Kit de conversion 808 2011 ?

Salut,

existe t il un kit de conversion pour le 808 2011?

Merci.

Personne n'a encore converti un 2011?

ça doit être le même que pour un 2010

+1

808 2011 BL t'en as de la chance Big Whoop . Si dans la réalité la version 2011 règle le problème de transmission -ce qui semble être le cas- tu auras une voiture presque parfaite

Merci.

thba66 a écrit:ça doit être le même que pour un 2010

Mais es-ce certain le chassis n'est pas le même selon la description Xray....
Mais je sais pas quels sont les différences....

En tous cas je me tate pour un convertir 1....

Regarde du coté du 808e pour voir si les pièces du brush s'adapte sur le 2011 c'est ce que j'ai fait pour mon mbx6, justement a propos du 808 2011 la transmission/roulement tienne maintenant ?

Il vient de sortir donc impossible de répondre mais en gros il reprend le système de l'ancien XT8 et c'était fiable. Ils auraient dû s'y prendre un peu plus tôt c'est dommage ils ont perdu beaucoup de clients.. Même moi qui ne change pas souvent de châssis je me suis lassé de ce souci alors que j'adore le 808 sur tous les autres plans. A noter que je roulais beaucoup en compétition avec en loisir ça pose pas vraiment de souci.

Le 808 2011 converti sur le papier ok c'est une bombe mais ce n'est que théorique. Si j'avais à mettre de l'argent dans du neuf j'attendrais la S811E qui va sortir le mois prochain. Même si ça n'arrange personne je pense sincèrement que les configs de type 2 lipos vont s'imposer à l'avenir, comme en 1/10.

ok merci Pulse

Je suis sur Mugen actuellement mais j'aimerais bien changer pour essayer un autre châssis, je viens justement de regarder le 808e et aparament il est sur une base de 808 2010 donc....

Serpent oui mais la 966e me boterais plus, gros dilemme dans ma tête je garde mon Mugen et rachète un piste brush 1/8 ou je change de châssis tt....

Yep le 808E est sur base 2010 et Xray ne compte pas sortir de version 2011 pour le moment ils me l'ont confirmé. Entre nous c'est un bon moyen pour eux d'écouler les stocks..

Après concernant ton dilemme c'est pas le même budget. Plus tu roules dans plusieurs catégories, plus ça va te revenir cher. Je sais pas si ça rentre en ligne de compte mais les deux catégories dont tu parles sont certainement les plus exigeantes de la RC à ce niveau. La piste a un peu de retard en brushless pour des tas de raisons mais ça va se développer de tout de façon.

Oui tu a raison, la piste serait pour me faire plaisir, mais plus je cherche d'info plus je me dit qu'il faut encore attendre pour le 8em piste, dommage pour le 808, et surtout décevant de la part d'une marque comme Xray qui d'habitude a de très bon produit qu'il ne corrige pas ce foutu problème pour le 808e... comme tu la dit plus haut ils perdent des clients dont moi qui étais partant......et acheter un châssis pour directement passé les modifs du xt8 ça commence a faire a couter bombons quand même.....

salut,

35 pack avec mon 808e, cellules versions 3 roulements,

pas de probléme de roulements pour l'instant!

Déterrage de topic

Il est converti ce 2011 ?

Si oui avec quel kit ?

Thank's !