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Nouvelle voiture................. xray T2 2009!

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Message par zeldolive Mer 27 Juil 2011 - 21:44

Salut, juste ce petit message pour vous dire qu'après moultes hésitations et surtout déboire avec mes thermiques, je viens de me porter 'futur' aquéreur d'une piste élèctrique : une Xray t2 009 d'occas pour faire mes première armes en piste sur grenoble. Very Happy

Le chassis sera livré avec quelques pièces de rechange et deux carro !

Pour l'élèctrique, je vais surement au début débuter avec mon vélinium vxl du rusty (pas facile de négocier tout d'un coup avec mon gouvernement !!! Evil or Very Mad )

Dès que je la reçois, je vous met des photos !!!

J'ai hésitez longement avec un chassis neuf de sakura zero s sur la bay, mais certains me l'on déconseiller et m'ont dit de prendre un chassis type asso tc5 ou xray pour mes début. En tout cas : c'est presque fait !

N'hésitez pas si vous avez deux ou trois tuyaux !

a+
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Message par zeldolive Jeu 4 Aoû 2011 - 20:24

Châssis reçu hier !!!

Voici les photos :

Nouvelle voiture................. xray T2 2009! Sdc13510
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Message par zeldolive Jeu 4 Aoû 2011 - 20:29

Nouvelle voiture................. xray T2 2009! Sdc13511

Nouvelle voiture................. xray T2 2009! Sdc13512

Je mettrai d'autres photos tout a l'heure !

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Message par Rotor2001 Jeu 4 Aoû 2011 - 20:53

Elle est en bon état! Amuse toi bien!
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Message par zeldolive Jeu 4 Aoû 2011 - 21:51

Bon, bas je souhaiterai savoir si je peux adapter le combo velineon de mon rustler vxl sur mon t2. Est ce possible et est-ce que ça va marcher correctement ???

pour info :

http://traxxas.com/products/models/electric/3707rustlervxl

Quel pignon doit-je acheter pour le moteur ? voici la piste ou je roule :

http://www.racg-club.fr/webcam.html

Quelle puissance doit faire le servo pour cette voiture : 8, 10 ou 12 kg ???

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Message par Rotor2001 Jeu 4 Aoû 2011 - 21:57

ça va être un peu mou ton combo, ou alors en 3S? Tu vas trainer par rapport aux autres.

Pour le servo d'après ce que j'ai lu ne dépasse pas 10Kg (je trouve ça beaucoup quand même... mais attends l'avis des pistards ^^ )
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Message par arnotlse Ven 5 Aoû 2011 - 10:59

Bonjour,
la voiture est livrée en mousse et montée au carré, ce n'est pas approprié, l'ancien proprio faisait quoi avec cette auto ?sinon elle a l'air bien entretenue, belle auto !
Il te faudra des pneus piste 1/10 caoutchouc, et si la discipline te plait un ensemble adapté vario/moteur en 10,5T pour des perfs incroyables !

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Message par christophe2007 Ven 5 Aoû 2011 - 11:09

Jolie voiture, je vais m'acheter un t3 2011 et en moteur je part sur 10,5 lrp je vais essayer une saison en touring l'année prochaine et commencer par la catégorie stock.
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Message par zeldolive Ven 5 Aoû 2011 - 18:53

arnotlse a écrit:Bonjour,
la voiture est livrée en mousse et montée au carré, ce n'est pas approprié, l'ancien proprio faisait quoi avec cette auto ?sinon elle a l'air bien entretenue, belle auto !
Il te faudra des pneus piste 1/10 caoutchouc, et si la discipline te plait un ensemble adapté vario/moteur en 10,5T pour des perfs incroyables !

Arno

J'ai deux train de pneu caoutchouc GM avec la voiture. Par contre je pensait qu'il fallait rouler avec des pneu mousse.... Je débute alors....

Par contre c'est quoi "montée au carée" ??? Embarassed
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Message par zeldolive Ven 5 Aoû 2011 - 18:55

Par contre sur un de mes anciens messages, on m'avait un peu expliqué les catégories notament en 10.5t avec moteur a timing variable et les 3.5t.
Mais c'est quoi les différentes catégories??? et c'est quoi la particularité de "Stock" ???

Very Happy

Pour info, la barre anti-rouli avant n'est pas présente sur la photo mais en fait, elle était sur la voiture mais pas fixé avec les morceaux en plastique qui vont sur les triangles. Il me manque les plastiques . J'ai par contre les boules en alu.
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Message par Rotor2001 Ven 5 Aoû 2011 - 19:12

Stock c'est censé je crois reproduire les vieux moteurs. Ce sont de petits Kv.

