HPI Sprint 2 Hotworks Option Stream Z CS 1.83 moteur Av

Salut à tous voici ma titine pour drifter

Châssis : HPI Sprint 2
Combo : Yeah Racing 10T (3900Kv)

Modifs :
Tout carbone
One Way Av
Dif à bille bloqué Ar
CS 1.83 (poulie Av 39T HB Cyclone, pignon de 10T en alu fais sur mesure et courroie HB Front 510)
Fusées retaillées
Cardans homocinétique Av Ar
Palonnier de servo rallongé


Avec ça robe : HOTWORKS OPTION STREAM Z et le Kit led 3Racing (Codes, phares, clignotants AV Ar, freins, Feux Ar et marche Ar)


















Toute nue
En entier :




Arrière :




Avant :
Angle de braquage obtenu par l’ajout d'un palonnier plus long, cardans Homocinétiques et usinage des fusées




La fameuse poulie 10T réalisée sur mesure ( si besoin j'ai du stock) pour le passage en CS :

salut,
sympas ton auto

@+

Salut

tres belle voiture une video avec les feux allumés

Autrement est-ce que tu es content de ton combo Yeah Racing ?

Je te demande ça car mon Frangin à une drift et on aimerait bien la passé en brushless

merci

belle voiture !

c'est vrai qu'une video ne serait pas de trop = )

comme tu équipe ta voiture de feux j'ai vu des rc avec un système pour avoir des "retour de flamme" au niveau de échappement, si ça te dit je verrais pour le retrouver

Merci pour les coms, mais la carro n'est pas de moi, j'ai acheté la voiture d'occase avec

Pour les vidéos, c'est pas gagné (j'ai rien pour)
Déjà que j'ai du mal avec les photos

BOOMERGZ/alias Pointe-Man a écrit:Est-ce que tu es content de ton combo Yeah Racing ?

Je te demande ça car mon Frangin à une drift et on aimerait bien la passé en brushless

merci

Je n'ai rien à lui reprocher, mais je n'ai pas encore assez de recul sur cette discipline
Je n'ai commencé qu'en décembre mais mes premières impressions sont qu'un 9T c'est déjà trop à mon gout
J'attends d'avoir bien peaufiné mes réglages en CS pour en tirer de vrais conclusions

Ce qui est sur, c'est que en Drift, les moteurs ne souffrent pas ni les contrôleurs puisqu'il n'y a pas d’adhérence donc juste pour le Drift, un combo Hobiwing 35A ferai parfaitement l'affaire
Par contre pour le nombre de T je ne suis pas encore sur du meilleur compromis, mais je pense qu'avec le 9T et en jouant sur les rapport il y a déjà une belle marge de manœuvre

janoob62 a écrit:Comme tu équipe ta voiture de feux j'ai vu des rc avec un système pour avoir des "retour de flamme" au niveau de échappement, si ça te dit je verrais pour le retrouver

Te prend pas la tête pour le système du pot c'est sympa
Je connais le tuto, mais c'est pas trop mon trip
Il y en a aussi qui fond de la fumée comme des vrais pneus
Ils font des trucs de malades

Je suis plus attiré par la partie chassis où là par contre, c'est moi qui ais fait les modifs et il y en a encore pleins à venir

Voilà des news de mon chassis

J'avais mis du poids sur le PC avant pour un meilleur comportement du chassis
Du coup j'ai eu l'idée de déplacer les masses plutôt que d'alourdir le chassis

La meilleure solution était de passer le moteur en position Avant
L'étroitesse du chassis carbone m'a compliqué la tache
C'est enfin chose faite

Place aux tofs











En espérant que cela vous donne des idées

salut,
sympas ta voiture

@+

Salut !!

Deterrage de ton topic avec une question pour ma part.

Te reste t il de la poulie centrale en 10T ?

Salut
Désolé, j'en ais plus