Accout à l'accélération sur savage mon savage flux (6s)

Bonsoir, voilà depuis pas longtemps j'ai un gros problème sur mon flux: en accélérant (ou en marche arrière), il bloque, c'est à dire qu'il avance d'un centimètre à peine et revient aussitôt à répétition. Je ne sais vraiment pas d'où vient le problème... Je précise que j'ai ce problème qu'avec des batteries 2x3s, et qu'en soulevant à peine le savage, les roues tournent tout à fait normalement. J'ai démonté la boîte de vitesse et y ai vu un léger décalage (quelque millimètres) entre la couronne et les noix de cardans, mais je ne pense vraiment pas que le problème vienne de là car en 4s tout baigne.. Sinon mes diffs sont intacts (peut être un peu trop graissés?).
D'où peut venir le problème?
Merci d'avance

Salut, ton cut of est régler sur combien?

Salut,
si tu tiens à ton matos, reste en 4S.... en 6S ça fume vite.

Suis les conseils de JSR, vérifie le réglages du cut off et la charge de tes packs au passage.

Bonjour, le cut-off est réglé sur auto li-po et les batterie sont bien chargées. Sinon j'ai toujours tourné en 6s et n'ai jamais eu de problèmes (jusqu'à maintenant)

Et tu as changé quoi entre temps?

entre temps j'ai resserrer le slipper et ai regréssé les diffs. Mais je comprend pas pourquoi en 4s ca marche, et pas en 6s... Voilà une vidéo pour bien comprendre: https://www.youtube.com/watch?v=TZmFQfYnnas

t as pas un souci de soudure entre tes accus,difficultés à passer les watts en fait...

Euh déja évite de faire ça à répétition, le cogging ça tire bcp sur le vario. Si ça marche en 4S et pas en 6S je dirais que ça vient du vario plus que du moteur, à mon avis tu dois avoir un FET qui a morflé et qui ne commute peut être plus à 22.2V .

Passe en mode NIMH sur le contro et refait un essais. (pas trop longtemps)

Si plus de problème, c'est ton lipo qui déconne.

un fil du moteur débranché ou mal soudé fait faire des a-coups.

thba66 a écrit:un fil du moteur débranché ou mal soudé fait faire des a-coups.

Oui mais ça ferait faire des accoups en 4S et en 6S.

j'ai pas tout lu, c'est tout à fait exact...