Modifié c'est les brushless avec énorme Kv.
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Message par zeldolive Ven 5 Aoû 2011 - 21:13

http://cgi.ebay.fr/Novak-GTB2-GTB-2-Brushless-Motor-Racing-Speed-Control-/350481368993?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item519a5147a1#ht_5866wt_692

qu'est ce que vous pensez de ce controleur ??? Pour les connaisseurs... il peut descendre jusqu'a 3.5t ! Laughing
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Message par christophe2007 Ven 5 Aoû 2011 - 21:18

Tu a tout compris, prévoit un vario qui accepte tout les moteur, 3,5 Shocked faut quand maitriser...Rotor2001 a bien récapituler, le stock correspond un peut a la promo en th, mais avec un règlement spécifique.
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Message par Rotor2001 Ven 5 Aoû 2011 - 21:22

C'est pas très répandu par chez nous, mais ça a une bonne réputation.

Dans ta catégorie le top (question de trophée) ça serait un LRP (team asso, et autre rebadgeage...) ou un speed passion.
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Message par Rotor2001 Ven 5 Aoû 2011 - 21:27

christophe2007 a écrit:Tu a tout compris, prévoit un vario qui accepte tout les moteur, 3,5 Shocked faut quand maitriser...Rotor2001 a bien récapituler, le stock correspond un peut a la promo en th, mais avec un règlement spécifique.

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Message par christophe2007 Ven 5 Aoû 2011 - 21:29

Pour le vario, je pense aussi prendre un speed passion, cher mais a priori fiable d'après mes lecture et avis.
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=SPEEDPASSIONSTOCKEDITION&type=399&code_lg=lg_fr&num=16
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Message par zeldolive Sam 6 Aoû 2011 - 21:43

Pensez vous que cette batterie va dans mon chassis ????
En faite, combien doit avoir de "C" la batterie pour un piste en electrique ???

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17265__Turnigy_nano_tech_6000mah_2S2P_65_130C_Hardcase_Lipo_Pack.html
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Message par Rotor2001 Dim 7 Aoû 2011 - 1:03

ça me parait bien, j'ai eu une nanotech en main je les trouve plus fines que d'autres. Mais vérifie quand même la taille!

Pour les C c'est comme à chaque fois, tu te bases sur l'ampérage de ton controleur plus une petite parge de sureté (ou une grosse marge, là à 65C ça devrait le faire ^^ )
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Message par zeldolive Dim 27 Nov 2011 - 16:51

Salut a tous,

après un moment d’abandon de rc car manque de temps, je me remet sur ma t2 009 qui n'a pas encore roulé... et oui je sais : je suis une burne !!!! Embarassed

J'ai achetez un combo ezrun 60a 5.5 qu'il faut que je monte.... pas encore gagné... ! et il faut que j'achète une ou deux pièce pour mettre dessus.

Il faut que je commande un pignon. Mais je ne sais pas quoi prendre ??? que me conseillez vous en démultiplication ?

Je vais commander des batterie chez HK en nanotech 6000 Mah 65 a 130 c. Qu'en pensez vous ?

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Message par zeldolive Dim 27 Nov 2011 - 17:07

au niveau du servo, quelle puissance faut-il ??? Un bon rapport qualité prix ???
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Message par Rotor2001 Lun 28 Nov 2011 - 10:38

Pour les nanotech c'est très bien, au moins avec cette décharge tu ne risques pas d'avoir de problème (même si je pense que tu peux prendre un peu moins).

Pour le servo, le savöx SC-1251MG sera parfait.
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Message par magmainger Lun 28 Nov 2011 - 12:04

zeldolive a écrit:Je vais commander des batterie chez HK en nanotech 6000 Mah 65 a 130 c. Qu'en pensez vous ?
Salut!
Si elle rentre dans ton bac a accus et ne sont pas trop lourde pour toi fonces!
J'ai 2x2 batteries comme celles la et franchement, je ne suis pas déçu! bonne pèche, solides, bonne autonomie, et excellent rapport qualité prix bien sur! Cool
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Message par zeldolive Mar 29 Nov 2011 - 12:07

Et pour le servo, qu'est ce qu'il faut en puissance ???
que pensez vous de celui-ci :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14830__Mi_Digital_High_Torque_Metal_Gear_Servo_JR_Hitec_11_8kg_0_07_58g.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18857__Hobbyking_4008DX_Coreless_Digital_MG_Servo_HV_60g_0_06s_8kg.html
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Message par Pointe-Man Mar 29 Nov 2011 - 12:16

Salut

Pour le servo j'e dirais celui-ci

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14830__Mi_Digital_High_Torque_Metal_Gear_Servo_JR_Hitec_11_8kg_0_07_58g.html

