Le Vorza du sergent

Bonjour,

Voici mon Vorza tout dégueulasse.
Lipo 6S
Rapport 15/48
Punch contrôle à 80%

Modifications :
Le châssis a été fraisé un peu partout pour alléger un peu le Vorza et son gros cul.
Couronne option du D8
Cardan arrière homocinétique.
Moteur Neu motor 1500kv

Pour le moment c'est pas mal, elle manque un peu de patate mais est super souple.

Je pense baisser le punch dans pas longtemps.

d'après les photo tu roule dans des lieux poussiereux, il faudrait que tu bouche les trous du moteur (la ou passe les cables), pour pas que la poussière rentre

Un buggy c'est un peu fait pour en même temps ... Autant la moquette c'est pratique c'est clair mais bon de la bonne terre ça fait pas de mal de temps en temps .

Salut,
sympa, merci pour les photos .

La pêche ça joue aussi avec le pack, qu'est ce que tu utilises?

Les trous du moteur sont bouchés avec du chaterton.

Je roule principalement sur la piste de Tomblaine à coté de Nancy.
Piste très poussiéreuse en effet lol

Les packs sont des Zippy 35C.

Après vérif j'avais le punch control à 100%, c'est peut être pour ça que ça manque de pèche.

bienvenue a ton vorza sergt hartmann je pense que tu seras mais pas décu du bolide, cela fait plaisir un vorza de plus,
pour l alleger bien comm il faut, tu peux aussi prendre le chassis du hara avec un autre support moteur evidemment.
le punch a 100 c est sur tu dois manquer de peche, tout mes modeles sont réglés à 0, comme ca tu as tout sous le doigt au cas ou.
En tout cas tres joli , j aimerai bien voir une vidéo de ta piste et de ton vorza bien entendu ,
Le vorza a quand meme ses petites faiblesses mais tres vite contournables

Ca fait un peu plus d'un an que je roule avec maintenant.

T'es sur que le chassis du D8 Hara est compatible ?

avec support elite rc par exemple et le kit rc monster (ou tekno rc mais chassis tekno aussi mdr), en revanche la carro du hara te laisse plus que le 4s donc a garder : la carro du vorza!!
http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=rcmd8kit&cat=24
avec ca tout est bon ( édition) et le hara est a toi léger et étudié en version e
ps: je tiens a rajouter que les cardans wce sont moins sensibles a la torsion que les noirs, ils ont toujouras pas bougé et des noirs j ai du en redresser au marteau etc!! donc wce plus solide/durable ( les chromés).
en fait tu devrai rentrer en com avec glam 62 qui s en ai fait un et franchement pas mal, super beau meme
(bien sur comme tu le sais les pieces des D8/D8T/Vorza/Ve8 sont pour la plupart les memes)

Ça tombe bien j'adore la caro du Vorza ^^

Aurais-tu les références des kit RC monster ou tekno rc stp ?

pour le rcmonster tu as le lien pour le tekno je l ai pas mis car support tekno chassis tekno cardan tekno,

Hop, quelques photos en action

sympa les photos ^^

Merci, c'est pas moi qui les ait prises.

C'était lors de la course amicale de Tomblaine le 5 juin.
J'ai roulé avec des pneus Reflex de chez 6mik.

Je tenais 20 minutes avec des 6s 5000 mah 35c de chez Zippy et le 1600kv de CBracing.

J'ai juste eu un problème avec le moteur, le mastique d'équilibrage du rotor s'est décollé et a bloqué le moteur.
Je le renvoie en SAV à Christophe cette semaine.

Sympa la carosserie rouge avec l'aileron bleu

Ben c'est pas fait exprès, la carrosserie bleue est morte. lol

Je vais en peindre une dans pas longtemps, je suis en train de faire les croquis.

Je continue mon opération régime du Vorza.



J'ai commandé quelques options du D8 hara vu que les pièces d'origines sont usées

Référence : 67190


Référence : 67197 pour le dif central


Référence : 67211 pour les dif AV/AR

Cool continue ton post ca m'interesse

J'ai presque fini de tout remonter (sans les pièces au dessus que je recevrai dans 2 semaines je pense)

Je la pèserai la semaine prochaine.

Avec mon nouveau Neu motor 1500kv

Ouais super

Voila le neu motor installé sur le châssis.

J'ai testé vite fait, ça envoie

Tu l'as peser alors ?

Je le pèse ce midi au boulot sur la balance à courrier.

3.82 kilo prêt à rouler.

Ya encore de quoi gagner du poids.

Oui c est quand meme pas trop lourd

J'ai testé le neu hier, 2h de roulage.
Rapport 15/48

Température ambiante 20 degrés
Moteur à 70 degrés au maximum durant toute l'après midi.