Savage Flux 2350

Hello
Voilà j'ai reçu mon Savage Flux 2350 !
Bon le postier à un peu foiré ... il ne m'a pas demander les 65€ de douane que j'ai eu ... je vais attendre la lettre de rappel ( de la douane ) Si il y en a une



J'ai pris d'autres jantes pour la route et une carro fake ^^



Et dans la foulée, le skid de protection pour le milieu + un pignon renforcé au cas ou !!!

Ca me rappelle mon ancien 2200 ...

J'avais bien aimé ce châssis, de la puissance à revendre et pas mal d'options disponible... D'ailleur je pense que RPM va devenir ton meilleur ami

ça marche déjà vraiment bien ce 2350, j'imagine pas ce que le 2200 fait

Il est passer où ton savage flux titic4 ?

t'en fait pas pour la douane
si ton facteur te demande rien lundi, il te demandera jamais rien.

Tu es sur ?!

LeTrucker a écrit:ça marche déjà vraiment bien ce 2350, j'imagine pas ce que le 2200 fait

Il est passer où ton savage flux titic4 ?

Vendu pour un Truggy Losi 8T...

hmmmmmmmm ? pourquoi ? Pas assez bien le Savage flux ?!

J'imagine que Mr. Titi fait de la piste.

LeTrucker a écrit:hmmmmmmmm ? pourquoi ? Pas assez bien le Savage flux ?!

Pour être franc avec toi mon Losi fait tout ce que faisait mon Savage mais en mieux...

Plus solide.
Moins lourd.
Plus Rapide.
Meilleure tenue de route.
Plus facile à entretenir.
etc...

Mon Savage Flux je l'avais passé en XL je l'avais mis en 100% RPM, il était très bien mais je cassait souvent même quand je faisais pas de bash. Avec le Losi, en 8 mois j'ai du changer un cardan centrale avant... et basta...

hmmmmmm bah moi je verrais bien ^^

Question:
Quelles sont les pièces à acheter en précaution d'une casse pour un HPI SAVAGE 2350 ?
J'imagine que même sur ce véhicule il faut prévoir un peu de stock ?
Merci de vos lumières, je vais passer par TowerHobbies avec leurs mégas reductions ) ...

oui comme sur n'importe quel savage...

Oui j'imagine mais lesquelles pour :

un savage 2350
un savage flux
un savage flux xs

Merci!

Franchement, je te conseille d'attendre de casser, car les dernières version des savage que tu sites sont maintenant très fiable d'origine, la seule pièce a changer d'office est le pignon 18/23 des flux et 2350 a passer en 18/23 HD=>http://www.ebay.com/itm/HPI-102514-HD-Drive-Gear-18-23-Tooth-1M-/330647133028?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4cfc1adb64
C'est le dernier point faible de la boite de vitesse!

ok merci

J'aime bien les porte-fusée arrières Integy, ça permet un peu plus de "liberté" à la réception des sauts.

Sinon regarde les vidéos de Savagejunky, elles sont très biens.

https://www.youtube.com/user/SavageJunky