Mais je ne sais pas ce que ça vaut en qualité Suspect

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Message par Rotor2001 Mar 29 Nov 2011 - 12:27

Et pour le servo, qu'est ce qu'il faut en puissance ???

sans pratiquer je dirais entre 6 et 10Kg.
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Message par CHRIS01 Mar 29 Nov 2011 - 13:39

vu le poids de la voiture ,l'appui et la largeur des pneus,un 8kg sera largement suffisant ,par contre en vitesse entre 0,06 et 0,10 s pour que la voiture soit bien réactive en direction
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Message par zeldolive Mar 29 Nov 2011 - 15:37

CHRIS01 a écrit:vu le poids de la voiture ,l'appui et la largeur des pneus,un 8kg sera largement suffisant ,par contre en vitesse entre 0,06 et 0,10 s pour que la voiture soit bien réactive en direction

Ok, voici 4 modèles qui attire mon attention, qu'en pensez vous ??? Lequel est le + approprié ???

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18857__Hobbyking_4008DX_Coreless_Digital_MG_Servo_HV_60g_0_06s_8kg.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14829__Mi_Digital_High_Speed_Metal_Gear_Servo_JR_Hitec_5_1kg_0_04_58g.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14832__Mi_Digital_High_Torque_Metal_Gear_Servo_JR_Hitec_11_8kg_0_07_61g.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18399__Mi_Digital_High_Voltage_Metal_Gear_Servo_8_40kg_0_03_61g.html

Merci de vos avis ...
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Message par CHRIS01 Mar 29 Nov 2011 - 23:23

je ne connais pas ces servos ,mais des vitesse de 0,04s me semble optimiste car même dans des marques réputées on ne voit pas ça.De toute façon tu peux toujours prendre un servo super rapide,car il est facile de baisser sa vitesse avec la radio jusqu'a ce que tu trouves la vitesse qui t'accorde alors que le contraire c'est mort avec un servo trop lent
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Message par thba66 Mer 30 Nov 2011 - 13:23

oui mais faut une bonne radio...tu peux pas le faire n'importe quelle radio.
il me semble.
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Message par CHRIS01 Mer 30 Nov 2011 - 17:54

thierry,je pense toujours que tout le monde a une bonne radio Smile une bonne radio par rapport a un bas de gamme loisir,c'est 1s au tour d'écart et ça devrait vite devenir une priorité car c'est sûrement dans le modélisme l'élément que tu gardes le plus longtemps(si tu ne tombes pas dans le piége de vouloir la changer chaque fois qu'un nouveau modèle sort avec des nouveaux gadgets inutiles qui ne te serviront jamais)
nous avons fait 7 ans de compétition avec une sanwa m8 malgré que la m11 était sortie,mais rien n'est plus important que de connaitre tous les réglages de ta radio par coeur et pourquoi la changer si tu n'as pas de topradio et que les réglages dont elle dispose te suffisent
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Message par thba66 Mer 30 Nov 2011 - 19:34

je suis tout à fait d'accord avec toi... pour ça que j'avais pris la M11
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Message par zeldolive Mer 30 Nov 2011 - 19:39

Bon bas mois, j'ai juste une dx2... mais bon !!!!

pour le servo, je vais voir.. pour le prix, ça vaut peut-etre le coup d'essayer... a voir !
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Message par zeldolive Dim 18 Déc 2011 - 20:22

avec mon ezrun 5.5t, sur ma xray qu'elle est le bon ratio ???

help !!!

Je doit acheter sur du 48dp et du 64 dp... donc j'ai besoin de votre aide....

Merci

PS : on m'a parler de 8....ça vous dit ???
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Message par zeldolive Jeu 26 Jan 2012 - 4:29

déterrage de poste.

Quel scotch ou quel scratch utilisez-vous pour faire tenir vos lipo au chassis ? avez vous un site ??
Quel double face pour fixer le controleur sans ruiner le chassis ou plus pouvoir y décoler ???

Merci ! Very Happy
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Message par CHRIS01 Jeu 26 Jan 2012 - 8:15

pour le double face regardes dans les grandes surfaces de bricolage avec une petite épaisseur de mousse entre les deux parties autocollante,il en existe avec 2 ou 3 mm de mousse pour limiter les vibrations et pour enlever la colle qui reste il faut utiliser du diluant car l'alcool a bruler a du mal a y arriver et l'acétone c'est souvent trop agressif suivant le support et ne surtout pas employer d'acétone sur les carrosseries
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Message par thba66 Jeu 26 Jan 2012 - 13:13

sinon dans les mag de modelisme il y a le A2pro qui est tres bien
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Message par zeldolive Jeu 26 Jan 2012 - 17:41

ok, je vais voir pour en trouver !

Merci bien.

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