golbey
3 participants
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course de golbey
bonsoir
je vous communique notre résultat à notre première course en dehors de notre club amlg
23 buggy thermiques (dont 3 truggy)et 2 buggy bls (rc8be)
après les qualifs les 2 bls direct en 1/2 finale
1/2 finale un bls panne d'accus à 19mn
notre rc8 avec 2 accus passe en finale (8eme)
finale avec 3 accus et 6eme place
très content de notre dimanche
a+
Henri le mecano et Julien le pilote
je vous communique notre résultat à notre première course en dehors de notre club amlg
23 buggy thermiques (dont 3 truggy)et 2 buggy bls (rc8be)
après les qualifs les 2 bls direct en 1/2 finale
1/2 finale un bls panne d'accus à 19mn
notre rc8 avec 2 accus passe en finale (8eme)
finale avec 3 accus et 6eme place
très content de notre dimanche
a+
Henri le mecano et Julien le pilote
hjs- Nombre de messages : 82
Localisation : METZ (Moselle)
Date d'inscription : 08/01/2011
Re: course de golbey
Quel est votre configue vario moteur accus et le rapport que vous avez utilisé ?
Merci d'avance
Merci d'avance
rob1- Nombre de messages : 95
Age : 48
Date d'inscription : 06/07/2010
Re: course de golbey
bonjour voici la configuration
RC 8 BE
couronne 46
combo hobbywing 150A moteur 2000KV
pignon moteur 17
réglage controleur
punch 6
timing 4 (11°5)
dragbrake 0
brake 50%
cut off 3.2V
pneus aka crossbrace
a+
RC 8 BE
couronne 46
combo hobbywing 150A moteur 2000KV
pignon moteur 17
réglage controleur
punch 6
timing 4 (11°5)
dragbrake 0
brake 50%
cut off 3.2V
pneus aka crossbrace
a+
hjs- Nombre de messages : 82
Localisation : METZ (Moselle)
Date d'inscription : 08/01/2011
Re: course de golbey
Golbey est une super piste, j'avais fais la finale l'an dernier et c'est là où je me suis trompé de lipo en partant avec un accu vide . Depuis je prends toutes mes précautions. J'aimais bien le tracé bien roulant, j'avais juste des soucis avec la délimitation de la piste au début, je sais pas s'ils ont rajouté des tuyaux depuis. Et puis le club propose un super buffet à midi ce qui ne gâche rien.
Ton réglage de base me semble pas mal du tout, peut être un peu fort en freins . Par contre question autonomie si t'as eu besoin de 3 accus pour la finale c'est que tu consommes trop, j'ai failli réussir à rouler qu'avec un accu à quelques minutes près. A Bermont j'avais fini 3ème sans changer d'accu sur 20 min et l'année passée c'est Alex un pote de l'EDL qui a fini à cette place à Golbey, par contre il a du changer de lipo (RC8E et combo castle 2200kv)
D'ailleurs il y a une vidéo sur le net de l'année dernière:
https://www.youtube.com/watch?v=IIFR-5K9Ln4
La 808 rose à 5:18 c'est moi
Ton réglage de base me semble pas mal du tout, peut être un peu fort en freins . Par contre question autonomie si t'as eu besoin de 3 accus pour la finale c'est que tu consommes trop, j'ai failli réussir à rouler qu'avec un accu à quelques minutes près. A Bermont j'avais fini 3ème sans changer d'accu sur 20 min et l'année passée c'est Alex un pote de l'EDL qui a fini à cette place à Golbey, par contre il a du changer de lipo (RC8E et combo castle 2200kv)
D'ailleurs il y a une vidéo sur le net de l'année dernière:
https://www.youtube.com/watch?v=IIFR-5K9Ln4
La 808 rose à 5:18 c'est moi
Pulse- Nombre de messages : 3034
Date d'inscription : 21/05/2009
Re: course de golbey
Merci hjs
je manque un peu de vitesse en ligne droite, je vais faire un test avec un pignon de 17
A+
je manque un peu de vitesse en ligne droite, je vais faire un test avec un pignon de 17
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rob1- Nombre de messages : 95
Age : 48
Date d'inscription : 06/07/2010
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