Ma HPI Sprint 2 Sport

Bonjour,

ce matin je suis aller a la poste pour prendre un coli ^^
ps=avec une taxe pffff

Donc je vous présente ma derniere acquisition

La HPI Sprint 2 Sport nissan GTR (R35)







Avec le Brushed :



Mais je préfère le Brushless :




J'ai fait un petit tour avec, moi qui a l'habitude d'utiliser les radio carré

ben la c'est une misère lol trop sensible dur dur de prendre le coup,

le moteur ne chauffe pas, en meme temps j'étais pas a fon.

Je testerai sur un grand parking pour voir ce quel vaut

et si possible une petite video

@+

Splendide! Mais pourquoi ne pas l'avoir prise Brushless directement? Pour avoir un moteur plus puissant que le 5400Kv?

Magnifique Tu va t'éclater avec un bolide comme ça !

Ça revient moins cher de faire comme ça

C'est pour faire du Grip ou du Drift?

Merci a vous !!!

@ Rotor2001 :

car j'avais déja un Combo et que sa marche déja très TRES bien comme sa et pour me faire la main aussi =)

@ Jérémy89 :

C'est clair les pneus vont fumé lol

@ oldschool2l170 :

C'est pour faire du Grip, le drift on vera sa beaucoup plus tard ^^

Plop,

alor se weekend la sprint a fumé c'est pneu sur la piste ^^ donc a changer pour des thermogomme slick c'est se qu'on ma conseiller,

on ma aussi dit de changer l'huile du diff AV pour le durcir car la voiture tien mal en place lol mais je c'est pas quoi mettre quelqu'un serai quoi ? car la je me perd =s

Merci.

j'ai une question , entre la Sprint 2 Sport et la Sprint 2 Drift , a part la carrosserie , seul les pneus sont différents ou y a t il d'autre pièces ?

normalement se sont juste les pneus

Superbe!Elle vaut combien?

sa dépend d'ou tu l'achete en france ou a l'étranger

en france:

la Sprint 2 Sport Camaro 1969 = 224.90euro

la Sprint 2 Sport BMW M3 2.4Ghz RTR = 239.99euro

la Sprint 2 Drift Camaro 2.4Ghz RTR = 261.90euro

sans frais de port

ça va pour une belle titine comme ça...

surtout que je m'amuse comme un ptit fou sur la piste xD

Itunes13 a écrit:Plop,

alor se weekend la sprint a fumé c'est pneu sur la piste ^^ donc a changer pour des thermogomme slick c'est se qu'on ma conseiller,

on ma aussi dit de changer l'huile du diff AV pour le durcir car la voiture tien mal en place lol mais je c'est pas quoi mettre quelqu'un serai quoi ? car la je me perd =s

Merci.

normalement sur ces chassis ce sont des diff à billes donc y a pas dhuile.... faut resserrer le diff si tu veux durcir

Non, c'est une option le dif à bille, d'origine, c'est à pignons

ah oui je viens de voir la vue éclatée... bin c'est mieux alors
faut mettre du genre 50 000 ou plus à voir avec ceux qui font du 1/10 piste
sur mon chassis j'ai pas de diff c'est encore mieux

Ben moi c'est pour du Drift donc aucun rapport niveau réglages (roue libre Av, spool Ar + C.S. 1.83)

on ma dit de la 70 000 a l'avant

c'est bon ou c'est tros haut ?

mais je la trouve pas sur le net,
il y a une autre norm du genre 3000 4000 et plus ?

Ça ne me choque pas
T'as pas due chercher beaucoup car en 2 clics j'ai déjà trouvé de 100 000
http://www.top-options.fr/product_info.php?cPath=39_55&products_id=1140

100 000 pas de la 70 000

a moin que c'est mieux ?

Ce que je veux dire c'est que tu n'as pas du chercher beaucoup, c'est pas les pages jaunes ici

Le mieux c'est de demander à la personne qui t'as conseillé çà
Il doit mieux savoir où s'en procurer que nous puisqu'il l'utilise

bin j'ai rechercher dans google ^^

hélas la personne qui ma dit sa c'est la premiere fois que je le voi mais bon pas grave y a d'autre personne sur la piste qui pourai me conseiller

merci quand meme

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